Mini F56 JCW

Diskutiere Mini F56 JCW im Andere Fahrzeuge/ Marken Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Tach zusammen, gibt es hier jemanden, der einen Mini F56 JCW hat oder haben will? Ich überlege eventuell den Clubman einzutauschen und außer dem...

  1. #1 Dexter Morgan, 05.03.2017
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    Tach zusammen,

    gibt es hier jemanden, der einen Mini F56 JCW hat oder haben will? Ich überlege eventuell den Clubman einzutauschen und außer dem 140i ist auch der JCW in der engeren Auswahl. Dass das zwei völlig verschiedene Autos sind, weiß ich schon:nod:

    Grüße, Stefan
     
  2. #2 Triplets, 06.03.2017
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    Beide zur Probe fahren. Oder soll das hier ein Kaufangebot sein?
    Subjektive Erfahrungen sind halt immer subjektiv. ;)
    Da Du schon einen Mini besitzt, ist wohl auch klar wohin die Reise beim JCW geht. Der 1er "fühlt" sich halt erwachsener an. Ich besaß/besitze einen Mini und einen 1er. Meine Frau mag den Mini, ich den 1er. :roll:
     
  3. #3 Dexter Morgan, 06.03.2017
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    Mir geht es gerade um das Subjektive. Nachdem ich beide schon gefahren bin und ich für beide Wagen Für und Wider habe, hoffe ich auf mögliche weitere Punkte, die mir nicht oder zumindest nicht so in den Sinn kamen.

    Motortechnisch ist der 140i (R6, wohl Heckantrieb) in dieser Klasse ganz klar eine super Ausnahmeerscheinung, noch dazu eine wohl aussterbende, aber halt auch "erwachsener". Mini gefällt mir halt einfach (sonst hätte ich ja jetzt nicht schon ca. 6,5 Jahre den Clubman) und die 231 PS im JCW (3-Türer) sind ja auch ´ne Hausnummer. Ohne es begründen zu können, habe ich da etwas mehr Emotionen.
    Auf den Mini bin ich nur gekommen, weil ich auf dem Weg zu BMW durch den Mini-Bereich gelaufen bin und mir da ein wirklich mir optisch sehr gut gefallendes Exemplar ins Auge gestochen ist. Und so habe ich damals auch meinen Clubman gefunden. Die Ausstattung passt nur nicht ganz, das gäbe dann eine Wunschkonfiguration.
    Warte aktuell nur noch auf eine Probefahrt mit dem 140i auf Sommerreifen. Ev. reist das ja noch was raus.

    Nein, noch kein Angebot. Das käme dann schon in den richtigen Bereich (Fremdfabrikate gehen doch auch, oder??).
     
  4. #4 Triplets, 06.03.2017
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    Hätte ich die Wahl, ich würde den 140i nehmen. Ganz subjektiv. ;)
    Der Mini ist mehr son Lifestyle ohne etwas herausragendes zu bieten, außer GoKart-Feeling. Macht Spaß ist aber m.E. mit zu vielen Kompromissen behaftet. Schwer zu erklären.
     
  5. #5 Verheizer, 12.03.2017
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    Man könnte den M140i mit etwas mehr Emotionen ausstatten.. Beispielsweise mit einem mitteilsameren Sportfahrwerk (ST XA zum Beispiel) sowie einem Sportauspuff (Mittelschalldämpfer Ersatzrohr von BCS zum Beispiel). Kostet in Summe vielleicht 1600€ und lässt sich bei Bedarf rückrüsten.
     
  6. #6 Dexter Morgan, 12.03.2017
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    Danke, sowas habe ich gemeint.
     
  7. juju

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    Mini R56 JCW --> echtes traumauto
    Mini F56 JCW --> die fette, faule Schwester vom R56.

    Im Ernst als Auto ist der F56 mit Sicherheit besser geworden, aber als Spielzeug bleibt der R56 unglaublich. Ich finde den F zu groß, das Fahrwerk zu weich, die Lenkung zu indirekt, den Motor zu drehzahlfaul und das Heck zu ruhig.
    Da würde ich lieber 140 fahren.
     
  8. #8 Dexter Morgan, 30.03.2017
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    ich bin die Woche einen 135i gefahren, 3 Jahre alt, wohl ein Leasingrückläufer, mit Handschaltung, Heckantrieb, 3-Türer, Estoril...und plötzlich waren sie da, die Emotionen. :mrgreen: Stand beim freundlichen im Nachbarort und hat mich angelacht. Der ist nach ganz oben gerutscht.
     
  9. #9 ThomasBMW, 30.03.2017
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    Verständlich :grins:

    Wenn es geht, dann schlag zu :unibrow:
     
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  10. #10 Beamer-Mike, 03.04.2017
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    Ich würde immer, wirklich immer den BMW empfehlen.
    Aber da ist auch wieder das Thema mit der Subektivität ;-)
     
  11. #11 Dexter Morgan, 04.04.2017
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    Habe den 140i jetzt zur zweiten Probefahrt mit Sommerreifen, ist kein Vergleich zu WR. Habe ihn heute mal den Hohler-Buckel in beide Richtungen hoch und runter gejagt, ist schon was. Aber der Funke will noch nicht so springen. Mal sehen, was morgen noch kommt, darf ja 300 km.
     
  12. #12 Dexter Morgan, 06.04.2017
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    Nachdem ich Dienstag/Mittwoch den 140i und heute nochmal den JCW hatte, ist schon mal eine Entscheidung gefallen: Unser E88 125i klingt selbst original besser. :jumper:
     
    Motorsound-Genießer, Steafmaster und macerna gefällt das.
  13. #13 Dexter Morgan, 12.04.2017
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    Für'n Wayne oder Die unendliche Geschichte Teil 15643897: Ich hatte heute einen 140er mit Handschaltung und Heckantrieb...und leider WR, wenn auch immerhin 225/17. Ist zwar besser als Automatik, aber irgendwie werde ich mit dem 140 nicht warm. Entweder gibt es den 135i oder den JCW...oder gar keinen...
     
  14. #14 Verheizer, 13.04.2017
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    Was macht denn für dich den Unterschied zwischen einem 135i (du meinst den E82 und nicht den M135i F20, oder?) und einem M140i aus?
     
  15. #15 Dexter Morgan, 13.04.2017
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    Ich habe ganz ehrlich keine Ahnung, wo da der Unterschied sein soll, zumal ich den F20 135i meine (den, den ich weiter oben genannt habe). Aber irgendwie ist das was anderes. Der 140 ist ein tolles Auto, aber irgendwas "passt" nicht, da fehlt mir was (nicht am/im Auto, sondern an Reaktion bei mir). Das ist beim Mini anders und es war auch anders im M135i...warum auch immer. Der 140 ist bestimmt als Neuwagen und auf lange Sicht vernünftiger...danach habe ich aber noch nie ein Auto gekauft. Vielleicht kommt über Ostern eine Eingebung.
     
  16. #16 Jekodibe, 20.04.2017
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    Kann deine Gedanken gut nachvollziehen. Nach bald 1,5 Jahren M135i muss ich sagen dass das Auto langfristig nicht ansatzweise so emotional ist wie erhofft. Hatte vorher einen E85 Z4 mit halb so viel Leistung, der war langfristig deutlich emotionaler. Meine Freundin hat jetzt gerade nen F56 JCW bestellt, der hat mich bei der Probefahrt auch umgehauen - sehr sehr geiles Fahrgefühl.
     
  17. #17 Verheizer, 21.04.2017
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    Ich fahre seit ein paar Tagen den M140i mit Handschalter. Wenn der Wagen jetzt noch Automatik hätte fände ich ihn regelrecht langweilig. Das 'organische' fehlt. Habe aber am Montag einen Termin beim Auspuffbauer und ein Fahrwerk ist auch noch geplant. Ich werde berichten ob mein Plan so aufgeht. Mein alter 123d mit Sportfahrwerk hat verdammt viel Spaß gemacht, nur der Sound fehlte. Daher bin ich mir im Vorhinein recht sicher!
    Zu Z3 2.8i und F56 MCS habe ich ebenfalls einen Vergleich. Wobei ich letzteren auch wirklich nicht berauschend finde!
     
  18. #18 Dexter Morgan, 21.04.2017
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    Wenn es doch noch ein M135/140i werden sollte definitiv keine Automatik, das steht fest. MCS bin ich nicht gefahren, aber der JCW sollte da schon eine deutliche Steigerung sein.
     
  19. #19 Dexter Morgan, 12.05.2017
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    So ich habe mich entschieden...also fast, so gut wie. Die Infos zum "Facelift" haben mich so gut wie überzeugt. Es wird ein neuer M140i oder nichts (diese Entscheidung steht zumindest fest). Jetzt muss noch der Clubman weg. Mal sehen, was der Händler bietet.
     
  20. #20 Dexter Morgan, 07.06.2017
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    So, ich mal wieder.

    Nach der einen und anderen Unpässlichkeit, u. a. wegen des "Facelifts", war ich heute endlich beim Freundlichen ums Eck. Die Neuerungen und meine Auswahl (das vorher gewollte Navipaket gibt es nicht mehr) machen am Ende knapp 4.000 Aufpreis. Das stört mich etwas. Nächste Woche wird der Clubman bewertet, vielleicht bringt das ja noch ein paar Euros. Ach ja, knapp 18,x Prozent bei 52.000 LP...

    Braucht man das Servicepaket, habe 5/60.000 genommen??
     
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