[E87] MIL Fehlercode P0420/P0430 Regelsonden defekt?

Diskutiere MIL Fehlercode P0420/P0430 Regelsonden defekt? im BMW 130i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hoi, Meine Motorkontrolleuchte brennt...-> ausgelesen P0420 / P0430...bedeute Kat-funktion mangelhaft Ist es nur wirklich der / die Kat´s? oder...

  1. boost

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    Hoi,

    Meine Motorkontrolleuchte brennt...-> ausgelesen P0420 / P0430...bedeute Kat-funktion mangelhaft
    Ist es nur wirklich der / die Kat´s?
    oder
    muss man nach 288000 km damit rechnen, das die Regelsonden hin sind (vor kat) und diese Differenz Messung nicht mehr passt?

    Hat hier jemand Erfahrung?
    Neue Sonden einbauen?...oder evtl die alten reinigen?
     
  2. #2 alpinweisser_120d, 15.12.2019
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    Nach 288tkm kann der Kat schon defekt sein.
    Die Regelsonde würde ich ausschließen, denn dann hättest du auch eine Form von Notlauf und nicht nur die Konvertierungsfehler. Also neue Kats rein, oder Fehler abschalten lassen(nicht legal).
     
  3. boost

    boost 1er-Fahrer(in)

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  4. #4 alpinweisser_120d, 15.12.2019
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    Ich schon mehrfach.:wink:
     
  5. #5 mixraffi, 16.12.2019
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    Wenn kein Öl mitverbrannt wird, hält so ein Kat aber sehr lange.
    Vor allem, wenn dieser immer auf Betriebstemperatur kommt und auch mal richtig heiss wird.

    Dass hingegen Regel- und Monitorsonden nach 200-250'000km mal kaputt gehen, ist eher wahrscheinlich.
    Steht übrigens auch so im Datenblatt von Bosch (250'000km).

    PS: Sonden reinigen bringt kaum was. Der Regelbereich wird mit zunehmendem Alter immer kleiner, irgendwann ist das Regelfeld zu klein und dann gibts den Fehler, da der Wert zu den hinteren Sonden nicht mehr passt.
     
  6. boost

    boost 1er-Fahrer(in)

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    die Sonden haben wir per Diagnose gecheckt und Sie regeln.
    ob ´s doch die Kat´s sind?

    Ich mache mir wegen der Demontage schon in die Hose...
     
  7. #7 mixraffi, 21.12.2019
    mixraffi

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    Verbrennt der Motor viel Öl?
     
  8. boost

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    kann ich noch nicht sagen...qualmen tut er nicht
    also eher , Nein
     
  9. boost

    boost 1er-Fahrer(in)

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    frohes Neues.

    seid die neuen Zündspulen drin sind hat sich der Kat-Fehler nicht mehr gemeldet.
    keine Ahnung ob es da einen Zusammenhang gibt.
     
  10. #10 alpinweisser_120d, 01.01.2020
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    Zündaussetzer vermindern den Wirkungsgrad des Kats. Treten sie über längere Zeit auf, dann wird der Kat irreparabel beschädigt.
     
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