MHD & xHP Frage & Antwort Thread

Diskutiere MHD & xHP Frage & Antwort Thread im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Achtung es geht nicht um eure M140i oder M240i! Ich fahre mittlerweile keinen M140i mehr aber in diesem Forum findet man immer noch die besten...

  1. _Flix

    _Flix 1er-Fan

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    Achtung es geht nicht um eure M140i oder M240i!

    Ich fahre mittlerweile keinen M140i mehr aber in diesem Forum findet man immer noch die besten und fundiertesten Antworten zu allerlei Themen, daher versuche ich es mal...
    Es geht um den generellen DME Lock der Bosch Steuergeräte ab Juli 2020. Unser 840i aus dem Jahre bräuchte aber langsam dringend mal mehr Leistung mittels MHD :unibrow:

    Ist das flashen mittlerweile möglich mittels Bench-Unlock? Falls ja kann mir jemand eine fähige Werkstatt im Kölner/Bonner Raum nennen, die dies durchführen?

    Vielen Dank im Voraus
     
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  2. Johnnie

    Johnnie 1er-Fanatiker(in)

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  3. #383 Johnnie, 13.11.2021
    Zuletzt bearbeitet: 13.11.2021
    Johnnie

    Johnnie 1er-Fanatiker(in)

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    Kann es sein, dass BMW einen neuen Softwarestand fürs ZF 8HP hat und ich kein XHP mehr flashen kann? War letztens in der Werkstatt und es wurde ein Software Update gemacht, weil ein neuer Scheinwerfer eingebaut wurde.

    Verbindung zum schwarzen MHD Stecker habe ich aber wenn ich bei XHP verbinden will, kommt eine Meldung, dass es nicht funktioniert.


    Edit:

    Hab XHP noch mal komplett gelöscht, neuinstalliert und das Handy neu gestartet. Adadpter vorher noch mal abgezogen und jetzt ging es.:daumen:
     
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  4. SM1

    SM1 1er-Fahrer(in)

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    Gut dass die Meldung nicht während des Flashvorgangs kam :D
     
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  5. #385 Chris67er, 14.11.2021
    Chris67er

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    Aus dem Grund entweder vor Werkstattbesuch auf Serie flashen oder darauf hinweisen das keine Updates erwünscht sind
     
  6. Johnnie

    Johnnie 1er-Fanatiker(in)

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    Habe ich gemacht aber bei dem Scheinwerfer Wechsel musste ein Update durchgeführt werden.
     
  7. #387 zEvening, 19.11.2021
    zEvening

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    Heeyy Leute!

    Ich bin bei meinem alten M140i xDrive ca. 1 Jahr MHD Stage 2 gefahren. Dies OHNE xHP.

    Nun wollte ich ich mal fragen, wie eure Meinung bezüglich MHD ohne xHP ist.

    Ist es ein MUSS xHP mit MHD zufahren oder kann man es auch sein lassen?

    Bringt xHP und MHD in Kombination mehr Leistung?

    Die wichtigste Frage, ist MHD in Kombination mit xHP verschleiss Freier oder eher umgekehrt?
    Denn ich war mir immer sehr unsicher was das Thema Getriebesoftware angeht, da ich aus meinem Bauchgefühl heraus sagen würde, dass diese immer mehr verschleiss mit sich bringt... Da aber MHD auf xHP abgestimmt ist und miteinander funktioniert könnte ich mir auch genau das Gegenteil vorstellen.

    Deshalb wäre ich sehr gespannt auf eure Antworten.

    Grüsse zEvening!

    (Seit längerer Zeit stiller Mitleser) :icon_smile::roll:
     
  8. Johnnie

    Johnnie 1er-Fanatiker(in)

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    Wurde hier und im XHP Thread schon mehrmals beantwortet.
     
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  9. #389 Niewie84, 19.11.2021
    Niewie84

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    Warte auf den Black Friday Sale und dann kaufen!

    und wie der Vorredner sagte die Vorteile sind hier schön öfter besprochen worden.
     
  10. cm50k

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    Der Black Friday Sale bei MHD ist da :)

    Bei XHP bisher noch nicht.
     
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  11. SM1

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    xHP kommt wohl in der Nacht zum Freitag
     
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  12. Micha.

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    xHP hat ab morgen, 25.11. alles um 15% reduziert.
     
  13. cm50k

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    Seit gestern 23 Uhr, hab direkt gestern abend bestellt :-)
     
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  14. #394 Califah17, 30.11.2021
    Zuletzt bearbeitet: 30.11.2021
    Califah17

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    Ich bin jetzt gut 1000km mit nur XHP Stage 2 unterwegs! Läuft alles problemlos und ich habe mit der Zeit alle Werte so angepasst wie es mir am besten gefällt. Ich spiele aber auch schon seit längerem mit dem Gedanken MHD zu installieren! Beim Black. Friday musste ich zuschlagen:D
    Installiert wird es aber erst im Dezember. Bei mir ist nämlich noch Service und Tüv fällig, da warte ich dann lieber noch paar Wochen.
    Ich kann jetzt schon sagen XHP war die beste Entscheidung. Absolutes muss für den M140. In Sport + denkt man XHP hat ein DSG verbaut. Die Schaltzeiten sind brutal und teilweise furzt er richtig bei schalten. Kommt natürlich auf die Gaspedalstellung und die Drehzahl drauf an.
     
  15. cb7777

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    Wie wirkt sich das wohl auf die Getriebelebensdauer aus? Und wieso TÜV - 01/19 ?
     
  16. Johnnie

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    Januar 2022?
     
  17. #397 Califah17, 30.11.2021
    Califah17

    Califah17 1er-Interessent(in)

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    Ich denke da sollte man keine Sorgen haben. Die Dauer die man wirklich mal in Sport + fährt ist sehr überschaubar.Im Sport Modus fahre ich weiterhin mit weichen Schaltvorgängen. Viel wichtiger ist es das Getriebe genauso wie der Motor ordentlich warm zu fahren!
    Ja ihr habt recht bis Ende Januar kann ich mir noch Zeit lassen :)
     
  18. Stroky

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    Moin,
    kurze Frage zur MHD Map und den Varianten für die Oktanzahl.
    Unterschied zwischen 95 und 98 Oktan Map, wird hier nur der Zündwinkel verändert, oder auch der Ladedruck?
     
  19. #399 alpinweisser_120d, 14.12.2021
    alpinweisser_120d

    alpinweisser_120d Motorenorakel

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    Lediglich der Zündwinkel.
     
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  20. #400 m4rcello93, 14.12.2021
    m4rcello93

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    Hallo zusammen,
    weiß hier jemand wo die Stage 0+ beim 140i herkommt?

    Ich kenne es vom Mini, da gab es damals vom Werk aus das JCW Kit.
    Ist das sowas in der Art was hier bei Stage 0+ kommt?
     
Thema: MHD & xHP Frage & Antwort Thread
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