MHD im F2x

Diskutiere MHD im F2x im Tuning F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Moin moin. Hat von euch schon jemand aktuelle Infos über den Release für unser Modell (im Speziellen N55)? Sollte ja angeblich im Laufe des...

  1. #1 SebastianM2, 23.11.2017
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    Moin moin.
    Hat von euch schon jemand aktuelle Infos über den Release für unser Modell (im Speziellen N55)? Sollte ja angeblich im Laufe des Novembers kommen...Versuche am M2 wären ja schon erfolgreich absolviert worden etc...
    Soll ja angeblich das Nonplusultra im Bereich N54/55 sein...

    MfG
     
  2. #2 Kaltverformt, 23.11.2017
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    Für die F-Modelle gibt es doch bereits Bootmod3 oder soll MHD ohne Öffnen des MSG funktionieren?
     
  3. #3 alpinweisser_120d, 23.11.2017
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    Weder Bootmod3 noch MHD können F Modelle jemals ohne öffnen.
     
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  4. #4 FrankCastle, 23.11.2017
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    Was ist denn das Bootmod3? Liest man oft bei den Amis
     
  5. #5 alpinweisser_120d, 23.11.2017
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    das ist ein tool das die PTF leute irgendwie entwickelt haben.
     
  6. #6 FrankCastle, 23.11.2017
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    Immer diese Abkürzungen:swapeyes_blue:
     
  7. #7 SebastianM2, 23.11.2017
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    MHD soll laut dem Tuner, der mir das empfohlen hat, auch nur mit Öffnen gehen.
    Von boostmod3 hab ich ehrlich gesagt noch null gehört.
     
  8. #8 kreuzspeiche!, 23.11.2017
    Zuletzt bearbeitet: 23.11.2017
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    Einmal ausbauen. Zu pure boost schicken und wieder einbauen schon kannste mhd nutzen. Kommt für n55 fserie ende dieses jahres offiziell raus.
     
  9. #9 kreuzspeiche!, 23.11.2017
    kreuzspeiche!

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    Bootmod3 ist von den pro tuning freaks. Ist auch um einiges teuerer wie mhd.
     
  10. #10 alpinweisser_120d, 24.11.2017
    Zuletzt bearbeitet: 24.11.2017
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    ich seh bei den n55 applikationen ein großes problem rund um den spool, durch einen softwareschalter wird die basis der applikation umkonfiguriert. das führt zu einem deutlich schlechteren ansprechverhalten im n55. boost von unten raus ist dann nicht mehr so appliziertbar. habe da weit über 100 datenstände getestet.
    das problem ist, dass nicht so viele leute die n55 serienapplikation verstanden haben. sie hat nämlich kein klassisches WGDC base kennfeld wie die n54. also ist die LD steuerung nicht so einfach kontrollierbar.

    so ähnlich wars aber bei den n54 auch schon, versucht das gas über 60% mal zu dosieren, mit den MHD OTS stages geht das nicht, die drücken überall gleich.
     
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  11. #11 m135i_nbg, 12.12.2017
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    Das ist mein letzter Stand zu MHD

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  12. Jako87

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  13. #13 SebastianM2, 12.12.2017
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    Na das wäre natürlich mal genial, wenn man nicht erst groß da die Ansaugbrücke rausnehmen muss!
     
  14. #14 MHD Tuning, 15.12.2017
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    Bald wird es genaue Infos und Daten geben! :christmas_7:
     
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  15. #15 Polini99, 22.12.2017
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    Um genazu zu sein - gestern gabs neue Infos :) !!!!

    Noch eine wichtige Frage:

    Es steht geschrieben, dass man immer auf Stock zurück flashen kann, ohne das ein Backup gemacht worden ist.

    Wird dann eine Standard Map aufgespielt, mit der dann alle meine Kodierungen weg sind, oder wie funktioniert dieser Vorgang?
     
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  16. Coffee

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    Sollte es wie beim N54 sein, ist im Flasher ein Stock Kennfeld hinterlegt, welches man einspielen kann. Dabei bleiben alle Codierungen erhalten.

    Ich würde aber immer ein Backup machen.
     
  17. #17 Thommy_86, 09.01.2018
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    Hallo,

    gibts bezüglich mhd im F2x schon mehr infos?
     
  18. #18 _HighTower_, 09.01.2018
    _HighTower_

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    Welche Infos hättest du den gerne?
    Mhd ist seit ca. 2 Wochen als Beta für die Fxx Baureihe verfügbar, und kann ohne Benchflash direkt via Obd aufgespielt werden.
     
  19. #19 Thommy_86, 09.01.2018
    Thommy_86

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    Z.b ob der flash usw auch reibungslos funktioniert.
    Ist ein ladegerät zwingend notwendig? Beim Cobb hatte ich damals im 135i keins dran.
    Ist es nur sone standart map beim zurückflaschen oder ne originale bmw map? Weil es ja kein backup mehr gibt oder?
     
  20. R-36

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    Nimmt hier jemand an der Beta-Phase teil?
     
Thema: MHD im F2x
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