[E81] MFK problemlos bestanden

Diskutiere MFK problemlos bestanden im BMW 130i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallöchen zusammen Hatte gestern die MFK (TÜV in Deutschland) mit meinem 07'er. Fazit: Problemlos bestanden, keine Mängel! Nicht ein Tropfen Öl...

  1. #1 Olli_130i, 07.04.2017
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    Hallöchen zusammen

    Hatte gestern die MFK (TÜV in Deutschland) mit meinem 07'er. Fazit: Problemlos bestanden, keine Mängel! Nicht ein Tropfen Öl gefunden der ausläuft. Das ist noch Qualität meinte der Experte und kam ins schwärmen als er die Motorhaube geöffnet hat! Nur der Performance ESD ist schon etwas arg laut mittlerweile, war bei der Messung arg über der Limite aber da ich(zum Glück) die Eignungserklärung dabei hatte war das Thema auch schnell erledigt. Ach ja: KM Stand aktuell: 88500

    Gruss

    Olli
     
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  2. #2 Olli_130i, 07.04.2017
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    Olli_130i 1er-Fahrer(in)

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    Hier noch 2 Fotos noch schnell gemacht.
     

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  3. #3 Triplets, 07.04.2017
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    Wobei die E-Modelle des 1er ja nicht gerade als Referenz in Sachen Qualität gelten. Trotzdem Glückwunsch. ;)
     
  4. #4 swisscheese, 07.04.2017
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    Sieht auf den Fotos gepflegt aus und ist ja auch erst 10-jährig. ausserdem mit einem deutschen oder japanischen Produkt bist du tendenziell auf der positiven Seite... :mrgreen: :daumen:
     
  5. #5 Motorsound-Genießer, 07.04.2017
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    Motorsound-Genießer R6 - Fanatiker

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    Würde mir an deiner Stelle dies hier genaustens durchlesen, insbesondere im Hinblick auf die Zuverlässigkeitswertung sowie auf die Beurteilung des nach 100 tkm zerlegten R6-Triebwerks hin... :nod:
    Der BMW 130er ist ein Vorbild für Qualität made in Germany

    Also wenn deiner Meinung nach die Note 1+ nach 100 tkm "nicht gerade als Referenz in Sachen Qualität" gilt, und Aussagen wie "Die teure Technik des 130i hat gut gehalten. Wir staunen über den fast neuwertigen Motorblock ebenso wie über den aufwendigen und nach 100.000 km noch produktionsfrisch wirkenden Zylinderkopf." deiner Meinung nach noch steigerungsfähig wären :rolleyes_blue: dann weiß ich auch nicht mehr
     
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  6. Flo95

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    Auch sonst sind die E8X beim TÜV-Bericht unauffällig ;)
     
  7. Fridu

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    Herzlichen Glückwunsch ;) Wie viel hat denn dein Perfomance ESD schon gelaufen wenn der schon über dem Limit ist?
     
  8. #8 BMWPeter, 07.04.2017
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    Erstaunlich gut auch die Fahrleistungen nach 100'000 km :daumen:
     
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  9. #9 oshiikuru, 07.04.2017
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    Naja also da muss ich auch sagen - die 1er schlagen sich recht gut - kosten aber halt auch noch gut nach 10Jahren.

    180tkm und dat einzige war, dass die Koppelstange langsam anfängt (als Bemerkung). Ansonsten nix an Rost oder Gammel.
     
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  10. #10 J.J.McClure, 08.04.2017
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    Mit dem Rost schaut es beim E87 wirklich ganz gut aus. Einzig die Bereiche rund um den Tank sollte man vorsorglich zusätzlich versiegeln.
     
  11. #11 powercar130, 26.04.2017
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    Auch bei meinem 130er gab es heute vom TÜV-Prüfer absolut nichts zu beanstanden!
    Schon erstaunlich (und auch sehr beruhigend!) bei einem inzwischen elf Jahre alten Auto…:eusa_clap:
     
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  12. #12 I30, 27.04.2017
    Zuletzt bearbeitet: 27.04.2017
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    Meiner (Vorserienmodell, also einer der ersten 130i) war diesen Monat auch beim TÜV. Mit 112 TKM und rund 12 Jahren auf dem Buckel keinerlei Mängel. Der TÜV-Prüfer war begeistert vom Zustand und von meinem AWRON-Datendisplay, das hat er sich dann auch ganz genau von mir zeigen lassen :daumen:

    So sehr ich auch mit einem M240i liebäugle. Ich denke der 130i bleibt mein letztes Benzin-Auto was ich mir gekauft habe. Der Nachfolger soll dann ein Stromer werden, und bis es da was gescheites gibt, kann ich meinen 130er noch 5-10 Jahre fahren :mrgreen:
     
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  13. #13 Triplets, 27.04.2017
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    Minimum!!
     
  14. #14 oshiikuru, 27.04.2017
    oshiikuru

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    hahaha bester Nickname :D Ich lach mich grad kaputt :D
     
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  15. #15 switch_, 27.04.2017
    switch_

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    Das konnte ich letztes Jahr auch von meinem 24 Jahre alten e34 530i V8 sagen
    Der is auch Mängelfrei durchgekommen
    Mein 125i ist nicht durchgekommen weil der Stllmotor für lwr im Scheinwerfer vergessen wurde wieder anzustecken beim Umbau:lach_flash::lach_flash:
    Musste dann nochmal selber hin für ne Sache von 1er min
     
  16. #16 powercar130, 27.04.2017
    powercar130

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    Da kann ich natürlich (noch) nicht mithalten...:wink:
     
  17. citi

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    ich habe vor jahren meinen vfl-e87 120d mit 160.000km bei mir um die ecke gekauft. eigentlich sollte der 1er nur eine kurze zwischenlösung werden. tja, das war wohl nix. mittlerweile hat die kiste 282.000km drauf und bisher hatte ich wirklich einen ganz schlimmen unplanmäßigen boxenstop..........scheibenwischerrelais:mrgreen: sonst bisher überhaupt nix. die kiste fährt, fährt und fährt.....immer weiter. jetzt im juni hat er wieder TÜV. ich wette das er wieder ohne einen einzigen mangel besteht :daumen::blumen:
     
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