[E8x] Metallic rattle in front, when driving over small holes, macht mir verrückt! :(

Dieses Thema im Forum "Mängel an der Karosserie" wurde erstellt von beckerplast, 18.04.2015.

  1. #1 beckerplast, 18.04.2015
    beckerplast

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    Hello all, my name is Igor, from Slovenia, I am writing you here about a problem that's been eating my nerves... I have the 2008 120d e87, its a great car, with B12 Bilsteins, Eibach Prokit springs and HR sways front an rear.

    The sound:
    Lately i experience the never-ending metallic clunking when going over small bumps or cobblestone road... it can be felt in front left side (around the strut) and can be felt throught the steering column and steering wheel.
    not a clicking sound when I would turn the steering wheel, but a rattle up front, and sometimes in the rear back...while driving.

    but it gets better in wet weather, in rain... I have 2 theories I suspect - whether the rubber somewhere hardens when its rainy outside, or - the water "lubricates" something, and the sound /feel is not so "rattly" anymore...


    The feel:
    The other thing I noticed is when driving in a corner fast on a bad road. The front and also the rear feels really wobbly and maybe jerks (not slides) in direction of centrfugal force- outside of the curve.
    When I drive straight and I hit a larger hole with my left tyres, the car jerks to the left, feeling unstable. When driving straight!


    Does this fact directs you in any way towards some other cause for the rattle rather than upper strut mount?

    It has never been in an accident, and the wheel alignment is dead on. Camber in the rear and front is a bit larger (handling oriented). Tyres are new and centered.
    The rattle has been worse with putting summer 18" back on.

    I've read all possible forums and some suggest swaylinks (which are fine), other to change the whole suspension(checked 3 times by 3 different specialists, everythin tight), the to check the upper strut mounts (which optically are okay), I havent tested them for play yet. Then again some suggest the washers and the central nut in the upper strut may be causing the rattle.... i dont know any more...

    thanks... sooo desperate... ( it used to be a really tight car, and now this....)
     
  2. AdMan

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  3. #2 Flo95, 19.04.2015
    Zuletzt bearbeitet: 19.04.2015
    Flo95

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  4. #3 beckerplast, 19.04.2015
    beckerplast

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    Hm, bist du sicher? Habe den Schocks im ADAC Werkstatt getestet und geprüft, alle 4 sind perfekt im alle Moden : Rebound, fast bounce, slow bounce, alles!
     
  5. #4 beckerplast, 19.04.2015
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  6. AdMan

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