MERINO LEDER NACH 14.000 KM SCHADHAFT

Diskutiere MERINO LEDER NACH 14.000 KM SCHADHAFT im Allgemeines Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Ich stelle das mal hier ein weil es um meinen 6er geht, und im M-Forum hab ich kein Bock :x Der Wagen hat nun 20 Monate Alter auf der Uhr und...

  1. #1 nici356, 03.10.2009
    nici356

    nici356 1er-Fanatiker(in)

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    Ich stelle das mal hier ein weil es um meinen 6er geht, und im M-Forum hab ich kein Bock :x

    Der Wagen hat nun 20 Monate Alter auf der Uhr und 14.300 Kilometer. Der Fahrersitz im handschuhweichen aber entsprechend empfindlichen Merino hat im Bereich der Sitzfläche an der Mittelnaht (andere Konstruktion als unsere Boston-Sitze) mehrere absolut abgescheuerte (noch) sehr kleine Stellen (keine Farbe mehr, weiss statt schwarz) die sich auch langsam vergrössern die Naht entlang obwohl ich es ständig mit sehr guter Lotion einreibe. Zum brechen bei so einem Auto.

    Meint ihr ich soll das mal vorführen und Gewährleistung anfragen. Kann doch nicht sein :twisted:

    Edit: Das Gerücht das BMW Leder der letzte Müll ist scheint sich mehr und mehr zu bestätigen. Das relativ einfache Boston wollte sowas wie o.g. schon nach 2000 KM abziehen aber da habe ich sofort alles eingerieben und versiegelt und nun scheint es gebremst. Aber das Merino ist das beste BMW Leder. Wie kann das sein. Hammer :shock:
     
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  3. #2 Laguna_Seca_Blau, 03.10.2009
    Laguna_Seca_Blau

    Laguna_Seca_Blau Guest

    auf jedenfall hinfahren
     
  4. #3 Polaris, 03.10.2009
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    Jepp fahr auf jeden Fall hin! Kann ja nach 14.000km nicht anfangen sich aufzulösen :?
     
  5. #4 Muehlenmann111, 03.10.2009
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    Absolut untragbar die Situation, gerade beim 6er, für ein Schweinegeld sollte man wenigstens gute Sitze erwarten können, kommt das öfters vor?

    Also Beschweren!!!
     
  6. #5 oVerboost, 03.10.2009
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    Aber bei einem über 100k Wagen kann das nicht sein.
    Gerade da sollte BMW Verständnis für überanspruchsvolle Kunden haben!
     
  7. #6 A1exander, 03.10.2009
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    Also wenn du im MPW bist würd ichs da schon posten... immerhin lesen die BMWler da mit Sicherheit mit, da sehn se wenigstens gleich, dass se Mist gemacht haben.
     
  8. #7 oVerboost, 03.10.2009
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    Die lesen sogar hier mit, aber sicherlich nicht so intensiv.
     
  9. #8 BMWlover, 03.10.2009
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    Ich würde damit auch sofort zum :D Das kann einfach nicht sein...
     
  10. #9 Steak1986, 03.10.2009
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    Mit dem Luxusleder scheints BMW nicht so zu haben. Das Individualleder (ca 6k€ Aufpreis) im E93 von meinen Eltern hat nach 25tkm jetzt auch schon den 2. Sitzbezug weil sich die Farbe von dem Leder am Rand gelöst hat. Einfach mal nachfragen was man da machen kann. Ist auf jeden Fall wie ich finde ein Armutszeugnis...
     
  11. #10 Paranoia_135i, 05.10.2009
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    und warum hat bmw das leder gewechselt... ?!? (nebst der kostenfrage natürlich)

    weil KUNDEN beim früheren leder dauernd motzten, es sei zu HART
    :roll:
     
  12. R5980

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    KUNDEN sind halt verwöhnte xxx?**$¨ç°§'{&% :P
     
  13. taco

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    Ich habe früher mehr oder weniger in der Lederbranche gearbeitet.
    Als wir uns einen BMW als Firmenwagen zulegen wollten, sagte der :D ernsthaft, dass es sich um Rolf Benz Leder (oder vergleichbare Qualität)
    handeln sollte.

    Rein subjektiv und nach meiner Erfahrung machte das BMW Leder aber keinen besonders wertigen Eindruck (und das ist jetzt nett ausgedrückt)

    Dabei: BMW kann es doch! Das zeigte sich neulich, als ich einen 635i Endsiebziger eines Bekannten sah. Der hatte ein immer noch sehr ansehnliches braunes Büffelleder drin. Handschuhweich und mit unvergleichlicher Patina, wie auf besonders teuren uralten Lederjacken.

    Allerdings muss man fairerweise dazu sagen, dass dieses Leder heute wohl unbezahlbar wäre....ist halt vor allem eine Kostenfrage....
     
  14. #13 BMWlover, 05.10.2009
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    Das Leder Dakote ist aber auch nicht wirklich weich...

    Das gute weiche Leder ist eh nur in den teuren Autos drin...
     
  15. #14 oVerboost, 05.10.2009
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    Ich will anmerken, dass das BMW Leder oft teurer ist wie bei der Konkurrenz...
     
  16. #15 BMWlover, 05.10.2009
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    In den Herstellungskosten oder im Aufpreis?
     
  17. #16 oVerboost, 05.10.2009
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    Aufpreis.
     
  18. #17 BMWlover, 05.10.2009
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    Ja, das stimmt... Aber BMW verlangt meist mehr Aufpreis für die Extrasl... (siehe Navi, Felgen etc.)
     
  19. #18 Paranoia_135i, 05.10.2009
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    was ja nicht heisst, dass sie auch entsprechend das wertigere leder einkaufen ... :lol:

    billiger im einkauf - teurer im verkauf = noooooch mehr gewinn

    das leder von früher (E36 und vorher) war einfach deutlich haltbarer... wahrscheinlich nimmt aber auch kein anderer hersteller mehr solche materialien - ist nicht zwangsweise ein BMW problem *beschwicht*
     
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  21. taco

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    bei MB war das Leder früher auch unkaputtbar, seit Anfang der 90-er gings nur noch abwärts
    ....Manche wirksamen aber gesundheitsschädlichen Zusätze sind ja auch verboten worden, kann sein dass es auch damit zusammen hängt.
     
  22. #20 nici356, 06.10.2009
    nici356

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    @ Nathi

    Das Leder in unseren 1ern ist ja wohl knüppelhart (Boston), also wirklich hart.

    Das Leder in den aktuellen M-Modellen Merino ist handschuhweich. Fühlt sich wirklich luxuriös an.

    Im Sack gehen beide!!!!!! das Boston bricht entlang der Nähte weil es so hart ist (deswegen schmiere ich es alle 4 Wochen knüppeldick mit Mequires ein.) :roll:

    Das Merino ist so weich das man Angst hat es reisst wenn man sich reinsetzt und wirft Falten und Knicke wie die Hölle. Sitze 14.000 Km sehen aus wie 140.000 :evil:

    Das normale 6er Cabrio hat übrigens auch ein knallhartes Leder, hab mir nen 630i bei Procar angesehen. Das heisst anders aber die Haptik ist 100% Boston :shock:
     
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