Meiner ist auch bestellt ...

Hi,

nachdem ich die letzte Zeit mit einem (meiner Meinung nach schönen) Leon rumgedieselt bin, hab ich mich jetzt noch mal für was anderes entschieden: Schub und Sound zum vertretbaren Preis = 135i Coupe

Das gute Stück soll noch vor Ostern aufschlagen und sieht hoffentlich so aus:

- Schwarz uni / Stoff Network anthrazit
- Mufu für Lenkrad
- Graukeil-Frontscheibe
- Außenspiegelpaket
- Ohne Modellschriftzug
- Sonnenschutzverglasung
- Sitzheizung
- Xenon + adaptives Kurvenlicht
- Scheinwerferreinigung + Regensensor
- Klimaautomatik
- Shadow Line

Umbau, sobald sich der Kontostand erholt hat:

Breyton Vision I 9x20 ringsum
KW-Gewinde
Kpl. Auspuffanlage

Müßte ja eigentlich Spaß machen, oder?

 

HI IHR 2!

@hdan:
Du hattest wenigstens den Mumm, Deinen in weiß zu bestellen. Hatte ich auch erst, dann hat mich aber doch der Mut verlassen
Sieht in weiß jedenfalls top aus. Muß zwar immer sauber sein, dafür sieht man Steinschläge und kleinere Kratzer fast gar nicht. Aber wem sag ich das ...

@curacao:
Die Karosserie ist dann auch gespannt - hoffe ich!

 

@BMWrazr:
Danke Katja!

@hdan:
NICHT JETZT! Morgen! Würde vorschlagen, Dich ans Bett fesseln zu lassen, dann klappt das schon

@funkydoctor:
Erst mal danke. Bin trotzdem überrascht, auf die Schnelle das Wort "Prollgefährt" zu lesen. Wer entscheidet denn, was oder ab wann etwas prollig ist? Möglichst große Räder sind nicht prollig sondern sehen einfach geil aus. Schon mal einen 1er mit 20" gefahren, daß Du sagen kannst er würde dadurch unsportlich? Glaub mir, daß wird er nicht. Wenn Du unter Sportlichkeit verstehst, damit auch über die Rennstrecke knallen zu können, muß ich Dir allerdings Recht geben - das hab ich jedoch nicht vor!

 

@Mockturtlesuppe:

Kennste das net?? Ist fürs Gelände! Dadurch wird die Verschränkbarkeit der Achsen erhöht

 

@funkydoctor:

Du mußt zugeben, das:

hört sich schon etwas danach an, als wärest Du der Herrscher über Prolls und Nicht-Prolls

Das

hört sich schon ganz anders an.


Ich bin sicher nicht langsam unterwegs, aber nie Rennstrecke. Mir ist auch klar, daß ich damit nicht durch 10cm tiefe Schlaglöcher ballern kann - das würde ich aber auch mit einem Serienauto nicht tun. Wir sind uns auch sicher einig, daß man ein deutlich tiefergelegtes Auto mit größeren Rädern mit der entsprechenden Fahrweise fast immer zum Schleifen bekommt. Ja, ich habe schon einen 1er mit 20" gesehen und sogar gefahren. Und der Umbau ist schon fachlich abgeklärt. Es werden 9x20 ET 38 mit 235/30. Die Arbeiten sind keinesfalls massiv: Kanten anlegen und je nach Tiefe muß vorn eventuell ganz leicht gezogen werden.

Aber von dem ganzen mal abgesehen: Es gibt auch 18er oder 19er, die riesig wirken. 20er oder Autos mit 20ern werden für mich nicht automatisch prollig, nur weil es 20er sind. Die Optik eines Autos würde ich nie pauschal nach sowas beurteilen. Farbe, Tiefe, welche Felge verbaut wird und sonstige Anbauten spielen wohl auch eine große Rolle.

Das 20er auch Nachteile haben, ist schon klar. Mir ging es in erster Linie um den Ausdruck Prollgefährt. Hättest Du geschrieben, Du findest 20er aus den und den Gründen zu groß, wäre das ja was anderes gewesen.

Aber ich denke, wir haben uns jetzt besser verstanden, oder?

Wir sollten einfach abwarten, wie er wird. Ich bin der Letzte der nicht zugeben kann, wenn eine Karre sch... aussieht.

 

@blueroadster:
Meine Meinung war eigentlich auch immer, daß ein Auto jede Farbe haben darf - solange es schwarz ist . Jetzt müßte man nur noch jemanden finden, der das Teil regelmäßig blitzeblank macht ...

@hanzz:
Du hast sicher nicht ganz unrecht. Aber mit dem Auto steht man sowieso dauernd mit einem Bein im Knast, deshalb kann ich notfalls auf ein Paar Zehntel verzichten. Aber optisch bin ich auf jeden Fall ganz hin und weg von dem silbernen Breyton-1er. Hoffe, daß das in schwarz auch so gut kommt. Weiß ja auch noch nicht genau, wann ich mir den Umbau leisten kann - muß ja noch ne Anhängerkupplung und nen Tankanhänger beschaffen

 

@BMW01/08:
Danke Dir. Hast recht, ist natürlich Geschmackssache - finde ich auch gut so. Bin nur immer erstaunt, daß die meisten immer denken man müßte umso mehr machen, je größer der Raddurchmesser ist. Das kann man pauschal absolut nicht sagen. Kommt ja auf viele Faktoren an. Mal sehen wie es wird ...