Mein VO bekommt ein Bilstein

Dieses Thema im Forum "BMW 1er M Coupé" wurde erstellt von chance2go, 06.02.2012.

  1. #1 chance2go, 06.02.2012
    chance2go

    chance2go 1er-Fahrer(in)

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    Hi Leute,
    eigentlich sollte ja mein orangener Bomber bis März in der Garage warten, nun wird aber doch schon was gemacht. :P

    Nachdem das ja mit den Kiemenaufkleber über Lightweight (Marc) so reibungslos geklappt hat und ich seine Beschreibung zum Prozedere bei Einbau und Vermessung hier gelesen habe, habe ich mich über ein Bilstein B16 PSS 10 bei ihm erkundigt.

    Am besten ausprobieren, war sein Vorschlag, also gesagt, getan - gestern die Kurzzeitkennzeichen drauf und ab nach Mittenaar. Treffpunkt und Abholung im Nachbarort haben den netten Kontakt bestätigt und so konnte ich gleich mal die Titanauspuffanlage beim Hinterherfahren genießen :mrgreen:

    Das schöne Wetter und trockene Strassen haben natürlich geradezu eingeladen, seine Nordschleifenabstimmung direkt vor Ort gleich mal auszutesten.

    Und sein 1M macht schon richtig Spass damit!! Fährt sich echt klasse. Gefühlt kam mir die Einstellung komfortabler vor als mein KW V3 im 123d.
    Genauso soll meiner sich auch fahren lassen!
    Falls ich noch was anders eingestellt haben wollte, könnten wir das auf der NOS zusammen "erfahren", beste Ausgangslage also für den kommenden Frühling:driver:

    Nach der Testfahrt weiß ich meinen 1M in guten Händen, macht für mich alles einen sehr professionellen Eindruck wie Marc seine "Aufträge" behandelt (Mensch & Maschine!). Und Sonntags beim Kaffee ein wenig Fachsimpeln hat doch auch was, oder?
     
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  3. #2 twiti111, 06.02.2012
    twiti111

    twiti111 1er-Fahrer(in)

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    Wo ist denn der "Gefällt mir" Button????;-)
     
  4. #3 ///M-otion, 06.02.2012
    ///M-otion

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  5. #4 1ercruiser, 06.02.2012
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    Hast du den 123 gehalten Georg?
     
  6. #5 chance2go, 06.02.2012
    chance2go

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    der ist schön, der bleibt!
     
  7. Bimma

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    Super Typ der Marc :daumen: :mrgreen:
    Kann ich absolut bestätigen! Zum einen ist er wirklich qualifiziert in seinem Job als Tuner und zum anderen privat auch mehr als umgänglich :wink:
    Insbesondere, dass er nicht krampfhaft versucht etwas anzudrehen und auch mal vom ein oder anderen abrät obwohl für ihn sicher was hängen bleiben würde ist heutzutage bei den ganzen Tunern sehr selten geworden.
    Nicht nur in Sachen Abgasanlagen hat man bei Lightweight das Gefühl dass denen wirklich noch was dran liegt, dass der Kunde zufrieden und nicht nur pleite den Laden verlässt.
    Werde genau aus dem selben Grund auch aufs Bilstein wechseln :daumen:
     
  8. Benito

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    ich habe auch das Bisltein B16 drin. Aber das Ride Control. Kannst per Knopfdruck härte verstellen. Wäre das nichts?? Da brauchst du dann keine Kompromisse mehr eingehen. Kann das nur empfehlen und es kostet grad mal 300 Euro mehr als das normale B16.
     
  9. #8 1ercruiser, 07.02.2012
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    dem gibs nichts hinzuzufügen
     
  10. MC340

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    :eusa_clap::icon_surprised::daumen:

    Gruß Michi
     
  11. #10 Fuchsröhre, 07.02.2012
    Zuletzt bearbeitet: 07.02.2012
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    Danke Georg, ich denke, dass Dein VO

    [​IMG]

    nach dem Umbau so aussieht wie der "Kleine Schwarze" von letzter Woche

    [​IMG]

    und sich so fährt wie der:

    [​IMG]
     
  12. #11 Fuchsröhre, 16.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 16.03.2012
    Fuchsröhre

    Fuchsröhre 1er-Fan

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    Fertig:

    [​IMG]

    [​IMG]


    [​IMG]
     
  13. #12 chance2go, 18.03.2012
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    Wie schon auf den Bildern vorher gesehen, ist der Rabauke nun ready for take off. :mrgreen:
    Auf den Bildern kommen die BBS Felgen gar nicht so rüber, aber durch die Hinterfräsung haben die Räder ein tolles Schattenspiel.

    Muss mich zwar noch ein wenig zusammen nehmen, weil der Einfahrservice noch vor mir liegt, aber das neue Fahrwerk mit seinem Setup konnte ich gestern bei dem Kaiserwetter gleich auf Marc's Hausstrecke antesten - einfach klasse!!
    Man fährt damit viel entspannter, das Heck ist nicht mehr so nervös. Also so ist der nun ein echter Strassenräuber....:unibrow:

    Service während der Zeit des Umbaus (immer im Dialog zum aktuellen Stand), unkompliziert, wenn als ich noch das Ein oder Andere dazu erledigt haben wollte sowie Erklärung zu erforderlichen Anpassungen (z.B. Trackbesuch) der Dämpfereinstellungen runden für mich den guten Eindruck ab.

    Sehr angenehme Kommunikation und bedacht auf perfekte Ausführung (bin ja selbst so pingelig) :daumen: - sehr gute Tuningadresse....vielleicht kommt ja noch eine Veränderung beim Auspuff dazu....

    Geputzt stelle ich noch ein paar Bilder ein
     
  14. #13 AnooooOH, 19.10.2012
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    magst du uns nochmal ein paar eindrücke zum b16 geben?:)
     
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  16. Andy8

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    beste entscheidung :daumen:
    bilstein 4 life :twisted:
     
  17. Banana

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    das war er auch schon vorher :haue:
     
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