Mein kleiner schwarzer

Diskutiere Mein kleiner schwarzer im Umbauten E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Servus ;) Ich fahre seit Juni 2009 einen: BMW E87 120iA Baujahr 05, in Schwarz Uni II (F0668) Ausstattung ab Werk: - (AFAT) Stoff...

  1. #1 NeTTi2k, 19.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 03.09.2011
    NeTTi2k

    NeTTi2k 1er-Fahrer(in)

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    Servus ;)

    Ich fahre seit Juni 2009 einen:
    BMW E87 120iA Baujahr 05, in Schwarz Uni II (F0668)


    Ausstattung ab Werk:

    - (AFAT) Stoff Moire anthrazit
    - (S0205) 6-Gang Automatik (Steptronic) Getriebe
    - (S0320) Entfall Modellschriftzug
    - (S03201) Exterieurumfänge in Wagenfarbe
    - (S04AG) Interieurleisten Titan matt
    - (S0411) Fensterheben elektronisch vorn & hinten
    - (S0423) Fußmatten in Velours
    - (S0441) Raucherpaket
    - (S0450) Beifahrersitz-Höhenverstellbar
    - (S0494) Sitzheizung Fahrer & Beifahrer
    - (S0662) Radio BMW Business CD
    - (S0502) Scheinwerfer Waschanlage
    - (S0522) Xenon-Licht
    - (S0508) Park Distance Control (PDC) vorn & hinten
    - (S07RP) Advantage Paket
    - (S0473) Armauflage vorn
    - (S0520) Nebelscheinwerfer
    - (S0530) Klimaanlage



    ---------- Umbau ----------



    Exterieur:

    - Nachrüstung der BMW M Stoßstange (E87) vorne
    ->> mit AC Schnitzer Frontspoiler Art.Nr.: 511187130
    - BMW Performance Nieren/ (BMW 130i Chromnieren)
    - BMW Embleme in Schwarz/ Weiß
    - Änderung der Angeleyes in LED Brenner White 8000K
    - Änderung der Seitenblinker in LED Seitenblinker Schwarz
    - Änderung der Nebelscheinwerfer in Xenon Optik, Ultra White 6000k
    - Änderung der Kennzeichenbeleuchtung in Xenon White 5000K (18SMD-LED's)

    - AC-Schnitzer Dachheckflügel Art.Nr.: 513187110
    - FL Heckleuchten Blackline High Art.Nr.: 63210432620
    - Peugeot Kurzstabantenne Art.Nr.: 6561N3

    - Teilfolierung der Motorhaube/ Dach in Traffic White (RAL 9016)
    - Folierung der Rückspiegel in Traffic White (RAL 9016)


    Interieur:

    - BMW M3 Sportlenkrad (E90 E91 E92 E93 E87) (MuFu & SMG Paddels)
    - Änderung der Tachozeiger in M3 Zeiger
    - Nachrüstung: BMW Ablagefach Instrumententafel Art.Nr.: 51450428424
    ->> Becker Traffic Assist Z116 in das Ablagefach verbaut
    - Interieurleisten & Fensterheber Schalterleiste in Traffic White (RAL 9016)
    - Diverse Kleinigkeiten in Traffic White (RAL 9016)
    - Nachrüstung: BMW Cupholder Art.Nr.: 51160443082 & Blende Art.Nr.: 51169144632
    - BMW Performance Wahlhebelgriff Art.Nr.: 25162153758
    - BMW Performance Wahlhebelbalg Art.Nr.: 25162153759
    - BMW Performance Handbremsgriff Alcantara (incl. Balg) Art.Nr.: 34402153753
    - BMW Performance Pedalerie Art.Nr.: 35000304643
    - BMW Performance Fußstütze Art.Nr.: 51470027792
    - Nachrüstung: BMW Einstiegsleisten vom 130i
    - Scheiben getönt (Panther 5 CS von trim-line.com 3M)


    Motor/Getriebe/Fahrwerk:

    - Gelochte Zimmermann Bremsscheiben VA
    - Eisenmann ESD Version Sport 2*70mm Art.Nr.: B5324.00700
    - Federn: Eibach Pro-Kit mit 30mm VA/ 25mm HA
    - Felgen: Advanti Overdoze Black 8x18 ET35
    ->> mit Vredestein ULTRAC SESSANTA 225/40 R 18 ZR/92 Y
    ->> mit BMW Embleme in Schwarz/ Weiß


    Bisherige Änderungen am Sound:

    - Radio BMW Professional (codiert)
    - Rear: 2* Pioneer TS-A 2011 3Wege


    coming soon:

    - Nachrüstung der M-Paket Stoßstange hinten *beim Lackierer*
    - M-Diffusor Art.Nr.: 51127837325 *beim Lackierer*
    - X3 Dachantenne (Flosse) Art.Nr.: 65203454166 *beim Lackierer*
    - Diverse Anbauteile für die Stoßstange *vorhanden*
    - SLN von 3M *alles vorhanden* (Wird mit der M-Stoßstange verbaut)



    ---------- Fotostory ----------



    Kaufzustand:

    [​IMG][​IMG]


    Juni/August 2010 - Mein WM 1er

    [​IMG]


    15.05.2011:
    Mehr Bilder hier: > klick <

    [​IMG]





    Anbei möchte ich P0114 danken, dass er auf alle Fragen immer ne Antwort hat.
    Ebenso dem (Marc) FORUMSHÄNDLER für tolle Preise und nette PM's/ Gespräche.
     
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  3. Fux96

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    Der ist mir etwas zu schwarz... aber der Titel Boom Boom dürfte neu vergeben werden :shock:
     
  4. Ykko

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    Schönes Auto, Rücklichter gefallen mir leider nicht.

    Ausserdem sind Lautsprecher auf der Hutablage für mich ein absolutes NoGo.

    Sonst Schick!
     
  5. #4 Alex253, 19.07.2010
    Alex253

    Alex253 1er-Süchtling

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    An sich ganz nett, der kleine, aber

    1. die Rücklicher finde ich nicht schön.
    2. dein Anlagenbau, wäre nicht meins, also die Lautsprecher.
     
  6. #5 frank white, 19.07.2010
    frank white

    frank white 1er-Fahrer(in)

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    hey,
    das mit den rückleuchten würde ich mir noch einmal überlegen.
    warum keine m-heckschürze und warum auch noch definitiv nicht? ;)

    grüsse
     
  7. zorro

    zorro Guest

    Schade kein Bild von der Seite. Komplett schwarz find ich gar nich mal so schlecht.

    Die Bassrolle ist ja zum Glück schon draußen. Nun mach bitte wieder die Originale Hutablage rein und werf das andere etwas in die Tonne! Bringt schon mal gar nichts und ist noch gefährlich dazu.
     
  8. #7 NeTTi2k, 19.07.2010
    NeTTi2k

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    Ist zum Glück geschmackssache aber ich mag es wenn der Rücken massiert wird von dem Druck der hinten entsteht :P
    An den Boxen hinten wird in naher Zukunft nichts verändert, es wird nur anderst verbaut werden.


    Weil jeder mit der M rumfährt.
    Und ich, so leids mir tut, mit dem Defusor nichts anfangen kann <.<
    [​IMG]
    Da trifft der Heckansatz schon viel mehr mein Geschmack.
    (Hätte ich nen 3,0l vorne drin, wäre vllt sogar ne Duplexanlage ne nette Sache. Aber bei nem 2.0l ist das übertrieben in meinen Augen.)


    Hab doch ein Bild von der Seite im ersten Posting O.o ?

    Die Hutablage gibts nicht mehr, ist gebrochen unter der last der Boxen. :P
    Ps. Die Hutablage ist fixiert wie die normale auch. Die 2 "Stifte" unten wie auch die Aufhänger an den Kofferraumdeckel sind dran.

    Lg
     
  9. zorro

    zorro Guest

    Ja aber auf dem Bild mitten auf der Wiese erkennt man nicht viel.

    Desweiteren deine Hutablagengeschichte. Im Falle eines Unfallls wird die Ablage sehr schnell zum Geschoss.

    Deine Hutablage wird dir in keinster Weise den Rücken massieren. Dafür sind die tieferen Frequenzen zuständig.

    Lieber vorne ein gescheites Frontsystem verbauen anstatt dem Müll auf der Ablage. Wenn du auf ein Konzert gehst stellst du dich ja auch nicht freiwillig in die letzte Reihe mit dem Rücken zur Bühne!

    Der Woofer kann ja bleiben. Das ist ja ok.
     
  10. #9 NeTTi2k, 19.07.2010
    NeTTi2k

    NeTTi2k 1er-Fahrer(in)

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    Das mit dem Frontsystem hab ich mir auch schon überlegt, da geb ich dir auch vollkommen recht.

    Ich muss dazu sagen, bis auf den Stoff und das Radio + Adapter ect. hat mich der Rest nichts gekostet. Mit ein Grund warum es eingebaut wurde.

    Es gibt sicher bessere Lösungen dafür
    und iwann wird da auch etwas anderes kommen aber atm hat das für mich weniger priorität ^^
     
  11. Dane

    Dane Guest

    Leider einer der nicht so mein Fall ist - bin zwar ein freund des komplett-schwarz-Umbaus aber die Rückleuchten ist mir zu sehr ATU Tuning - gehört für mich eher zu den Golf Fahrern...

    Das System mit Bass im Kofferraum mag eine gute Idee sein, aber die Heckablage ist 1. musikalischer Quark - und 2. SAU gefährlich!!!!

    Die beste "audiophile" Anlage - wo es nicht nur auf "uz-uz-uz" ankommt - ist sicherlich ein schön verbautes, gut gedämmtes 2-3 Wege in den vorderen Türen OHNE Hecksystem. Bass darf vom Kofferraum kommen, wenn auch eher als Bandpass.

    Aber das wichtigste für guten Klang ist und bleibt: DÄMMUNG!!!

    Die Anlage die ich hier sehe erinnert mich auch an meine 1. Anlage - gottseidank hat man gelernt...

    Wer mal jemand sucht, der RICHTIG geile Anlagen verbaut - und das im Originallook: Fortissimo .
     
  12. Boby

    Boby 1er-Fanatiker(in)

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    meinst du ?!?!??!?!



    also sieht shconmal schick aus :)

    leider hast nicht die blackline von BMW drinne . die sehen etwas komisch aus aber geschmäcker sind ja verschieden.

    analge is ausbaufähig würde ich sagen :) da geht noch einiges . hehe

    boxenbrett ( hutablage) is scheisse gefährlich und bringt weder klang noch druck. wenn das brett weg is hast sogar mehr gefühlten druck und kannst ohne bedanken auch mal bremsen :) .

    greezz Mister BOOMM BOOMM
     
  13. Ykko

    Ykko 1er-Fahrer(in)

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    Also, das der 1er klappert wie der verweste Saddam in seinem Grab, hab ich hier jetzt schon öfters gelesen.

    Da ich mein Auto mit einem Harmann/Kardon System bekommen werde, hab ich mich schon mental schon auf den Presslufthammer der Türen etc. eingestellt.

    Gibt es irgendwo eine Anleitung wie man den 1er richtig dämmt? Denn das werde ich wohl als erstes tun müssen.
     
  14. #13 BMWlover, 19.07.2010
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    Mal abgesehen von den Rücklichtern finde ich den schön:daumen:
     
  15. Boby

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    da gibts nur einen TIPP :)

    2-3 rollen alubitül kaufen 1 we zeit nehmen und erstmal türen verkleidung dachhimmel heckklappe usw. zwerlegen ( aber am besten mit handschuhen des alu zeugs is scharfkantig wie sau.) und so verarbeitest mal locker flockig 13-15 kg von dem zeug :) aber es lohnt sich ungemein .
     
  16. #15 NeTTi2k, 19.07.2010
    NeTTi2k

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    Sry aber die Hutablage hat u.a. schon ne 180km/h vollbremsung auf der AB hintersich.
    Und hat sich kein mucks bewegt. Die ist immernoch so fest wie vor 4Posting schon ^^

    Und sollte ich nen richtigen Unfall haben
    interessiert es mich auch nicht mehr ob die vorkommt wenn der ganze Karren schon klein ist ^^

    Aber danke an die anderen konstruktiven posts ;)
     
  17. #16 ACVido1981, 19.07.2010
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    Ich find die Deutschland-Flaggen-Version echt cool! Hab ich dir aber auch schon beim Treffen auf der Achalm gesagt... Mir gefällt deine Kiste so wie sie ist.

    Über alternative Heckleuchten kann man diskutieren wie du siehst, hauptsache DIR gefallen sie...

    Greetz ACVido
     
  18. Boby

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    sorry wenn jetzt der klugscheisse raus kommt aber !!!!!!!!!


    vollbremsung kann man nicht vergleichen da wird alles verzögert ( alles gleich schnell)

    bei einem unfall mit ca 40 kmh bremst dein auto aprupt ab ( und ist nicht kaputt ( kein totalschaden :) ) aber deine hutablage wird sich selbstständig machen und dann kannst du nur noch beten das dein kopf nachher noch drann ist. die versicherung zahlt bei sowas auch nicht.


    es gibt irgendwo ne formel fin se nur grad nedde. was aus 5-10 kg ( so schwer wird se sein) wird bei einem leichten unfall.

    aber du bist über 18 und solltest selber wissen was du dir und anderen antust

    ich würde nicht bei dir mitfahren wollen ( bei einem unfall must du ja nicht mal schuld sein) dazu Hänge ich zu arg an meinem kopf und hals

    so klugscheisser aus :)
     
  19. #18 NeTTi2k, 19.07.2010
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    Ich verstehe was du mir erklären möchtest Boby. ;)
    Und ich sage nicht, das es unsinn ist oder nicht passieren kann.

    Nur sollte man doch auch meine postings lesen,
    das es zum einen eine schnelle übergangslösung war, mit der anlage so wie sie atm ist.
    und zum anderen das es noch umgebaut wird.
    (Nur sind mir atm andere dinge primär "wichtiger")

    Und da finde ich mehrere Postings mit dem gleichen Inhalt einfach etwas unpassend, sry ^^


    @ ACVido :)
     
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  21. Boby

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    wie gesagt ist nur ein guter Rat :)

    wenn du hilfe oder Tips brauchst frag ruhig Mister BOOMM BOOMM :) hehe
     
  22. #20 NeTTi2k, 19.07.2010
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    Vllt komm ich drauf zurück ;)
     
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