Mein 120 d Tuning Blog

Meine Idee ist es, meine kleinen Veränderungswünsche für meinen 120d, den ich ja im Juni bekomme, für Euch zu dokumentieren.

Das Auto kommt mit Serienschürzen und in Monacoblau. Interieurleisten Titan Matt.

Geplant:

Phillips silver Vision Blinker-Birnen (erledigt, schon vorhanden)

Kurzstab-Antenne

Motorola Bluetooth-Speaker

Original BMW Handbremsgriff Perlglanz/Leder + BMW Kurzer Schaltknauf Perlglanz/Leder

Niere

Auspuff (entweder Zweirohr Endschalldämpfer oder Schnitzer-Blende, mir kommts bloß auf die Optik an)

Blackline Rückleuchten (müsste man erst live sehen)

Wer Kritik oder Vorschläge hat, nur her damit. Werde im Laufe des "Autolebens" alle Veränderungen hier eintragen.

Thomas

 

85 Aufrufe und keine Antwort? ops:

Thomas, entsetzt

 

Niere werde ich zu 90% in Wagenfarbe nehmen, das ist dann beim Lackieren der Frontlippe wohl kein Problem. Distanzscheiben weiß ich nicht so genau. Bekomme die V 217, weiß nicht wieviel da noch geht.

Auspuff ist halt ein leidiges Thema. Möchte nicht unbedingt ne Lösung wo noch an der Heckschürze geschnippelt werden müsste, werd ich aber kaum drum rum kommen. Mehr als 2 Endrohre werdens aber definitiv nicht.

Schaltknauf werde ich bei dem kurzen mit Perlglanz bleiben, wegen einheitlicher Optik. Ich bin der Meinung wenn M, dann alles, also nicht nur Schaltknauf.

Was mich im Moment beschäftigt wäre der Sound (innen). Habe Business mit HiFi System, kann aber nicht wirklich einschätzen wie der Klang ist. Besteht die Möglichkeit den Klang noch mit nem Verstärker zu Pushen? Oder nen günstigen CD-Wechsler anzuhängen? Kompatibel mit Multifunktion von BMW? Oder würdet ihr zu einer Umrüstung auf Radio Professional raten?

Thomas, Fragen über Fragen

 

Hier noch der Link zum Motorola Bluetooth Lautsprecher:
http://www.hellomoto-shop.de/lshop,...1,,Tshowrub--accessoires.v_serie.v3i.car,.htm

Thomas

 

Auch ein paar Tieferlegungsfedern (wegen Optik) könnte ich mir vorstellen. Weiß allerdings nicht wie daß in Verbindung mit den V 217ern und der sportlichen Fahrwerksabstimmung kommt.

Thomas, der allen für ihre Antworten dankt

 

So, gibt wieder mal was Neues. Statt dem Motorola Bluetooth-Lautsprecher werd ich wahrscheinlich das Business CD raussschmeissen und ein Pioneer CD-Radio mit Bluetooth einbauen lassen. Und zwar folgendes:

http://www.pioneer.de/de/products/25/121/61/DEH-P55BT/index.html

Die 4 x 50 Watt sollten auch die Hifi-Anlage etwas pushen .
Ausserdem funktioniert per Adapter damit auch die Multifunktion am Lenkrad.

Thomas, immer für was Neues offen

 

Allerdings wäre schon der verbesserte Klang, die Bluetooth-Lösung und die Möglichkeit MP 3 CDs abzuspielen wohl die Investition wert.

Thomas

 

Daß es da Probleme geben könnte is schon klar. Vielleicht gibts ja irgenwo ne Kompatibilitätsliste. Irgendwie muss man daß doch geregelt kriegen.
Ist eigentlich eine Klangverbesserung durch ein Leistungsfähigeres Radio bei HiFi System bemerkbar??

Was haltet ihr eigentlich von meiner idee mit den Nieren? In Wagenfarbe? Carbonoptik? Carbon wird wohl bei Monacoblau nicht so rausstechen, und da ich ne Spoilerlippe dranbauen lasse, wäre das Lackieren in Wagenfarbe nicht das Problem.

Thomas

 

Gibts ja von verschiedenen Herstellern aus lackierfähigem ABS-Kunststoff, z.B. Rieger, Lumma etc.

Thomas

 

So, vom Elektrohändler mit der Schweinewerbung hab ich jetzt ma ein Angebot fürs Radio:

Radio Pioneer PE 55 BT (CD Radio mit MP3 Funktion und Bluetooth, 4 x 50 Watt) 249,– Euro

Adpater für Multilenkrad 100,– Euro

Blende für Einbauschacht 24,99 Euro


Einbau Radio pauschal 25,– Euro

So, werd jetzt mal beim Freundlichen Elektrohändler ums Eck anfragen was die so wollen.

Thomas, Pro Audio

 

Weiß zufällig jemand aus welchem Material der Endtopf vom 120d ist?
Hab von verschiedenen Herstellern jetzt Edelstahlendrohre zum aufschweissen ans Original Endrohr gesehn. Allerdings meinten mein Cousin (Mechatroniker) und sein Vater (Schlosser) und auch ein befreundeter KFZler, daß man Edelstahl nur auf Edelstahl schweissen kann, nicht auf normalen Stahl, weil der die Hitze nicht abkönne. Bin da leider totaler Noob. Weiß jemand mehr? Oder bleibt wirklich bloß übrig einen Sportauspuff zu kaufen.

Da is ja auch klar, daß dann die Heckschürze ausgeschnitten werden muss, was mir nicht so behagt, und extra die 130i Schürze holen is mir zu teuer.

Mir schwebt halt als günstige Lösung für die Optik des Endrohres vor, das schräge teil abzuflexen und ein Edelstahlendrohr aufschweissen zu lassen, allerdings keine Krawallo-Optik, halt dezent.

Es geht übrigens immer noch um nen 120 d Vorfacelift ohne RPF.

Thomas, Anti Fasching Pro Endrohr