Mein 120 d Tuning Blog

Diskutiere Mein 120 d Tuning Blog im Umbauten E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Meine Idee ist es, meine kleinen Veränderungswünsche für meinen 120d, den ich ja im Juni bekomme, für Euch zu dokumentieren. Das Auto kommt mit...

  1. #1 ThomasBMW, 21.02.2007
    Zuletzt bearbeitet: 19.04.2015
    ThomasBMW

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    Meine Idee ist es, meine kleinen Veränderungswünsche für meinen 120d, den ich ja im Juni bekomme, für Euch zu dokumentieren.

    Das Auto kommt mit Serienschürzen und in Monacoblau. Interieurleisten Titan Matt.

    Geplant:

    Phillips silver Vision Blinker-Birnen (erledigt, schon vorhanden)

    Kurzstab-Antenne

    Motorola Bluetooth-Speaker

    Original BMW Handbremsgriff Perlglanz/Leder + BMW Kurzer Schaltknauf Perlglanz/Leder

    Niere

    Auspuff (entweder Zweirohr Endschalldämpfer oder Schnitzer-Blende, mir kommts bloß auf die Optik an)

    Blackline Rückleuchten (müsste man erst live sehen)

    Wer Kritik oder Vorschläge hat, nur her damit. Werde im Laufe des "Autolebens" alle Veränderungen hier eintragen. 8)

    Thomas
     
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  3. #2 ThomasBMW, 23.02.2007
    ThomasBMW

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    85 Aufrufe und keine Antwort? :oops:

    Thomas, entsetzt :lol:
     
  4. #3 overcast, 23.02.2007
    overcast

    overcast Guest

    Hi, meiner ist auch Monacoblau.

    Ich habe die 130i Chromniere drin. -> sieht geil aus!

    Kurzstabantenne habe ich aus der Orginalen gebastelt. - > auch schick

    Handbremsgriff & Schaltknauf habe ich auch org. BMW Sport drinne -> passend zu den Dekorleisten, sieht super aus.

    Auspuff habe ich nen Eisenmann 2x70mm, sieht super aus, aber gerollte Endrohre ala 130i wären mir lieber.

    Blacklines sind auch vorhanden, kommen sehr gut bei Mb.

    Scheiben habe ich mit BMW Netzten verdunkelt, ist ganz ok, klapperte nur a weng, habs mit Schaumstoff mundtot gemacht.

    Ich bin sicher dein 1er wird spitze aussehen ;)
     
  5. Günni

    Günni Guest

    zu1. o.k
    zu2. auch o.k
    zu3. :?: wie sieht die aus ? hast du mal einen link. ich habe eine parrot verbaut und bin super zufrieden.
    zu4. schaltknauf habe ich auch. (bedienung ist ein wenig gewöhnungsbedürftig, weil der knauf ein wenig eckig ist und nicht so schön in der hand liegt. der handbremsgriff kommt aber auch noch dran.
    zu5. mmhhh, ist halt geschmacksache. ich habe die frontspoilerlippe von breyton dran.
    zu6. die original 130ér niere sieht imho am bessten aus.
    zu7. am bessten sieht noch ein esd aus. ist allerdings auch ein wenig teurer.
    zu8. tönungsfolie habe ich von sllumar drin. optik ist top.
    zu9. blacklines sehen bei monacoblau top aus.
     
  6. #5 overcast, 23.02.2007
    overcast

    overcast Guest

    PS: Die Schnitzerblende würde ich nicht nehmen, 1. zu teuer, 2. sieht die total dämlich aus, vorallem von der seite. Es wird auch nur eins der beiden Enden schwarz.
     
  7. #6 sakura_kira, 23.02.2007
    sakura_kira

    sakura_kira 1er-Fan

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    1. jupp die müssen
    2. Hab mal die Saamurai gesehen ... sehen auch gut aus.
    3. kann ich jetzt nüscht zu sagen
    4. Schalthebel vom M-Paket sollte griffiger sein
    5. Schnitzer hat nen schönen Frontschürzenansatz für die Serienschürze.
    6. Chrom oder Hochglanzschwarz ... Carbon sieht nicht so bei der Niere
    7. Naja wegen den Endrohren gibts wohl für dich (optisch) nur die Möglichkeit nen ESD zu nehmen(Remus z.B.). Alles andere sieht irgendwie gefrickelt aus
    8. Schwarze Folie ... alles andere sieht an blau nur Golf-mäßig aus
    9. tja da weiß ich auch noch nicht ... blau und Blacklines :?

    Was könntest noch machen?
    Distanzscheiben HA bei Serienfelgen oder gleich Tunerräder.
    Heckschürzenansatz?
    Seitenschweller.
    Schnitzer Spiegel.
    Interieurleisten SilberCarbon/Carbon :wink:
     
  8. #7 ThomasBMW, 23.02.2007
    ThomasBMW

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    Niere werde ich zu 90% in Wagenfarbe nehmen, das ist dann beim Lackieren der Frontlippe wohl kein Problem. Distanzscheiben weiß ich nicht so genau. Bekomme die V 217, weiß nicht wieviel da noch geht.

    Auspuff ist halt ein leidiges Thema. Möchte nicht unbedingt ne Lösung wo noch an der Heckschürze geschnippelt werden müsste, werd ich aber kaum drum rum kommen. Mehr als 2 Endrohre werdens aber definitiv nicht.

    Schaltknauf werde ich bei dem kurzen mit Perlglanz bleiben, wegen einheitlicher Optik. Ich bin der Meinung wenn M, dann alles, also nicht nur Schaltknauf.

    Was mich im Moment beschäftigt wäre der Sound (innen). Habe Business mit HiFi System, kann aber nicht wirklich einschätzen wie der Klang ist. Besteht die Möglichkeit den Klang noch mit nem Verstärker zu Pushen? Oder nen günstigen CD-Wechsler anzuhängen? Kompatibel mit Multifunktion von BMW? Oder würdet ihr zu einer Umrüstung auf Radio Professional raten?

    Thomas, Fragen über Fragen
     
  9. #8 ThomasBMW, 23.02.2007
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  10. #9 ThomasBMW, 23.02.2007
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    Auch ein paar Tieferlegungsfedern (wegen Optik) könnte ich mir vorstellen. Weiß allerdings nicht wie daß in Verbindung mit den V 217ern und der sportlichen Fahrwerksabstimmung kommt.

    Thomas, der allen für ihre Antworten dankt
     
  11. YT

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    Aber hast ja recht, würd se au nimmer kaufen :roll:
     
  12. x-men2

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    ca 15mm ohne probleme unten 20mm dann schleífts dir hinten halt ein wenig der radhausverkleidung ab, die wiederum besteht aus gepresster "pappfasser" keine ahnung wie man so was nennt, oder was es ist, schleift sich aber ohne probleme für Reifen oder Radhaus schön ab :smirk:

    salute

    x
     
  13. #12 ThomasBMW, 26.02.2007
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    So, gibt wieder mal was Neues. Statt dem Motorola Bluetooth-Lautsprecher werd ich wahrscheinlich das Business CD raussschmeissen und ein Pioneer CD-Radio mit Bluetooth einbauen lassen. Und zwar folgendes:

    http://www.pioneer.de/de/products/25/121/61/DEH-P55BT/index.html

    Die 4 x 50 Watt sollten auch die Hifi-Anlage etwas pushen :twisted: .
    Ausserdem funktioniert per Adapter damit auch die Multifunktion am Lenkrad.

    Thomas, immer für was Neues offen
     
  14. #13 curacao, 26.02.2007
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    ich hoffe da hast du recht!!!

    wir haben das P75BT in unserem E46 drinne, auch mit adapter fuer das MuFu Lenkrad, aber das funtioniert seeehr bescheiden! also man kann im endeffekt nur die Musik lauter und leiser machen, der rest tuts nicht - hoffe dann fuer dich dass es beim E87 besser funzt. sonst ists rausgeschmissenes Geld
     
  15. #14 ThomasBMW, 26.02.2007
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    Allerdings wäre schon der verbesserte Klang, die Bluetooth-Lösung und die Möglichkeit MP 3 CDs abzuspielen wohl die Investition wert.

    Thomas
     
  16. #15 curacao, 27.02.2007
    curacao

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    klar, das radio ists bestimmt wert, ich meinte eher den adapter fuers MuFu
     
  17. #16 ThomasBMW, 27.02.2007
    ThomasBMW

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    Daß es da Probleme geben könnte is schon klar. Vielleicht gibts ja irgenwo ne Kompatibilitätsliste. Irgendwie muss man daß doch geregelt kriegen.
    Ist eigentlich eine Klangverbesserung durch ein Leistungsfähigeres Radio bei HiFi System bemerkbar??

    Was haltet ihr eigentlich von meiner idee mit den Nieren? In Wagenfarbe? Carbonoptik? Carbon wird wohl bei Monacoblau nicht so rausstechen, und da ich ne Spoilerlippe dranbauen lasse, wäre das Lackieren in Wagenfarbe nicht das Problem.

    Thomas
     
  18. x-men2

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    das lackieren der niere wirde nicht funktionieren, oder hast du schon mal überlackierten chrom lack gesehen!
     
  19. #18 ThomasBMW, 01.03.2007
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    Gibts ja von verschiedenen Herstellern aus lackierfähigem ABS-Kunststoff, z.B. Rieger, Lumma etc.

    Thomas
     
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  21. #19 ThomasBMW, 08.03.2007
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    So, vom Elektrohändler mit der Schweinewerbung hab ich jetzt ma ein Angebot fürs Radio:

    Radio Pioneer PE 55 BT (CD Radio mit MP3 Funktion und Bluetooth, 4 x 50 Watt) 249,– Euro

    Adpater für Multilenkrad 100,– Euro

    Blende für Einbauschacht 24,99 Euro


    Einbau Radio pauschal 25,– Euro

    So, werd jetzt mal beim Freundlichen Elektrohändler ums Eck anfragen was die so wollen.

    Thomas, Pro Audio
     
  22. #20 ThomasBMW, 10.05.2007
    ThomasBMW

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    Weiß zufällig jemand aus welchem Material der Endtopf vom 120d ist?
    Hab von verschiedenen Herstellern jetzt Edelstahlendrohre zum aufschweissen ans Original Endrohr gesehn. Allerdings meinten mein Cousin (Mechatroniker) und sein Vater (Schlosser) und auch ein befreundeter KFZler, daß man Edelstahl nur auf Edelstahl schweissen kann, nicht auf normalen Stahl, weil der die Hitze nicht abkönne. Bin da leider totaler Noob. Weiß jemand mehr? Oder bleibt wirklich bloß übrig einen Sportauspuff zu kaufen.

    Da is ja auch klar, daß dann die Heckschürze ausgeschnitten werden muss, was mir nicht so behagt, und extra die 130i Schürze holen is mir zu teuer.

    Mir schwebt halt als günstige Lösung für die Optik des Endrohres vor, das schräge teil abzuflexen und ein Edelstahlendrohr aufschweissen zu lassen, allerdings keine Krawallo-Optik, halt dezent.

    Es geht übrigens immer noch um nen 120 d Vorfacelift ohne RPF.

    Thomas, Anti Fasching Pro Endrohr
     
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