Mehr Rußbildung als normal..

Leistungsverlust?

 

Soweit ich mich erinnere, hast Du doch `nen Chip drin, oder??

...siehe V-max-Thread 120d!

Ich wäre dann an Deiner Stelle etwas kleinlauter, wenn solche Mängel auftreten und würde es nicht noch in einem Forum posten, wo BMW mitliest........

Viel Spaß bei der Garantieabwicklung.....defekter Turbo kostet "nur" ein paar Hundert Euro.....


Gruß

Miles

 

Turbo!

Falls Dir diese Anwort besser hilft.......
Der Verschleiß bei Chiptuning erhöht sich enorm! (siehe auch Erfahrungsberichte von anderen => nightperson z.B. (glaube ich))
Das Problem ist meistens, dass dem Motor durch Chiptuning falsche Werte übermittelt werden (Luftgemisch, Temperatur etc.) - dadurch stimmt einfach die Spritmenge (bzw. Mischungsverhältnis) oder der Druck oder oder oder nicht mehr.
Durch die vorgegaukelten Daten ist ein erhöhter Rußausstoß meistens die Folge...... (mit allen anderen Nebeneffekten: Turbodefekte etc.)

Eine Ferndiagnose ist leider nicht möglich - aber dass ein gechipter Diesel mehr rußt, als ein Serienmotor ist bekannt. Bei meinem 530d E39 hatte ich mal "probeweise" für 1 Woche eine Schnitzerbox drin. Das Teil hat gerußt ohne Ende - das war der Grund, wieso ich die Box wieder zurückgegeben habe! (auch wenn er mit der Box etwas meht Dampf hatte)

Gruß

Miles