Mal wieder das leidige Thema leistung

Diskutiere Mal wieder das leidige Thema leistung im BMW 120d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Unterschätzt mal nicht die Injektoren. Die gelten ja mittlerweile als Verschleißteile. Und ungefährlich ist das nicht. Wenn das Sprühbild nicht...

  1. spitzel

    spitzel 1er-Fanatiker(in)

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    Unterschätzt mal nicht die Injektoren. Die gelten ja mittlerweile als Verschleißteile.
    Und ungefährlich ist das nicht. Wenn das Sprühbild nicht mehr passt brennt dir ein Kolben oder Ventil weg. Von der Zylinder Laufbahn ganz zu schweigen.
    Bevor man soviel Geld investiert, sollte man vom Instandsetzer prüfen lassen ob die Basis stimmt.
    Sonst wirds ein Fass ohne Boden.
    Kannst ja alles drum herum tauschen. Nur wenn die Zylinder eingelaufen sind, der Ventilsitz nicht mehr abdichtet und leicht abbrennt nützt dir alles neue Material Drumherum nichts.
     
    Flo95 und 790FX gefällt das.
  2. #102 saibot003, 14.07.2020
    saibot003

    saibot003 1er-Fahrer(in)

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  3. 790FX

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  4. #104 Legolas1972, 20.07.2020
    Legolas1972

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    Hallo,

    bei meinem alten E87 120D war damals auch das Flexrohr kaputt am DPF. Wohl Kinderkrankheit bei dem. Bei 225.000 km habe ich den dann abgegeben und da lief der immer noch 240 km/h ohne großartigen Anlauf. Hab immer die neuen Golfs geärgert :mrgreen::mrgreen:.

    Weniger Leistung hatte ich deswegen nicht.

    Würde eher auf die Injektoren tippen. Vorschlag mal 6000 km Ultimate Diesel aber nur von Aral tanken sofern noch nicht gemacht. Wenn das danach besser ist weißt Du Bescheid. Dann lag es daran.

    Mein aktueller bekommt das nur noch Ultimate. Motor läuft ruhiger und leiser. Hab auch 0.3 Liter pro 100/kmh weniger und wichtig ist für mich der Punkt das der Motor gereinigt wird.

    Schau Dir mal das Video von JP Performance Dortmund auf youtube an wo er bei Aral in die heilige Halle durfte. Das sollte jedem sein Motor wert sein, der Ihn pflegen will.

    LG
     
  5. 790FX

    790FX 1er-Fahrer(in)

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    Dass das Flexrohr eine Kinderkrankheit ist, würde ich nicht sagen bzw. sind mir keine Fälle bekannt.
    Mein Flexrohr war bei 190.000 km auch kaputt, das war aber eher dem Ausbau des DPFs geschuldet.

    Ansonsten kann ich dir beim Diesel nur zustimmen. Ich tanke seit 4 Jahren keinen Biodiesel mehr. Erst waren es 2 Jahre Ultimate und jetzt seit 2 Jahren Shell V-Power aufgrund der geringeren Kosten durch den Smartdeal. Leider bietet Aral sowas nicht an.
    Der Witz ist ja auch noch, dass viele Premiumdieselkaftstoffe weitaus weniger Emissionen ausstoßen, dann ist der Biodiesel auf einmal nicht mehr so "Bio"!
     
  6. #106 Legolas1972, 20.07.2020
    Legolas1972

    Legolas1972 1er-Interessent(in)

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    Huhu,

    ja das überleg ich mir auch aktuell mit Shell und dem SmartDeal. Ersparnis wären ca. jährlich 100 Euro.

    Hatte Aral auch mal angeschrieben. Kam leider nie eine Antwort.

    LG
     
  7. 790FX

    790FX 1er-Fahrer(in)

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    Bei mir liegt die Ersparnis zwischen 130 und 140 EUR pro Jahr, logischerweise nach Abzug des Smartdeales.
    Den bekommst du übrigens auch für 80 EUR ab und zu, bzw. mit Rabattgutscheinen. ;)

    Wenn Aral sowas hätten, würden sie es auch bewerben. Schade, ansonsten würde ich mal wieder zurückwechseln.
     
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