Magnet im Getriebe wegen Metallabrieb?

Dieses Thema im Forum "Laberecke" wurde erstellt von Presto, 24.01.2010.

  1. Presto

    Presto 1er-Fan

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    Gestern bei Abenteuer Auto kam ein Bericht vom Dacia Loogan im 100000km Dauertest.
    Als das Getriebe zerlegt wurde,kam so ein Magnet zum vorschein,an dem der ganze Metallabrieb hängen bleibt,eigentlich ne gute Sache.
    Mich würde mal interessieren ob das generell bei jedem Hersteller der Fall ist,hab da noch nie was von gehört :?.
    Hat jemand ne Ahnung:?:
     
  2. AdMan

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  3. #2 Fabi189, 24.01.2010
    Fabi189

    Fabi189 1er-Fanatiker(in)

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    Ich denke das wird oft der Fall sein.
    Sogar im Getriebe von höherwertigen Schlagbohrmaschinen ist so ein Magnet drinnen. Wie viel Abrieb sich da sammelt ist unglaublich :shock:
    Von daher find ich das System gut, wenn man dann den Magnet auch beim Ölwechsel tauscht.
     
  4. #3 TimTaylor, 27.01.2010
    TimTaylor

    TimTaylor Guest

    Oftmals ist der Magnet Bestandteil der Ölablassschraube - sowohl beim Motor wie auch beim Getriebe.
    Auswechseln muss man ihn nicht, nur sauber machen.
     
Thema: Magnet im Getriebe wegen Metallabrieb?
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    ,
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