M3 GTS Trailer

Diskutiere M3 GTS Trailer im Der Fun Thread Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; So Leute, das Geheimnis ist gelüftet. Der M3 GTS ist daaaaaaaa! Yeah! 4.4l V8.... http://www.youtube.com/watch?v=n7G6K-i4soQ&feature=channel...

  1. #1 andi969, 04.11.2009
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  3. #2 derBarni, 04.11.2009
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  4. #3 andi969, 04.11.2009
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    Konnt es ja nicht schon vor nem monat posten! :wink:
     
  5. #4 basti135iqp, 04.11.2009
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    @andi: da weiß wohl einer mehr ;-)

    hammer was bmw m da wieder auf die straße bringt... optik 1a
     
  6. #5 andi969, 04.11.2009
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    Arbeitstechnisch zum Schweigen verdammt, das wird wohl jeder verstehen...
     
  7. #6 basti135iqp, 04.11.2009
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    das thema hatten wir ja schon bei unserem mini-treffen... ;-)
     
  8. #7 andi969, 04.11.2009
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    jup. Ist ja erst der Teaser zum Mund wässrig machen, da kommt noch mehr... ;)
     
  9. #8 basti135iqp, 04.11.2009
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    interessant interessant...
    mal schauen worüber du beim nächten treff schon reden darfst...
     
  10. #9 derBarni, 04.11.2009
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    derBarni Guest

    Ach ja richtig... :D Vielleicht kommst Du ja auch an ein paar schöne Fotos (wie auch bei m-power.com zu sehen) ran. Ich meine jetzt, etwas größere oder mehr als dort zu sehen... :aufgeregt: Die google Bildersuche ist leider noch nicht sonderlich hilfreich :?
     
  11. #10 Catahecassa, 05.11.2009
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  12. #11 andi969, 05.11.2009
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    Auf Sonderwunsch ja, sonst nicht.
     
  13. #12 Catahecassa, 05.11.2009
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    ok, reicht. 8)
     
  14. #13 basti135iqp, 06.11.2009
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    das andikonzept, hauptsache wenig gewicht und kein schweiß unter den axeln....... :wink:
     
  15. #14 bmw_tester, 08.11.2009
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    Möchtegern GT3 RS *hust* spaßbeiseite

    Ich hoffe den gibts auch als Schaltwagen und nicht so im Video. Schaltwagen wäre halt noch ein bisschen mehr Rennfeeling
     
  16. #15 andi969, 08.11.2009
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    Nein. Wird ausschließlich mit DKG 7 Gang gebaut. Schnelleres Schalten gibt es nicht. :P
     
  17. #16 oVerboost, 08.11.2009
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    Auf RTL II Grip sagte Malmedi oder wie der heißt, dass sich in ein Rennauto besser ein Schaltgetriebe gehört als ein Doppelkupplungsgetriebe, aber M wird schon wissen, was sie machen.
    Jedoch hat mir der M3 CSL besser gefallen, weil:
    -kleinerer Heckspoiler
    -Rücksitzbank (gewichtsreduziert)
     
  18. #17 Catahecassa, 08.11.2009
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    GT3 reicht als Referenz. Der RS ist "nur" Abzocke ... wer mit dem RS wirklich "schneller" ist oder mehr Track-KM als mit dem GT3 schafft, heisst Basseng/Röhrl/Stippler/Kaufmann/Alzen etc. 8)

    Schaltgetriebe ist gegenüber einem DKG langsamer, aber leichter & weniger anfällig. Hoffentlich ist es nicht so "langweilig perfektioniert" wie im normalen M39x :)

    More Videos:
    http://www.youtube.com/watch?v=g7wh2FixhXs&feature=channel
    http://www.youtube.com/watch?v=tCzDOpVasHM&feature=channel
     
  19. diggit

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  21. #19 Geronimo, 12.11.2009
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    was soll man davon halten? kann man den kaufen? was kostet der? was kann er besser als der normale m3 außer proll-racetrack-equipment "für die strasse"?

    seh irgendwie keinen so rechten markt für das ding - was soll das wird das n reiner rennwagen wie damals der z4 oder wie muss man sich das vorstellen? hat er mehr leistung? hat er n anderes fahrwerk? andere technik? gewicht?

    wer interessiert sich denn für nen m3 in orange mit nem aufgepapptem spoiler? wer das geil findet kann ihn sich jederzeit selbst bauen? ich würd schon gern mal n paar daten/fakten dazu bekommen weil allein die äußere form überzeugt hier nicht mehr als n m392 oder n 92er qp ...
     
  22. #20 andi969, 12.11.2009
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    Ein Blick auf www.m-power.com wird deine ganzen Fragen beantworten.

    Und es interessieren sich mehr für nen orangen M3 als Du denkst. VIEL MEHR! :wink:
     
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