M2

Dieses Thema im Forum "BMW M2" wurde erstellt von Regao, 04.03.2014.

  1. Regao

    Regao 1er-Fan

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  3. #2 alpinweisser_120d, 04.03.2014
    alpinweisser_120d

    alpinweisser_120d 1er-Süchtling

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    würde er so kommen, dann wär er echt der hammer ;D
     
  4. #3 limofant, 04.03.2014
    limofant

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    Das ding sieht ja mega geil aus!
     
  5. #4 car-coding.de, 04.03.2014
    car-coding.de

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    Leider alles nur Gerüchte und Bilder entstammen ausnahmslos aus feuchten Träumen von talentierten Randering-Künstlern. WENN der M2 kommt, kommt er sicherlich nicht so (vielleicht schicker, vielleicht weniger aufregend).
    Das sagt zumindest die Erfahrung der letzten Jahre (weit vor der Vorstellung des F80, weit vor den ersten echten Fotos vom E82M etc. etc.)
     
  6. Foerg

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  7. #6 F2116iM, 04.03.2014
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    Perfekte Optik für so ein Modell. :blumen:
     
  8. #7 dyonisos, 04.03.2014
    dyonisos

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    Die Meldungen von Bimmerpost und dessen Haus-Insider Scott26 besagen, dass der M2 stark auf Carbon setzen wird, also das Thema Leichtbau im Vordergrund steht.
    Dementsprechend soll (SOLL! Nur ein Gerücht) der neue M2 auch einen 4 Zylinder bekommen.
     
  9. Regao

    Regao 1er-Fan

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    4:lach_flash::lach_flash::lach_flash::lach_flash::lach_flash:
    das wäre soooo arm nen vw im bmw kostum reicht ja schon das die kommenden 1er schon nicht mehr fahrbar sind
     
  10. gidi69

    gidi69 1er-Fahrer(in)

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    +1 :lach_flash::lach_flash::lach_flash::lach_flash:

    Das stimmt! Da kann man sich dann echt überlegen ob man nicht gleich das Original (Golffff) nimmt. Oh oh oh - hoffentlich nehmen solche Horror-Gerüchte keine Gestalt an.

    Den A45 würde ich alleine wegen des 4-Zylinders NIEMALS kaufen!
     
  11. #10 dyonisos, 05.03.2014
    dyonisos

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    Ok, gerade nochmal die aktuellsten News bei Bimmerpost gecheckt.
    Anscheinend ist nun doch der R6 safe beim M2.
    Jedoch soll auch eine leistungsstärkere, gewichtsreduzierte 4Z Variante kommen (für die, für die der M2 unerreichbar ist) und soll dabei das berühmte tii-badge wiederbeleben.
     
  12. AlexFN

    AlexFN 1er-Fahrer(in)

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    wenn er kommt wird er geordert :)
    ...(wenn mich nicht mein :) am samstag zum M235 verführt)
     
  13. Method

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    vorallem wo wäre die Logic? das M-Performance Auto M235i mit nem 3.0 L R6, und das "echte" M2 Coupe mit nem 4 Zylinder?

    Ganz ehrlich, dann scheiß ich auf "echten M" und bleib bei den M-Performance Karren :P
     
  14. ck008

    ck008 1er-Guru

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    Weil der erste M3 ebenfalls mit einem 4-Zylinder kam und der größte AG-3er zeitgleich einen 2,5-Liter R6 hatte.

    Und dennoch war der M3 dem 325i in allen Belangen überlegen!
     
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  16. #14 dyonisos, 05.03.2014
    dyonisos

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    Richtig. Vertreten und marketingtechnisch ausschlachten wäre theoretisch kein Problem. Denke aber dass der R6 (noch) Sinn macht. Mercedes bietet einen 4Z an, Audi bringt (wahrscheinlich) wieder den 5Z und BMW den R6. So hat jeder seine USP.
     
  17. Method

    Method 1er-Fahrer(in)

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    und was für einen 4 Zylinder sollte dann kommen der performance technisch dem 235i überlegen ist? wenn das dann Richtung A45 AMG geht dann sieht man ja das dies nicht wirklich möglich ist, zumindest nicht ohne Abstriche.
     
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