M2 Competition bestellt

Diskutiere M2 Competition bestellt im BMW M2 Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; Fahre meinen HS M2c auch daily. Geht absolut problemlos für mich. Ab 45 geht der 6. Gang rein. Ich schalte als quasi nie. Kannst das bestätigen:...

  1. #521 M140_LCI2, 22.01.2020
    M140_LCI2

    M140_LCI2 1er-Fahrer(in)

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    Kannst das bestätigen: Drehzahl ca 2.900 1/min bei 130km/h ? ....Getriebeübersetzung wär dann 1:1 zum 140/240i HS
     
  2. #522 Erebor90, 22.01.2020
    Erebor90

    Erebor90 1er-Liebhaber(in)

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    Ich hätte jetz zwar gesagt, bei 130 isser über 3000. Kann mich aber auch täuschen. Das Getriebe ist nämlich in beiden Fällen das 6GS-45BZ. Aber die Übersetzungswerte werden schon anders sein. Der M2 wäre sonst aufgrund der deutlich grösseren Räder länger übersetzt als der Mx40.
     
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  3. #523 FrankCastle, 22.01.2020
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    Die Übersetzung ist gleich
     
  4. #524 Dexter Morgan, 22.01.2020
    Dexter Morgan

    Dexter Morgan Evil Knievelchen

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    Ich hatte sogar mal überlegt, den M2 quasi als Winterauto zu kaufen, da im Sommer der E88 Hauptfortbewegungsmittel ist. Fand ich dann aber selbst etwas bescheuert. Deswegen gab es dann den M140i. Perfekt!
     
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  5. #525 Kaltverformt, 22.01.2020
    Kaltverformt

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    Das Getriebe ist gleich übersetzt. Der Radumfang ist allerdings ca einen Zoll größer. Das kürzer übersetzte Hinterachsdiff gleicht das allerdings ziemlich genau wieder aus ;) Somit gleiche Situation wie beim 40i Hs
     
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  6. M2_Tobi

    M2_Tobi 1er-Fahrer(in)

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    Fahre meinen M2 aktuell im Alltag. Würde ich aber nicht mehr machen. Daher wird er auch bald wieder weg kommen.

    Vorher mit M3 zum Spaß und A6 im Alltag war alles gut....jetzt gehen mir aber schon die großen Türen im Alltag beim ein und aussteigen in engeren Lücken auf den Sack, Kofferraum ist auch nicht die wahre Pracht und vom Leder mal ganz zu schweigen. Sitze kann man ständig behandeln damit sie schön bleiben. Hinten hat in dem Auto noch nie jemand gesessen weil ich nicht will, dass die Rückbank so hässliche Falten wirft, wie man es eigentlich bei allen M2 sieht, wo hinten schon Leute gesessen haben.

    Originalfahrwerk ist viel zu holprig, daher muss sowieso ein anders rein. Habe ein V3 drin mit guter „komfortabler“ Abstimmung.
     
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  7. #527 M140_LCI2, 23.01.2020
    M140_LCI2

    M140_LCI2 1er-Fahrer(in)

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    In der Annahme dass das Getriebe identisch übersetzt ist bleiben folgende Unterschiede:
    Diff: 140i 3,08 vs 3,45 am M2 —> ca 11% kürzer am M2
    Abrollumfang: aus 245/35 18 vs 265/35 19 (M2) ergibt sich ein längere Übersetzung durch das größere Rad von ca 6%

    —> das größere Rad kompensiert nicht ganz das kürzere Hinterachsgetriebe des M2 so dass am M2 ca 5% höhere Motordrehzahlen bei identischer Fahrzeuggeschw. anliegen müssten.
     
  8. #528 turbolader, 23.01.2020
    turbolader

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    Wobei das auf alle 2er zutrifft. Je nachdem wo man unterwegs ist, kann die lange Tür im Alltag schon nerven (enge Garagen, Parkplätze etc.)

    Ein anderer Gedankengang dazu. Ich habe etwa 15km. Ich hatte im Alltag einen M135i. Gerade warm gefahren, wieder abgestellt. Da hatte ich immer ein etwas "schlechtes Gewissen". Der Verbrauch bei meinem Streckenprofil schraubte sich (gerade an kalten Tagen) ziemlich in die Höhe (gut, wusste ich vorher!), aber in Kombination mit dem (zu) kleinen Tank, kam irgendwann der Punkt, an dem mir diese Kosten für einen Daily nicht mehr wert waren und der ständige Tankstellenbesuch nervte. Vor allem auch dann, wenn noch etwas anderes "unvernünftiges" in der Garage steht.
     
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  9. Roy

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    Kann ich absolut nachvollziehen!
     
  10. #530 Bernd235, 28.01.2020
    Bernd235

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    Ich fahre zwar keinen M2, aber einen Recaro Pole Position in meinem 130, und das ist - im Moment - mein einziges Auto.
    Und ja, ich steige auch immer mit der linken Hand auf den Schweller gestützt ein und aus (über die Seitenwange des PP).

    Und ich bin trotz meiner 44 Jahre im Kopf immer noch so jung, dass ich das nicht als nervig empfinde, eher sogar ganz leicht cool... :mrgreen:

    Gruß, Bernd
     
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  11. ben104

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    Moin!

    Na dann will ich mich hier auch mal eintragen, da ich am Sonntag meinen Vertrag unterschrieben habe Und ganz ehrlich, für mich geht ein Traum in Erfüllung. Ich kann’s erst richtig glauben, wenn es dann wirklich soweit ist und ich zum ersten Mal in meinem Auto sitze!
    Bisher konnte ich einen Focus Mk3 RS mein Eigen nennen und ich hoffe einfach, dass der M2 Competition mir genauso viel Gaudi bereitet, denn der RS hat die Latte verdammt hochgelegt [​IMG]

    Auslieferung ist auf Anfang Juni geplant in der BMW Welt in München.
    Hab ihn ganz klassisch als Handschalter genommen, in LBB, M437, Carbon inne, M Sportsitze, Entertainment Paket, Spiegelpaket, dunkle Scheiben, Komfortzugang, Rückfahrkamera und Lenkradheizung. Ja, er wird im Winter bewegt [​IMG]

    Liste sind’s dann knapp 68 und mit Auslieferung in München bezahle ich mit Rabatt knapp über 55. Ich freue mich jetzt schon drauf, auch wenn ich gleichzeitig noch etwas traurig bin wegen dem Focus, weil der schon Sau geil war. Ich hing halt trotzdem an ihm, ich denke jeder Autoverrückte kann das etwas nachvollziehen [​IMG]

    Liebe Grüße
    Ben
     
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  12. #532 BadPlayer61, 04.02.2020
    BadPlayer61

    BadPlayer61 1er-Fahrer(in)

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    Glückwunsch, hast aber nen sehr guten Preis bekommen :eusa_shifty: und die Abholung in der Welt hast du richtig gemacht, wirst es aufjedenfall nicht bereuen! Würde es nochmal machen wenn ich nen neuen kaufen würde
     
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  13. #533 dehnhart, 04.02.2020
    Zuletzt bearbeitet: 04.02.2020
    dehnhart

    dehnhart 1er-Fahrer(in)

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    Stefan
    :lol: ...ich auch ...

    [​IMG]
    -> Juni 2020 (auch in blau / allerdings mit DKG)

    Lange habe ich überlegt: "soll ich-soll ich nicht". Aufgrund meiner Befürchtung, es könnte mein letztes Verbrennungsmotor-Fahrzeug mit Spasspotential sein ... (CO2, global warming) ... habe ich mich dafür entschieden.
     
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Thema: M2 Competition bestellt
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