M140i/M240i vs...

Diskutiere M140i/M240i vs... im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Also meine "VS." Erfahrungen waren bis jetzt Audi R8 V8 wo meiner Schneller war. Von 110Km/h auf 170Km/h also mein Kompletter 3.Gang. Allerdings...

  1. #1961 Shadow2998ccm, 20.08.2019
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    Also meine "VS." Erfahrungen waren bis jetzt Audi R8 V8 wo meiner Schneller war. Von 110Km/h auf 170Km/h also mein Kompletter 3.Gang. Allerdings kam aus dem Auspuff vom R8 etwas Schwarzer Rauch, dieser V8 hatte auf jeden Fall keine volle Leistung. Sind auch bekannt nicht schnell zu sein wegen verkoken des Motors.

    Auf der Autobahn habe ich einen 991.2 GT3 PDK und einen 991.2 GT3 RS "getroffen" und direkt mal versucht dran zu bleiben. Klar waren die Schneller aber der 40er konnte gut mithalten. Hab sogar ein :thumbsup: vom GT3RS fahrer bekommen :mrgreen: Das wahr ein Spaß.

    Und auf der Großglockner Hochalpenstraße hat sich ein Mitarbeiter vom Tiefbau in seinem PickUp richtig gegeben und mich überholt. Der hat das Auto da komplett am Limit runtergepeitscht :lach_flash:

    Das M140i vs. ist für eigentlich ganz Simple. Durch denn Heckantrieb Spielt er in einer anderen Liga.

    Ein Audi RS3, gerade der 367Ps 8V, ist von der Optik, Haptik innen wie außen sowie dem Seriensound dem M140i Überlegen, allerdings bringt mir das alles nichts wenn es in Kurven nur untersteuern kennt. So schlimm das Tim Schrick mitten auf der Rennstrecke aus dem Auto ausgestiegen ist.

    A45 ? 2 Liter 4 Zylinder das reicht schon fürs K.O. bekommt erst ab 3000 Touren mal saft und ab 6000 Touren geht im die Puste aus, wo du denn B58 einfach bis 7100 drehen kannst.

    Wenn man nicht unbedingt ein Statussymbol braucht und ein Sportliches Auto sucht dann bietet der F21 M140i LCI2 ohne OPF, Hinterradantrieb mit Sperre das beste Preis/Leistungs Verhältnis überhaupt.
    3 Liter Turbo Sechszylinder wie ein Porsche 991.2 mit dem Drehmoment vom Carrera S (420PS 500Nm) Carrera (370PS 450Nm)
    mit sehr gutem Tuning Potenzial. Dazu noch in Reihe was Laufruhe etc. bietet.
    Einzigartig in der Kompaktklasse und wird es nicht mehr geben.
    Verbrauch von unter 8 Liter bei normaler Fahrweise gut möglich.

    1450Kg Lehrgewicht
    Gleich wie ein 991.2 Carrera S
    100Kg Leichter als ein E92 M3 oder M2 Competition
    50Kg Leichter als ein E46 M3

    Understatement im Serien zustand voll gegeben.

    Gescheite 4 Kolben Sattel Vorne und 2 Kolben Sattel hinten. Nicht wie E46 E92 M3. RS3 Type R nur vorne und hinter nix.

    Im Gegensatz zum 911, Cayman, Nissan 350Z/370Z, GT86/BRZ, Lotus etc. 5 benutzbare Sitze und Kofferraum.

    Aber wer will hat auch die Möglichkeit mit 4 Türen und dem Super 8HP von ZF und/oder Allrad.

    Der xDrive ist dem RS3 und A45 Allrad auch weit überlegen weil er Primär Hinterradantrieb ist mit 50% Vorderachseverteilung wenn nötig. Nicht wie Focus RS RS3 A45S Fronantrieb mit 50% Hinterachsverteilung.

    Der einstigste HotHatch der einen besser Alrrad hat/hatte war der WRX STi.

    Alles fürn Preis von Grad mal 45.000€ mit Sperre Voller Hütte und 5 Jahre Garantie.
     
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  2. malte87

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    Naja mit dem Vergleich zu Porsche wäre ich immer vorsichtig.. :D
     
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  3. sk156

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    Legen dich wieder hin und träum weiter... :)
    Selten so einen überheblichen Nonsens gelesen ;)
     
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  4. #1964 Early_bird87, 20.08.2019
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    Wobei ich das Thema mit dem RS3 und Untersteuern sehr gut aus eigener Erfahrung nachvollziehen kann.
    Mit den technischen Helferlein wie Sperre/ breiteren Vorderreifen etc. bekämpft Audi nicht die Ursache, sondern verschlimmbessert die Fahrweise und geht dabei Kompromisse ein.
     
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  5. #1965 Dexter Morgan, 20.08.2019
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    Wie gut, dass der M135/140i kein Kompromiss ist.

    Und bitte wieder mal zzT!!
     
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  6. mapalus

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    So sieht's aus. :)
    Aber lange auch nicht mehr so einen langen Full Quote gelesen.
     
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  7. #1967 Shadow2998ccm, 20.08.2019
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    Habe nicht behauptet ein M140i wäre besser als ein Porsche oder gleichwertig. Aber gibt einfach ein paar Sachen die sehr Änlich sind.

    JaJa

    Audi kann in dem Sinne nicht viel Dafür da sie eben die Golf Plattform benutzten müssen und der 5 Zylinder, Getriebe, Achsen etc. Schwerer sind wie zb. ein S3 und das alles VOR der Vorderachse. Das kann man auch nicht einfach mit Fahrwerkssetup, Sperre Ausgleichen.
    Fahrdynamisch ist die A45 dem RS3 auch einfach überlegen. Gerade die neue A45S wird denn RS3 Fahrdynamisch zeigen wie auch ein Haldex Allrad gut Funktionieren kann.
     
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  8. #1968 Dexter Morgan, 20.08.2019
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    Wayne?!?! (Zumindest hier in diesem Thread!)
     
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  9. sk156

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    @mapalus: Ich erkenne auch Ähnlichkeiten zu Mercedes Actros (6 Zylinder), Dacia Logan (4 Räder) und Symphony of the Seas (2 Endrohre).
    Aber nicht, dass du jetzt Alpträume bekommst.. :)
     
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  10. #1970 Shadow2998ccm, 21.08.2019
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    Der Thread heißt M140i/M240i vs. also was ist so Falsch daran?
     
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  11. Docter

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    made my day... was für Träumer sind mal wieder unterwegs?

    der einzig sinnvolle Post der ganzen Seite. Facepalm...
     
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  12. #1972 Shadow2998ccm, 21.08.2019
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    Was soll daran eigentlich geträumt sein?
    Das ein RS3 fahrer sich in die Muschi getreten Gefühlt und Rumheult weil ich ein Negativen Punkt seines Auto gesagt hab verstehe ich.
    Aber der Rest? Alles Simple Fakten.
     
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  13. #1973 Dexter Morgan, 21.08.2019
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    Ich verstehe den Thread so, dass hier konkrete Vergleiche gepostet werden "ich traf gestern auf einen RS3, den habe ich so stehen lassen, dass man dachte, der fährt rückwärts" und nicht "dass der vorne breitere Reifen als hinten hat, verbessert auch nicht die Fahreigenschaften".
     
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    Sorry, aber das ist Pippi Langstrumpf... "ich mal mir die Welt, widdewidde sie mir gefällt"

    Gewichtsangaben sind wild zusammengewürfelt, zudem teilweise nicht korrekt herausgesucht / vergleichen und die 2 Bremskolben hinten sind enorm wichtig :)
    Der Rest ist einfach nur Polemik ersten Grades und Beweihräucherung. Und, du solltest mal deine Wortwahl und den Ton überdenken. Ich kann auf solche Statements gerne verzichten.
     
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  15. #1975 102 Octan, 21.08.2019
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    Irgendwie läuft der Thread aus dem Ruder...:kratz:
     
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    Dicht machen, hab ich schon vor vielen Monden geschrieben. :weisheit:
     
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  17. #1977 tommunic38, 21.08.2019
    Zuletzt bearbeitet: 21.08.2019
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  18. #1978 tommunic38, 21.08.2019
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    Ich vermute mal, der RS3 wollte Dir den Tag versüßen und hat Dich stehen gelassen bzw. ziehen lassen :nod::wink:
     
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  19. #1979 Kaltverformt, 21.08.2019
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    Der Thread ist mittlerweile echt auf...

    Alle 2 Seiten mal einer der Begegnungen beschreibt. Dann wieder mindestens zwei Seiten: „meine Meinung ist besser als deine“, persönliche Präferenzen und letztendlich Chaos.

    Kann man ihn nicht einfach, so schade es ist, zu dem m135i vs Thread verschrieben? ;)
     
  20. sk156

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    Bist du das Facelift schon gefahren?
    Ich bin aktuell in Südtirol und fahre heute meinen dritten Pass (Stelvio) und kann dir sagen, dass dich der Allrad aus der Kurve herauskatapultiert während dein M140i noch nach Grip sucht.
    Ja ein RS3 ist kein Porsche GT3 RS, aber er fährt die Kurven trotzdem wie auf Schienen. Auf der Rennstrecke mag das anders aussehen, aber auf öffentlichen Straßen wirst du das niemals herausfahren.
     
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Thema: M140i/M240i vs...
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