M140i/M240i OPF mit EGO-X

Diskutiere M140i/M240i OPF mit EGO-X im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo zusammen, ich fahre ein M240i Cabrio mit OPF und bin auf der Suche nach Sound bzw. einer Abgasanlage. Nach endloser Suche in Foren und...

  1. #1 Hartheinz, 27.03.2021
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    Hallo zusammen,

    ich fahre ein M240i Cabrio mit OPF und bin auf der Suche nach Sound bzw. einer Abgasanlage.

    Nach endloser Suche in Foren und Youtube hab ich mich zwar auf die EGO-X eingeschossen aber nicht wirklich brauchbare Soundfiles gehört.

    Wie sind eure Erfahrungen mit der Kombination? Kommt da richtig was raus? Wie läuft das mit der Bull-X Steuerung? Ein Anruf bei BBM ergab, das die Klappe grundsätzlich zwischen 20 und 80 km/h geschlossen ist - ein Anruf bei HG (war im November) ergab, dass die Steuerung eine Fahrgeräuschmessung erkennt und quasi nur schließt wenn man bei ca. 50 km/h voll beschleunigt. Gab es da ein Softwareupdate?

    Und nach den vielen Fragen die wichtigste :) : Kommt jemand von euch mit M140i/M240i OPF und EGO-X irgendwo aus Region Stuttgart / Süddeutschland und lässt mich mal probehören? In einem Soundfile kommt das wohl nicht so rüber wie in echt.

    Grüße und danke vorab
     
  2. #2 Peter240, 29.03.2021
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    ich hab die HG Anlage drunter + HJS Downpipe.
    Erst hatte ich nur die Auspuffanlage drunter war mir aber vom Sound nicht genug. Dann habe ich noch die TÜV zugelassene HJS 300 Zellen DP einbauen lassen. Jetzt klingt es wirklich gut, so wie es eigentlich von Werk aus klingen müsste.
    Aber natürlich nicht wie ohne OPF, dann scheppert es richtig. Aber mir reicht das so.
    Zu dem was du über die Steuerung schreibst, kann ich nur sagen das ist bei mir nur auf und zu gibt. Das soll heißen im Stand ist sie immer zu.
    Bei Fahrmodi Eco, Komfort und Sport plus Geht sie nur auf wenn du über 70 % Gas gibst.
    Bei Fahrmodi Sport Geht die Klappe auf sobald du los fährst d.h. ab 1 KMH.
    Dann kannst du noch die Steuerung umstellen dass die Anlage in jedem Fahrmodi ab 1 KMH aufgeht. Das ist alles legal.
    Ich habe noch gehört das es eine Fernbedienung geben soll, mit der die Klappe permanent offen bleibt.:kratz: :icon_lol:
    Ich habe es in Lübeck bei HG direkt einbauen lassen. Wenn du nach Hamburg hoch kommen kannst, kannst du dir die Anlage bei mir gerne anhören aber ich denke mal das wird dir zu weit sein.

    Hoffe dir geholfen zu haben viele Grüße Peter
     
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  3. #3 Niasaar, 29.03.2021
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    ich hatte damals mit meinem M240i (ohne OPF) auch die EGO-X im Kopf. Leider konnte man mir damals nicht mit Sicherheit sagen ob die Abgasanlage beim M240i passt. Zum Einen hat die AGA eine etwas andere Länge als beim M140i, zum anderen hat das Cabrio unten auch Verstärkungen zur Erhöhung der Steifigkeit. Angebot war damals, dass ich nach Lübeck fahren kann und sie probieren ob der Einbau klappt. War mir am Ende zu viel Stress, daher bin ich auf die Akra-Anlage gegangen.

    Hast du geklärt ob die EGO-X bei dir sicher passt? Klangtechnisch ist sie natürlich super und im Stand bist du durch die permanent geschlossene Klappe bei einer Messung auch safe.
     
  4. #4 m240ihh, 19.05.2021
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    @Peter240 moin moin auch aus Hamburg. Ich würde mir gern mal deine Anlage + DP anhören. Bin gerade auch am überlegen ob ich zu meinem 200cp DP eine EGO-X zulege.
     
  5. #5 Califah17, 29.07.2021
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    Klingt auf jeden Fall nach einer super Lösung für schönen Sound
    Ich habe gestern mit HG Telefoniert da ich an meinem M140i eine Ego X verbauen möchte. Ich wurde darauf hingewiesen das jetzt sogar im Sport Modus die Klappe von 20-80km/h geschlossen ist. Umgehen kann man das mit dem Handsender den man mitbestellen muss das ist allerdings illegal diese Steuerung zum umgehen. Bei einer Kontrolle ist das natürlich egal,da die Klappe im Stand sowieso geschlossen ist.
    Was mich allerdings noch davon abhält die Ego x zu kaufen ist die neue Steuerung der Schubabschaltung und blubbern. Bei ohne opf warndas ja noch extrem krass allerdings bei OPF bzw. mein BJ 01/2019 ist im traction Modus ca 5 min nach Fahrtbeginn schluss. Erst wenn man länger in eco pro fährt und der Motor mit wenig Last fährt Blubbert er wieder im traction.
    Deshalb die Frage wird das besser mit einer Aga oder wird das Verhalten gleich bleiben weil das reine Software Regelung ist.
    Lohnt sich dann überhaupt die Ego x ohne Pops & bangs ?
    Zumal von Kat bis nach OPF die OEM Aga mit ovalen Rohr verläuft und nach OPF die Ego x erst los geht
    Bin hin und her gerissen.
    HJS Downpipe ohne Ego x soll wohl vom Klang nichts groß bringen laut BBM Motorsport
    Grüße Pascal
     
  6. cb7777

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    Zu den von Dir erwähnten Punkten kann ich Dir folgendes sagen: Die Ego klingt an einem ohne OPF super, mit DP für meinen Geschmack brutal laut. Dagegen kann ich zu den mit OPF bestückten Modellen nichts aus eigener Erfahrung sagen, sie sollen nach verschiedenen Aussagen jedoch nicht mehr mit ihren Vorgängern vergleichbar sein.
    Das Thema Handsender sehe ich persönlich differenzierter als Du, denn es ist wie Du richtig sagst illegal, bei einer Kontrolle eben nicht egal, denn man sollte die Kontrolleure nicht unterschätzen, und wenn die Sender oder Empfänger entdecken, na dann....
    Das Blubbern ist nach meiner Erfahrung erstrangig Software abhängig, kommt natürlich bei einer Akra oder Ego präsenter, nicht jedoch häufiger.
    HJS bringt nach meinen "Hörproben" durchaus was, wobei das subjektive Empfinden unterschiedliche Auffassungen erklärt (dass BBM verständlicherweise vorrangig mal verkaufen möchte...). So ist schlussendlich auch mein Fazit subjektiver Natur und von jedem selbst zu beurteilen: mir wäre es den nicht unerheblichen Invest nicht (mehr) wert.
     
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  7. #7 Califah17, 30.07.2021
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    Danke dir für deine ausführliche Antwort!
    Ich glaube man musst leider langsam mit dem Thema Sound abschließen. Zumindest wenn man legal unterwegs sein möchte.
    Mit den neuen Software Regeln für die Autos bringt es einfach fast nichts mehr.
    Vielleicht investiere ich noch paar Euros in die Optik oder ins Chiptuning

    Gruß Pascal
     
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  8. #8 jay_x40, 22.09.2021
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    Moin Peter, es kommt eventuell spät. Ich komme aus dem Raum Hamburg und überlege mir ebenso eine HJS 300 Zellen und BullX einzubauen für OPF. Steht dein Angebot fürs Probehören immer noch :D ?
     
  9. #9 Chris67er, 24.09.2021
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    Mittlerweile ist die Gesetzeslage was Klappenanlagen angeht strenger geworden und wie schon erwähnt muss die Anlage im Stand die Werte einhalten (also geht nur mit Klappe zu) und zwischen 20-80kmh immer geschlossen sein. Ist bei anderen Hersteller übrigens auch so die eine eigene Steuerung verwenden. Ich persönlich würde nicht das Geld ausgeben um mehr mit Klappe zu als auf zu fahren, zumindest wäre das so bei meinem Fahrprofil (Landstraße, Innerorts rausbeschleunigen ect.). Wenn dann gleich die Fernbedienung dazukaufen ansonsten macht es wenig Sinn.
     
  10. #10 Chris67er, 24.09.2021
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    Schau dir doch eventuell mal die Akra als Alternative an, Montage günstiger (kann man selbst machen) und Klappe fast immer offen, da Seriensteuerung

    Edit : Sorry habe erst eben gelesen mit Opf, dann vergiss das mit der Akra.
     
  11. #11 Dexter Morgan, 24.09.2021
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    Akra hat doch die Slip-on aus Titan für OPFler.
     
  12. #12 Chris67er, 25.09.2021
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    Klar aber soweit ich weiß nicht vergleichbar mit ner Komplettanlage wie EgoX oder die Akra für non Opf
     
  13. #13 Dexter Morgan, 25.09.2021
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    Vermutlich nicht. Aber immerhin eine Option.
     
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