M140 MUC-RO

Servus zusammen,

neues Mitglied hier im Forum. Hab mir 2018 den M140 gekauft und muss gestehen ich bin schwerstens verliebt in dieses Auto Das war am Anfang allerdings nicht so, da ich wirklich nicht glauben konnte wie einer der besten Autobauer der Welt dieses Auto mit einem meiner Meinung nach grob fahrlässigen Fahrwerk auf die Straße bringen kann. Aber hat sich ja alles zum Guten gewendet.

Und hier gleich meine Anfrage.: hat jemand im Raum MUC/Oberbayern einen M140/M240 mit Remus Endschalldämpfer? ich würde gerne die Geräuschkulisse in echt im Wagen sitzend erleben bevor ich umrüste.

Wäre toll wenn sich da was finden würde!


Greetz, DaJean

 

Ich fahr den 140 im Alltag + auch längere Distanzen. Rennstrecke steht nicht zur Debatte, dafür habe ich anderes Einsatzgerät. Und da ich in diversen Autos H&R, KW und Bilstein drin hatte gab es nichts zu überlegen - KW Street Comfort. Und das Fahrwerk ist unglaublich!!!! Sensationell abgestimmt mit für ein Sportfahrwerk solch einem unglaublichem Komfort. Trotzdem kein Wanken oder Einknicken. Zusätzlich super sportlich und um das Auto fliegen zu lassen absolut ausreichend. Ich würde sagen für die Straße sogar besser als das Performance Fahrwerk, da auf der Straße meist eh zu hart gefahren wird - außer man hat das adaptive Fahrwerk, was ich nicht habe. Einzig beim Einbau war die Feder hinten zu hoch und man konnte das Auto nicht richtig einstellen. Da wurde dann mit dem KW Ingenieur kommuniziert und der hat dann eine andere Feder geschickt.

 

THX @ ThomasBMW

 

@ Fahrwerk:
Serie = Schrott!
Serie mit anderen Federn - kenn ich nur von anderen Autos aber ist in diesem wahrscheinlich auch suboptimal bis schlecht.

In das Auto gehört einfach ein ordentliches Fahrwerk rein! Dann ist der 140er eine Macht!
Als ich das Auto gekauft hatte, war ich schon am überlegen es wieder zu verkaufen weil ich noch nie in meinem Leben so einen Scheiß gefahren bin. Runflat runter war schon mal ein großer Schritt in Richtung Fahrbarkeit aber trotzdem nicht gut. Mit Fahrwerk & 19" ist der 140 ein GoKart mit Limousinen Komfort :-)
Hatte ich aber alles schon hier im Forum gelesen und mir war Bewusst um diese Schwäche. Auch das beim Street Comfort das Auto hinten zu hoch ist. Um so größer war aber der AHA Effekt... eher ein Quantensprung! 250 entspannt mit einer Hand am Lenkrad ist kein Problem. Vorher trieb es mir jenseits der 220 Schweißperlen auf die Stirn mit verkrampften Händen am Lenkrad.

 

Tatsächlich in dem Serieneinstellung 9 Klicks VA & HA . Auf 19" ist es perfekt. Auf Winter 18" ist es hinten einen Tick zu weich aber für das wenige Fahren im Winter schon in Ordnung.