M135iX 600ps

Diskutiere M135iX 600ps im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo, Weisst das die N55 mit die richtige upgrades 600ps+ möglich ist. Aber halt die DKG und xdrive? Mit upgrade kupplungen natürlich. Hast...

  1. #1 Kragerupk, 26.10.2017
    Kragerupk

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    Hallo,

    Weisst das die N55 mit die richtige upgrades 600ps+ möglich ist.
    Aber halt die DKG und xdrive? Mit upgrade kupplungen natürlich.
    Hast jemand die grenzen für dieser DKG und Xdrive gefunden?
     
  2. khd

    khd 1er-Fan

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    Welches DKG? :mrgreen:
     
  3. #3 Kragerupk, 26.10.2017
    Kragerupk

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    2013 M135iX
     
  4. khd

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    Nix DKG. :icon_cool:
     
  5. #5 Kragerupk, 26.10.2017
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    Schuldigung - wieviel leistung ist beim dieser getriebe und xdrive möglich?
     
  6. #6 misteran, 26.10.2017
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    Das Getriebe ist bis 450NM ausgelegt.
     
  7. juju

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    600 ps geht. Mit Lader und co (Wasser/Methanol). Allerdings wirds mit der HDP echt eng. Ü500 wird man ein Upgrade brauchen.

    Da das Getriebe auch im M550d verbaut wird, wirds auch halten. Das vtg? Niemals. Das kann ja nicht mal mit 19“ Rädern umgehen.


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  8. FloM4

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    Nicht ganz korrekt, der M135i hat das 8HP 450
    Und der 550d das 8HP 700 für mehr Drehmoment

    Kotte Performance hat grad einen M235i mit 8HP 450 auf 558 PS und 725 NM gemacht, würde dort Vlt nach fragen
     
  9. #9 Kaltverformt, 27.10.2017
    Zuletzt bearbeitet: 27.10.2017
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    Kotte ist bestimmt eine gute Adresse. Der aktuelle viertelmeile Rekord für N55 wurde letztens von einem m135ix aufgestellt. 10.xx mit den üblichen Upgrades für die 550Ps Region. Der hatte auch knapp an die 800nm.
    Der ist übrigens im 2. Gang gestartet ;) Ich versuche das Video mal zu finden.

    Edit: http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1419651

    Leider find ich die Leistungsdaten nicht mehr, aber über 700nm fördern die Pure S2 Upgrades ja eigentlich immer.
     
  10. juju

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    Das 8hp unterscheidet sich nur minimal. 700N verträgt das.

    Ich plane auch gerade ein laderupgrade mehrere Tuner sagten schon, dass die Pumpe ohne Upgrade keine 500ps macht.


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  11. #11 Erebor90, 27.10.2017
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    Würde wohl alle mal wunder nehmen, wie viel Drehmoment das 8HP tatsächlich verträgt.
    Beim 8hp50 dürfte dieser wert aber wohl nicht höher sein. Evtl. wurde nur der Drehmomentwandler etwas verstärkt.
     
  12. FloM4

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    Ja das wäre sehr interessant was die wirklich aushalten, aber sie sind auf jeden Fall sehr stabil und würde mir keine sorgen ums Getriebe machen:daumen:
     
  13. #13 Erebor90, 27.10.2017
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    mal sehn. vlt. hab ich irgendwann den mut, den jb4 boxen entsprechend vertrauen zu schenken.
    oder aber, man knackt endlich das steuergerät für ne anständige kfo.
     
  14. #14 Alex Biturbo, 27.10.2017
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    Wackeldackel und gehäkelte Klorolle nicht vergessen :mrgreen:
     
  15. #15 FrankCastle, 27.10.2017
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    Spritsystem vom S55 einbauen. Passt wohl 1:1 und ist für mehr Leistung gut
     
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  16. R-36

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    Danke für den Tipp. Vor allem für hohe Vmax scheint das Upgrade ja sehr sehr wichtig zu sein.

    Habe noch einen Vw Eos mit dem seltenen 3.6L V6. Spiele schon mit dem Gedanken diesen nächstes Jahr abzugeben und für den Erlös mal richtig Leistung zu machen :)
     
  17. test0r

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    Darf ich nebenbei mal so fragen, was das manuelle Schaltgetriebe eigentlich so maximal mitmacht? Hat da jemand Erfahrungswerte? Habe so das Gefühl, dass diejenigen mit PURE Stage 2 usw. alle die ZF haben...
     
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  18. #18 Kaltverformt, 27.10.2017
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    Ich weiß noch nicht mal was meins abkann (40i). Angeblich ja auch nur 450nm, wie auch das im M2 oder M4...
     
  19. #19 helldriver, 27.10.2017
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    Nee nee, das kann schon von Hause aus 500nm ab.

    Edit: Ach du hast nen Schalter...ja da weiß ich es nicht.
     
  20. juju

    juju 1er-Fahrer(in)

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    Also das Getriebe sollte kein Problem darstellen. Die Kupplung fängt ab 550 deutlich an zu rutschen. Gibt ein Upgrade bis 800Nm. Hab noch nie gehört, dass sich bei N54/N55 das Getriebe zerlegt hat.


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