M135i/ M235i & M140i/M240i Felgen-Sammlungs-Thread

Diskutiere M135i/ M235i & M140i/M240i Felgen-Sammlungs-Thread im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; http://gutachten.bbs.com/gutachten/ch/ch132_mini_0931368.pdf Cya

  1. sidewayz

    sidewayz 1er-Fahrer(in)

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  2. Walkaa

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  3. Maik1975

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    Da muss erstmal einer drauf kommen:wink:.
     
  4. nekkface

    nekkface 1er-Fahrer(in)

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    Ein guter Freund fährt seit 50.000km mit seinem M140 mit Clubsport, 3 Grad Sturz und 235/40 rundum. Das Ding kriegt nur auf die Mütze von morgens bis abends und da ist nichts kaputt gegangen. Da wird m.M.n extrem viel Panikmache betrieben, als würde das VTG sofort explodieren wenn der eine Reifen mal 2mm weniger Profil hat.
    Den xDelete sieht BMW eher, als wenn du einfach eben die Serien-Bereifung drauf schraubst wenn mal was ist.
     
  5. Maik1975

    Maik1975 1er-Profi

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    Ich bin auch davon überzeugt das das VGT mittlerweile ganz gut hält,habe aber verdammt viel Geld in meine M405 gesteckt um schon wieder zu wechseln. Selbst mein BMW Servicepartner meine mach Dir den Allrad im Sommer wenn die Mischbereifung drauf ist aus und gut. Er selbst hat mir die App empfohlen,ich werde mal schauen.

    Gruß Maik
     
  6. Oli.k

    Oli.k 1er-Fahrer(in)

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    Du hast ja einen ganz guten Draht zu Deinem SB, ist das immer noch so, dass BMW beim xDrive Wert auf die * Bereifung legt?
    Hatte die M405 mit Michelin auf meinem F21 und würde diese Kombi gerne wieder für meinen M240i kaufen. Nur hat dieser halt xDrive...
     
  7. Maik1975

    Maik1975 1er-Profi

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    Da sind die Aussagen sehr widersprüchlich,mein SP und auch meine Niederlassung sagen das der Stern eine reine Empfehlung sei. Habe hier im Forum jemand kennen gelernt der in Berlin in einer NL arbeitet der meinte das sie aus München schon fragen ob *Reifen drauf sind. Ich fahre auch den PS4S da die RFT in 19“ für mich garnicht gehen.

    Gruß Maik
     
  8. Oli.k

    Oli.k 1er-Fahrer(in)

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    Hier in den Münchner Niederlassungen habe ich jetzt auch unterschiedliche Aussagen bekommen. Aber hier bekommt man auch so Aussagen, wie dass bei Eigenöl die Garantie erlöschen kann. Das Gleiche mit einem Nachschalldämpfer beim OPF Modell.
    Aber ich kann da Deine Aussage bestätigen. Ich habe die M405 mit Dunlop RFT auf dem Daily, mein 125i hatte die M405 mit Michelin. Der Michelin ist einfach ein top Reifen. Als Alternative hätte ich noch die original 18'' M719 mit Michelin. Mal schauen was es wird....
     
  9. Maik1975

    Maik1975 1er-Profi

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    Die 18“ gibt es ja mit dem PSS mit Stern aber leider keinen 19“,die nur von Dunlop und Pirelli mit RFT. Hatte deswegen auch schon bei der Kundenbetreuung nachgefragt,er sagte mir auch es sei eine Empfehlung. Schriftlich wollte er mir aber auch nichts geben. Ich lege mir einen Satz von den M436 mit *Reifen in den Keller wenn etwas sein sollte was ich nicht glaube,die gibt es in den Kleinanzeigen für kleines Geld:wink:.

    Gruß Maik
     
  10. #5850 Ferman5853, 14.02.2020
    Ferman5853

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    Leider ist mein Beitrag ziemlich spät veröffentlicht worden und dann nach hinten gerutscht, daher hier noch einmal weil ich gerne eure Meinung dazu hören würde.
     
  11. michax

    michax 1er-Interessent(in)

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    Mit 245 35 18 hast du eine Auswahl an Semi-Slicks, welche die meiste Traktion bringen.
     
  12. m :)

    m :) 1er-Fahrer(in)

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    hängt vom Reifen ab. Würde aber bei 18" bleiben, z.B. OZ Ultraleggera in 9x18 ET40 oder BBS CH-R. Dann je nach Fahrprofil Michelin PS4S oder Cup2 drauf und wenn es der Geldbeutel hergibt eine Lamellensperre.
     
  13. M140_LCI2

    M140_LCI2 1er-Fahrer(in)

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    PS4S, der perfekte Allrounder, gibts leider nicht in 18”
    Daher:
    PS4 für den Alltag, der kann auch gut bei Nässe und geringeren Temperaturen und ist komfortabel

    Pilot Supersport, auch ein guter Alltagsportler, braucht aber etwas Temperatur und mag Nässe nicht so wirklich

    Pilot Cup2, Top fuer Track und Landstraßen/Pass-Ballerei, braucht aber noch mehr Temperatur und ist bei Nässe noch fahrbar aber hier deutlich schwächer als PS4 und auch PSS
     
  14. Erebor90

    Erebor90 1er-Liebhaber(in)

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    PS4 und PS4s nehmen sich tatsächlich kaum was. Der s hat ne etwas steifere Flanke und ist etwas präziser zu fahren. Ansonsten sind sie sehr nah. Der PS4 steht dem PSS in sachen Trockengrip in nix nach.
     
  15. Walkaa

    Walkaa 1er-Fahrer(in)

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  16. Ferman5853

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    Erstmal danke für eure Meinung.
    Cup 2 kommt nicht ihn frage. Muss extrem warm sein und obwohl der 1er mein Zweitwagen ist muss er auch sicher im Regen fahren. Track fahre ich nie.
    In Frage kommt nur PSS wenn 18 zoll oder PS4S wenn 19 zoll.
    Sperre im Moment zu teuer.
    9 zoll mit ET 40 kommt auch nicht im Frage weil passt nur mit max 245 reifen und so ein stretsch gefällt mir gar nicht.
    Fährt niemand 9 zoll breite mit 255 hinten der seine Erfahrung teilen kann?
     
  17. nekkface

    nekkface 1er-Fahrer(in)

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    Ich hab schon ziemlich viele Reifenkombinationen durch, unter anderem 235/40 + 255/35, 245/35 rundum und 235/40 rundum. Mit Abstand am besten hat sich die gleiche Bereifung vorne/hinten gefahren.
    Am M235i waren die 235/40 perfekt, jetzt am M240i werde ich hinten auch wieder auf 255er gehen, weil die 235er für mich persönlich einfach zu schmal sind, das Mehr-Drehmoment merkt man doch extrem deutlich im Vergleich und wo der 235er am N55 vorher kein Problem war, nervt's am B58 doch schon, vor allem wenn eine Leistungssteigerung geplant ist und man nicht Serien-Leistung fährt. Da geht mit'm 235er Reifen einfach alles in Rauch auf trotz Semi-Slick. Allerdings gehe ich vorne dann auch auf 255.
    Wenn dir die Fahrdynamik in Kurven nicht extrem wichtig ist, kannst du ohne Probleme 235/255 fahren. Gibt halt etwas mehr untersteuern, dafür hat die Hinterachse mehr Grip.
     
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  18. Ferman5853

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    Ja genau die kombi 235 und 255 hab ich mir vorgestellt. Und ja Fahrdynamik in Kurven ist nicht so extrem wichtig.
    Vielen Dank.
    Und nochmal ob ich es gut verstehe
    Mit 255 hinten auf 9 zoll zum Serie 245 auf 8 zoll werde ich deiner Meinung deutlich mehr Traktion haben? Also spürbar mehr Traktion?
     
  19. M140_LCI2

    M140_LCI2 1er-Fahrer(in)

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    Ob jetzt die lediglich 4% mehr Reifenbreitte (255 vs 245) für spürbar mehr Traktion sorgen, mmmh ?!

    der 255 auf 9” wird halt deutlich mehr gezogen als der 245 auf 8”, was sagen unsere Fahrdynamik-Experten zu mehr stretch auf der HA ?!
     
  20. Ferman5853

    Ferman5853 1er-Interessent(in)

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    Ich denke das die felgenbreite auch viel ausmacht obwohl der Reifen allein nur 4% breiter ist.
    Oder ist nicht so? :-k
     
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