M135i automatik Geräusche 1 und 2 Gang

Auch Hallo,
nachdem ich hier schon seit geraumer Zeit als passiver Mitleser im Forum bin, nutze ich diese Anfrage, um auch mal aktiv zu werden:
Ja, exakt dasselbe "Problem" habe ich auch bei Meinem. Baujahr 4/2014 Automatik, damals neu gekauft. Zum ersten Mal aufgefallen ist mir das Geräusch bei vielleicht 15000-20000km.
Tritt nur auf im 1. und 2. Gang, bei ca 1800-3000 Umdrehungen, egal ob manuell oder Automatik, egal ob Eco, Comfort oder Sport(+). Bei kaltem Motor ist das Geräusch nicht vorhanden. Es ist ein leichtes (aber deutlich vernehmbares) Pfeifen, bedeutend unauffälliger und leiser allerdings als das genannte "Rückwärtsheulen". Wenn's nicht nur im 1. und 2. Gang wäre, häte ich gesagt, dass der Turbo pfeift, aber warum pfeift der in der oberen Gängen nicht mehr?
War damals auch beim BMW-Händler, Geräusch wurde bestätigt, aber keine Ursache gefunden, man solle das mal "im Auge behalten". Inzwischen bin ich bei 35000km, Karre läuft ansonsten problemlos.
Ich kann mit dem Pfeifen eigentlich gut leben, aber interessieren würd's mich schon, was diese "Strömungsgeräusche" sein sollen.

Gruß Rainer

 

Hi Rainer,

genau das hatte meine Automatik auch. Ich habe den Wagen allerdings mittlerweile verkauft. Ich hab das Geräusch aber als normal empfunden und hab mir keine Sorgen gemacht.

 

Same here...habe 33000km auf der Uhr und das pfeifen [emoji11] bei niedrigen Drehzahlen.

Aber wenn wir hier schon zu viert sind dann wird es wohl normal sein, oder? [emoji2]

 

Wer oder was ist denn heute schon noch normal?
Fakt ist halt, dass das Geräusch am Anfang nicht da war. Aber solange mein Kleiner nur ein bisschen pfeift soll's mir recht sein...
Ich hätt halt auch auf Getriebe getippt, aber wenn der TO schreibt, dass das Getriebe ohne Erfolg getauscht wurde, bin ich doch neugierig was das sonst sein soll?

 

Hatte erst aufs Differenzial getippt, hatte dann aber den Eindruck dass es eher von vorne kommt. Aber wer weiß.

 

Hatte das Asd per Brücke deaktiviert. Pfeifen kam nicht aus den Lautsprechern.

 

ASD ist bei mir (zumindest zeitweise) per Handy-App deaktiviert. Auspuff und auch alles andere am Auto ist Original. Darin liegts also nicht. Wüsste auch nicht, warum der Auspuff nur in bestimmten Gängen pfeifen sollte. Gibt's irgendwelche Teile im Antrieb, die gangabhänig sind, aber nicht zum Getriebe gehören? Fällt mir eigentlich nichts ein...

 

Das gleiche Phänomen habe ich auch. War auch schon bei zwei BMW Werkstätten. Die zweite hat ein Ingenieur aus München kommen lassen. Schlussendlich wurde es auch als Strömungsgeräusche der Getriebehydraulik Abgetan. Fahre jetzt auch schon seit 20.000 km damit herum ohne dass es sich verändert.

 

Im folgenden Thread sollte alles Wissenwertes über die AndroidApp stehen:
https://www.1erforum.de/threads/and...ltemperatur-und-steuerung-abgasklappe.239796/
Bei Äpple muss ich leider passen

 

Habe mir letzten Dienstag auch einen M235i mit der 8-Gang Steptronic geholt, BJ 04/2014. Habe auch im ersten und zweiten Gang dieses leichte pfeifen. Denke dass das vom Wandler aus kommt, möchte damit aber noch zu BMW fahren um mir das bestätigen zu lassen.
Werde dann hier rein schreiben ob die Vermutung korrekt ist.

LG

 

Hallo Leute, gibt es zu diesem Thema mit den Geräuschen was neues? Habe dieses auch seit einiger Zeit und BMW Kundendienst hört es auch, aber kann es nicht zuordnen....

 

hatte ich bei meinem alten M135 BJ2014 ebenfalls. Extrem im R-Gang woraufhin das Getriebe getauscht wurde. Mit neuem Getriebe und ca. 20Tkm später hat es im 1. und 2. Gang gepfiffen.
Ein Kollege der in der Getriebeentwicklung im Stuttgarter Raum arbeitet, meinte einmal zu mir das es die Ölpumpe des Getriebes ist. Nach einem Getriebeölwechsel war es auch kurz besser, kam aber bald wieder. Somit tippe ich auf die Getriebeölpumpe die das Problem verursacht.
Mich hat es am Ende ziemlich genervt, weil ich mich auf das Geräusch eingeschossen hatte

 

Meine Vermutung ist auch, das es vom Automatikgetriebe her kommen könnte. Ich werde nach Ostern mal eine andere BMW Werkstatt aufsuchen. Bin ja schon froh gewesen das der Mitarbeiter das Geräusch auch wahrgenommen hat.. Nur leider keine Idee wo anfangen zu suchen....

 

Auch wenn das Thema hier schon alt ist, möchte ich auch noch was dazu beitragen, falls in Zukunft nochmal jemand auf den Thread stößt.
Bei mir ist es ähnlich wie beim TE gewesen: Ich hab ein AT Getriebe von BMW bekommen wegen dem pfeifenden Rückwärtsgang.
Danach hab ich es direkt gehört, wenn das Getriebe warm ist. Das Pfeifen im ersten und zweiten Gang.
Bei mir tritt es im zweiten Gang nur auf, wenn die Wandlerkupplung auf ist. Für mich kommt es also vom Wandler.
BMW hat auch in München angefragt. Laut denen ist das normal und ich brauch mir keine Sorgen machen.

Allerdings ist noch eine andere Sache komisch an meinem AT Getriebe:
Vor dem Hochschalten in den unteren Gängen wird die Drehzahl leicht angehoben, obwohl das ja für diesem Schaltvorgang sinnlos wäre. Hat das Problem schon mal jemand gehabt? Vermutlich mach ich aber einfach einen neuen Thread dazu auf.