M135i als letzter seiner Art

Diskutiere M135i als letzter seiner Art im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo zusammen ich stehe vor folgender Problematik: Ich möchte während den nächsten etwa 6-7 Jahren weiterhin einen BMW 1er fahren. Momentan...

  1. #1 thomasooo, 30.04.2015
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    Hallo zusammen

    ich stehe vor folgender Problematik: Ich möchte während den nächsten etwa 6-7 Jahren weiterhin einen BMW 1er fahren. Momentan habe ich einen F20 116i, bei welchem mir die Leistung auch ausreicht.

    Momentan.

    Also möchte ich mir, wenn die Zeit reif und das Geld da ist ein Spielzeug in Form eines M135i kaufen, es soll wieder ein Neuwagen werden. Also habe ich mir den Entschluss gefasst, einen solchen zu kaufen, und zwar in 3 Jahren, bevor die neue 1er Möhre mit Frontantrieb kommt. Jetzt habe ich folgende Frage:

    1. Wird am M135i LCI noch was geändert während den 3 Jahren? Ich möchte gerne den R6 kaufen. Beim 116i z.B. wird ja ab Sommer 3zyl verbaut. Sowas in der Art möchte ich natürlich dann beim M135i nicht haben.

    Liebe Grüsse
     
  2. #2 huenni87, 30.04.2015
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    2017 soll ja der ganz neue kommen. Ich denke also es wird sich nichts mehr ändern außer ein paar Kleinigkeiten vielleicht. Ich habe mich zwar auch geärgert als meiner 2 Wochen zu früh für das neue Navi produziert wurde, aber nur wegen solchen Dingen jetzt immer wieder warten oder verschieben wäre mir auch nix.
     
  3. #3 BMW2998, 30.04.2015
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    Dann würde ich sagen schlag zu!!! Und spare noch ein wenig in den 3 Jahren :)
     
  4. #4 //Martin, 30.04.2015
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    Wenn du ganz zum Schluss (also kurz bevor der Nächste anläuft) bestellst, wirst du bestimmt auch noch den ein oder anderen Rabatt einheimsen können.

    Ich frage mich nur ob man sich jetzt soo sehr darauf fixieren sollte, dass nach dem F20 kein brauchbarer 1er mehr kommen wird. Aus meiner Sicht muss man dann zwar zum xDrive greifen aber ich für meinen Teil spare jetzt lieber schon für den Nachfolger. Die Problematik mit dem R6 ist natürlich eine wahre Sache, aber ich seh dem Ganzen dennoch neutral entgegen. Erstmal gucken was sie dann vorstellen und Probe fahren.
     
  5. #5 thomasooo, 30.04.2015
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    Auf jeden Fall werde ich mir dann nicht einfach blind den letzten F20 kaufen. ;) Kommt dann natürlich drauf an ob ich's mir leisten kann / will und wie die Situation dann aussieht... Aber ist schon schade...
     
  6. FelixM

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    Außerdem ist das letzte Wort in Sachen Vorderrad Antrieb beim 1er doch noch nicht ausgesprochen. Abwarten.
     
  7. #7 Verheizer, 30.04.2015
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    Der M135i bekommt in einigen Monaten den B58 Motor verbaut.
    Der nächste 1er kommt sicher als Frontantriebler, nur beim 2er wird noch diskutiert ob er auch auf der 35up Plattform aufbauen darf.
    Quelle: Bimmerpost
     
  8. FelixM

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    Es bleibt also dabei, dass das letzte Wort noch nicht gesprochen ist. Alles andere sind bloße Vermutungen.
     
  9. #9 Schorschi85, 30.04.2015
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    Da is mir der ausgereifte N55 lieber als dsr neue B58. Kinderkrankheiten die ersten 1-2 Jahre vorpgrammiert, wie immer. Und wegen letztendlich lt. Angabe 0.2 Liter weniger Verbrauch würde ich danicht drauf warten.
     
  10. Docter

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    wie lauten die Daten des B58?
     
  11. #11 dacno1982, 30.04.2015
    dacno1982

    dacno1982 Guest

    Dann kauf doch ein Auto, dass auch noch gut aussieht: 235i :mrgreen:

    Hab grade 2 Maß und 6 Pils auf dem Camstatter Wasen gesoffen, also nix fpr ungut :wink:
     
  12. #12 misteran, 30.04.2015
    misteran

    misteran 1er-Guru

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    Glaubt ihr wirklich, dass der N55 noch im F2x ersetzt wird? Ich nicht.
     
  13. #13 macerna, 03.05.2015
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    Ich bin sehr gespannt, was da im neuen 1er kommen wird. Meines Erachtens ist der aktuelle 1er LCI extrem schön. Dann als 35i, Heckantrieb und Handschaltung super geil! :)

    Stirbt aber leider aus, weil die meisten es nicht mehr wollen. Ich bin sehr gespannt, was im neuen 1er realisiert wird. Genug Abnehmer wird er finden!
     
  14. 740i

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    Wohl eher weil BMW es nicht mehr will. 3er Technik im 1er? Wozu? Die bei Daimler machen doch vor wie das geht. Der neue A-Klasse geht wie geschnitten Brot mit günstiger Frontantriebstechnik. Sicher haben die bei BMW längst die Kosten der Mini-Platform mit der 3er-Platform verglichen. Für die Kaufleute ist dann alles klar. Und für die 0,1% Spinner gibt es dann halt Allrad mit einem zusätzlichen (?) Turbo und knapp 400 PS. Was die bei Daimler können, können wir auch.
    Gruß Peter
     
  15. #15 macerna, 03.05.2015
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    Ja, da hast Du Recht! Ich werde ihn mir irgendwann mal kaufen. So, wie oben beschrieben und damit ich ihn mal gefahren bin.

    Meinen Ausflug in das Reich der entkoppelten, adaptiven Fahrzeuge hatte ich mit meinem Golf R. Kein abschaltbares ESP, frontbetonter Allrad und untersteuerndes Fahrverhalten. Das war grottig für den Preis! Da war der 130i zwar nicht schneller aber viel emotionaler und kurvengieriger!

    Ich glaube, dass dieses Gefühl ein M135i noch besser vermitteln kann.


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  16. gamaR

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  17. #17 millhaus, 04.05.2015
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    Gerade bei der Lenkung bin ich allerdings der Meinung, dass es von E8x zu F2x deutlich schlechter - im Sinne von entkoppelter - geworden ist.
    Keine der aktuellen Servolenkungsoptionen kommt an die hydraulische Lenkung im E8x an - auch nicht die im Mx35i verbaute variable Sportlenkung :cry:.
     
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M135i als letzter seiner Art

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