M135 LCI Tachobeleuchtung tagsüber?

Diskutiere M135 LCI Tachobeleuchtung tagsüber? im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hi, habe gerade meinen M135 LCI neu. Also entschuldigt falls ich was übersehen / überlesen habe. Ich habe die erweiterten Umfänge, falls das...

  1. #1 justanicename, 06.07.2015
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    Hi,

    habe gerade meinen M135 LCI neu. Also entschuldigt falls ich was übersehen / überlesen habe.
    Ich habe die erweiterten Umfänge, falls das wichtig ist.
    Normalerweise habe ich den Lichtschalter auf Automatik stehen.
    In diesem Fall stört mich, dass man teilweise weder Tacho noch Drehzahlmesser gut ablesen kann, wenn es hell draußen ist aber die Armaturen durch die Verkleidung abgeschattet werden. Vorallem jetzt bei starkem Sonnenlicht und Fahrt auf einer bewaldeten Landstrasse sieht man da oft mit nem kurzen Blick nicht viel.
    Bei meinem alten E61 war der Tacho immer gut ablesbar, auch wenn das Abblendlicht aus war.
    Jetzt mit dem neuen Tacho ist die Verbrauchsanzeige zwar gut sichtbar, da weiß beleuchtet, aber Tacho und Drehzahlmesser eben nicht.
    Einzige Alternativ: Licht einschalten. Dann ist der Tacho immer orange beleuchtet.
    Gibt es da ne Einstellung die ich übersehen habe oder gehört das so?
    Und wenn das so gehört: Welcher Vollpfosten hat das entwickelt?
    Wenn es schon kein richtiges Head Up gibt für den F20, dann bitte einen Tacho den man auch ablesen kann. :haue:
     
  2. #2 screwing, 06.07.2015
    screwing

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    Ich schliesse mich der Frage auch an
     
  3. #3 Mysterikum, 06.07.2015
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  4. SAH

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    Da das bei meinem 125i LCI genauso ist, scheint es kein Defekt zu sein. Leider finde ich es aber ebenfalls sehr schlecht gelöst. Schade, daß man nicht einfach einstellen kann, daß die Instrumentenbeleuchtung permanent eingeschaltet ist.
     
  5. #5 justanicename, 07.07.2015
    justanicename

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    Tja, dann ist das wohl so.
    Manchmal frage ich mich ja, ob die Entwickler nur Design im Kopp haben oder auch mal über den praktischen, täglichen Nutzen nachdenken.
    So Sachen werden doch bei etlichen tausend Kilometern Testbetrieb genutzt.
    Merkt das keiner?
    Aber Aufregen ändert ja nix...
     
  6. SAH

    SAH 1er-Interessent(in)

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    Stimmt schon, aber ist eines der Dinge, die mich wirklich am F20 nerven. Das andere ist der süße kleine 52l Tank. Für den 116d mag der ja ok sein, aber ich will gar nicht wissen wie schnell dein M135 den leersaugt.
     
  7. #7 LLSome1, 07.07.2015
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    Ganz einfach. Je nach dem wie oft du fährst. Ich tanke alle 5 Tage einen 3/4 Tank voll da ich immer bei 1/4 tanke, sprich, wenn die Reserve angeht. :lach_flash:
     
  8. #8 huenni87, 07.07.2015
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    Wenn ich dich richtig verstanden habe, ist das kein "Problem" des LCI sondern von allen neuen BMW der F Reihe. Sprich, ist so.
     
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