M Sportbremse

Diskutiere M Sportbremse im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo zusammen, wie bereits geschrieben, habe ich am Montag meinen 125i bestellt, welcher mit M-Sportbremse ausgeliefert werden wird. Bezüglich...

  1. mammut

    mammut 1er-Liebhaber(in)

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    Hallo zusammen,

    wie bereits geschrieben, habe ich am Montag meinen 125i bestellt, welcher mit M-Sportbremse ausgeliefert werden wird. Bezüglich der Winterfelgenwahl habe ich da jedoch eine Frage, die ich bei der Bestellung vergessen habe dem Händler zu stellen. Vielleicht kann mir da aber auch einer von euch weiterhelfen.

    In der Beschreibung zur Bremsanlage steht ja geschrieben:

    Ich gehe mal davon aus, dass ich bei dieser Bremsanlage mindestens 17" Felgen nutzen muss. Ist das richtig so? Wenn ja: Weiß jemand, ob alle BMW 17"er für den F20 funktionieren? Ich hatte als Winterräder die Y-Speiche 380 ins Auge gefasst.

    Danke schonmal für die Antworten. :icon_smile:
     
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  3. #2 ftc84, 26.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 26.01.2012
    ftc84

    ftc84 1er-Fan

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    richtig, mit der sportbremse muss man mind. 17" Felgen fahren...
    normalerweise müssten alle "neuen" lt. zubehörkatalog erhältlichen felgen auch mit winterbereifung passen... nur passen keine alten felgen (alter 1er, 3er, etc.) ohne probleme drauf...

    notfalls guggst du hier: FelgenOutlet.de , is halt nicht original bmw felge aber passt trotzdem und ist billiger ;)
     
  4. mammut

    mammut 1er-Liebhaber(in)

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    Danke für die Rückmeldung.
    Mit "alle Felgen für den F20" meinte ich, ob die von BMW für den F20 vorgesehenen Felgen in 17" auch mit der Sportbremse passen. Aber das scheint wohl der Fall zu sein. Dann wird es vermutlich die Y-Speiche 380 für den Winter. :icon_smile:
     
  5. ftc84

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    jo hab deinen ersten beitrag nicht richtig gelesen aber zwischenzeitlich schon editiert^^...

    netter wagen glückwunsch... ich hab mir auch erst den 125d kaufen wolln, aber der verstand sagte der 120d reicht ;).

    kam dir der händler preislich entgegen? mich würde interessieren was so preislich drin ist, ich hab knapp 13 % bekommen...
     
  6. #5 Catahecassa, 26.01.2012
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    ET & Felgeninnendurchmesser muss passen ... BMW Original passt, bei Zubehör darauf achten. Viel Spaß damit!

    Der Werbetext ist bisserl verwirrend geschrieben, aber wenn du die M Sportbremse bekommst, wird es die wohl für den 125i geben :grins:
     
  7. mammut

    mammut 1er-Liebhaber(in)

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    Gut, gut. Dann ist das ja soweit geklärt, danke. :)

    Das stand doch auch nie zur Diskussion?! :kratz:
     
  8. #7 Catahecassa, 26.01.2012
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    der Satz "Optional und mit Ausnahme der Modelle BMW 125i und 125d exklusiv mit M Sportpaket erhältlich ist eine M Sportbremse" hat mich halt verwirrt ... also 125i mit M Sportpaket = M Sportbremse aufpreispflichtig ab Werk verfügbar, nehme ich mal an ;)
     
  9. mammut

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    Beim 125i und 125d kannst du die Bremse auch ohne Sportpaket bestellen, bei allen anderen Modellen geht dies nur in Kombination mit M-Sportpaket.
     
  10. #9 Marc_BMW, 26.01.2012
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    Leute kurze frage zur Bremse:
    Also es gibt die M-Bremse im M-Sportpacken (außer 125i/d, wie schon geklärt) und diese ist Blau lackiert und kostet?
    Und zusätzlich wird es die PP Bremse geben in verschiedenen Farben, richtig? Diese wird wohl teurer und besser sein.
    Habe ich das alles richtig verstanden soweit? :)
    Also rein optisch würde ich ja schon die M-Bremse nehmen :D
    Aber wird man denn wirklich einen Unterschied groß merken??
     
  11. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Nunja, die M-Bremse hat schon mal innenbelüftete Scheiben hinten, welche die nicht-25x-Modelle sonst nicht haben. Schon das, dürfte sich in der Bremsleistung bemerkbar machen.
     
  12. #11 nici356, 27.01.2012
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    Eigentlich sind M Bremsen ja Compound Bremsen, ist wohl eher wieder Marketing aber seis drum.:mrgreen:
     
  13. #12 Marc_BMW, 27.01.2012
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    Compound?!?
     
  14. mammut

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    Siehe auch

    Compound-Bremse
     
  15. #14 Marc_BMW, 27.01.2012
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    Klingt doch gut, oder nicht?
     
  16. mammut

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    Ich bezweifle, dass die M Sportbremse vom F20 eine Compound-Anlage ist. Das wird sich vermutlich auf die größeren und innenbelüfteten Bremsscheiben sowie die lackierten Sättel beschränken.
     
  17. #16 nici356, 27.01.2012
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    Nein ist natürlich keine Compound-Bremse.

    Was mich aber echt mal interessiert. Welche Bremse ist eigentlich besser für welchen Einsatzzweck.

    135i hat ja eine der besten Festsattelbremsen von BMW

    oder

    1M mit der Compundbremse die ja Schwimmsättel hat???

    Wobei mir der Unterschied zwischen Fest und Schwimm auch nicht klar ist ehrlich gesagt.

    Wobei der neue M5 ja eine Compoundbremse wieder mit Festsattel hat. Grübel...
     
  18. #17 the bruce, 28.01.2012
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    Selbstverständlich ist der Unterschied zwischen Fest- und Schwimmsattel klar definiert.
    Ein Festsattel bewegt sich nicht, deshalb braucht er mindestens zwei Kolben, einen innen
    und einen außen. Die PP/135-Bremse hat sechs Kolben.

    Und der 1erM soll 'ne Schwimmsattelbremse haben? Glaube ich nicht.

    Ach ja, die PP-Bremse hat definitiv Compoundscheiben. Der Top ist aus Alu. Wie es bei
    der neuen M-Bremse aussieht weiß ich nicht, aber die scheint ja abgespeckt zu sein.
    Im Vergleich zur wirklich famosen (vom Sattel her) PP-Bremse mehr Marketing und
    weniger Substanz. Wie so oft.
     
  19. #18 Marc_BMW, 28.01.2012
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    Solang sie etwas besser ist bin ich ja schon zufrieden, denn ich würde sie auch nur für die Optik ordern :D
     
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  21. #19 nici356, 28.01.2012
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    Na der 1M hat so weit ich weiss die M3 Bremse unverändert verbaut. Und die hat doch Schwimmsättel imho:eusa_shifty:

    Ich dachte zwischen 135i Serienbremse und PP besteht kein Unterschied in den Sätteln bis auf die Farbe plus Schriftzug.
     
  22. #20 the bruce, 28.01.2012
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    Ja, der M3 hat unverständlicherweise nur 'ne Schwimmsattelbremse.
    Insofern schon wieder logisch, dass der 1er M dann auch eine hat.

    Deren Bremse ist zwar größer, aber technisch eindeutig primitiver als
    die 135/PP-Bremse. Verstehe einer BMW.

    Ja, die PP und die 135 sind fast identisch. Sättel sind gleich (bis auf
    die Farbe). Nur die Scheiben unterscheiden sich, die vom 135 sind
    glatt und soweit ich weiß auch nur einteilig.



    ps:
    eine Bremse wegen der ''Optik'' anzubauen käme mir niemals in den Sinn,
    aber jeder Jeck ist anders . . .
     
Thema: M Sportbremse
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