M Paket = Doppelspeiche 261: Muss das sein???

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von Sir135i, 13.04.2008.

  1. #1 Sir135i, 13.04.2008
    Sir135i

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    Hallo BMW Freunde,

    ich bekomm im Mai meinen 135er und freu mich tierisch!!!!

    Was mir aber total gegen den Strich geht, ist die mit dem M Paket gekoppelte 261er Felge. Die find ich mit Abstand am schlechtesten. Eine Wahlmöglichkeit wurde mir nicht gegeben. Ist das so richtig?

    Beim Versuch auf eine andere Felge zu wechseln bietet mein Händler nun folgende Abwicklung an: Kauf einer anderen BMW Felge, Montage beim Händler - aber, jetzt kommts: Vergütung der 261er über den Händler, der aber nur 1.100 € für den ganzen Satz raus tun will!!!! Das ist doch der Witz: die 261er kostet lt. Zubehörkatalog 379 € vorn und 398 € hinten - ohne Reifen. Mit liegen wir bei knapp 3.000 €.

    Will ich jetzt auf die günstigere Radialspeiche 216 für 320 € vorne und 330 € hinten zzgl. Reifen = 2.618 € umsteigen muss ich nochmal richtig draufzahlen, da die Umrüstung über den Händler erfolgen muss und nicht bei der Produktion einfach eine andere Felge drauf kommen kann wie bei jedem anderen Modell????? Es kann doch nicht sein, dass man mit dem M-Paket diese Abwicklung aufgezwungen bekommt, oder?

    Wie macht Ihr das denn? Liegt das an meinem Händler?

    Danke für Eure Erfahrungsberichte & Greezzz
     
  2. AdMan

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  3. #2 Catahecassa, 14.04.2008
    Catahecassa

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    Behalte die 261 für die Winterschlappen und hole dir die Felge deiner Wahl und bestücke die entweder mit den mitgelieferten RFT zum runterfahren oder etwas mit mehr Grip.
    Beim 135i kostet das M-Paket eigentlich nix und dafür bekommt man eben Mischbereifung und eine andere Front und bisserl SchnickSchnack.
     
  4. Cupa

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    Ich wollte die M 261 Felgen auch nicht haben und habe diese sofort im Kaufvertrag gegen die Styling 269 tauschen lassen.
    Aufpreis: 440€!

    Nun warte ich auf Auto+Felgen
     
  5. #4 Sven135i, 14.04.2008
    Sven135i

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    Ich konnte zu dem M-Paket auch die Serien Felge nehmen. Habe extra die 261er bestellt weil ich die besser fand :D
     
  6. n9500

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    Die 261 haben mir im Katalog auch nicht gefallen, desshalb habe ich meinen 135 ohne M Paket, jedoch mit Dachhimmel Schwarz und M-Lenkrad gekauft. Die Schürzen hat man beim M ja sowieso ,und bei den Sitzen wollte sowieso Leder haben.
    Mittlerweile bereue ich aber meine Wahl, weil in Natura sehen die 261 wirklich gut aus, wesentlich besser als die Serien 208. Die 208 sind aber einfach zu putzen, wenigstens das.
     
  7. Johnny

    Johnny 1er-Fahrer(in)

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    Mir gefällt die M 261-Felge auch gut. Am Anfang wollte ich eigentlich die M 264-Felgen. Als mein Händler dann sagte, dass dies mit M-Paket nicht geht, habe ich das halt so hingenommen. Inzwischen habe ich mich nicht nur mit der M 261-Felge angefreundet, sondern sie gefällt mir richtig gut (live schaut es noch besser aus als auf den Fotos).
     
  8. Molt

    Molt 1er-Fahrer(in)

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    Hab die 261 seit Freitag auf meinem Hatch drauf und muss sagen, dass sie rattenscharf aussieht. Wenn man genau von der Seite draufguckt, sehen sie wirklich so aus wie auf salesafter.de. Aber auch von schräg gefallen sie mir extrem gut, besser als die 208.
     
  9. Kent

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    ich hab die 261 zunächst nur mangels echter alternativen genommen mit dem ziel, auf die performance - felgen umzusteigen.
    aber mittlerweile finde ich die felgen wirklich geil, ist auch angenehm zum putzen ;) ich lasse sie auf jeden fall erst mal dran !
     
  10. nexus6

    nexus6 Gesperrt!

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    Warum nimmst du überhaupt das M Paket ??

    - Stoff-/Sensatec-Kombination Flashpoint schwarz/schwarz, ...
    - Interieurleisten Aluminium Akzentschliff (bereits gewählt), ...
    - M Leichtmetallräder Doppelspeiche 261 M mit Mischbereifung
    - M Lederlenkrad, ...
    - Chrome Line Exterieur (bereits gewählt), ...
    - Dachhimmel anthrazit, Individual


    alles andere ist doch identisch zu Serie......oder ??
     
  11. #10 Sir135i, 15.04.2008
    Sir135i

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    Danke für eure Meinungen. Wenn Ihr die 261er ganz passabel findet, freunde ich mich hoffentlich auch noch damit an *ggg

    finde die g-power (.de) Felge sehr geil oder die der BMW Performence Parts...

    Aber jetzt erst mal liefern lassen und ein paar Runden drehen. Dann sehen wir weiter.

    Abschließend: Die gebotene Abwicklung von BMW ist mir schon etwas suspekt und ich finde die nicht gerade kundenfreundlich.

    So, kümmer mich jetzt mal um den Verkauf vom alten hobel - meinem e46 330i.....
     
  12. #11 Equilibrium, 18.04.2008
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    nuja... mein ding ist die 261er überhaupt nicht.
    schließe mich aber einem meiner vorredner an - mach einfach die winterfelge daraus und schau für den sommer nach was gescheitem. ;)
     
  13. M1

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    Winterfelgen/-reifen sollten idealerweise hinten und vorne gleich sein, was bei 261ern nicht der Fall ist...

    Habe meine 261er (als Komplettsatz) auch direkt, bevor ich den Wagen abgeholt habe in Zahlung gegeben und habe dafür 1500€ bekommen..
     
  14. #13 Catahecassa, 19.04.2008
    Catahecassa

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    Kommt drauf an, wieviel Schnee man erwartet 8)
    Wenn man einen guten Preis bekommt ist der Tausch sicherlich die beste Wahl :!:
     
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  16. #14 simpson_83, 24.04.2008
    simpson_83

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    Hat jemand vielleicht die Teilenummern der M261 Felgen zur Hand? Konnte diese leider auf der BMW Homepage nirgends finden und ich bräuchte diese :roll:
     
  17. #15 Catahecassa, 25.04.2008
    Catahecassa

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    VA ohne Reifen 7,5x18" 36 11 7 891 050 (379,00EUR)
    HA ohne Reifen 8,5x18" 36 11 7 891 051 (398,00EUR)
    Nabenabdeckung 36 13 6 783 536 (4,20EUR)
    (Seite 6 vom Zubehörkatalog 2008)
     
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