M-Front +Heck an VFL mit Xenon

Dieses Thema im Forum "Tuning E8x" wurde erstellt von bash0rn, 21.04.2009.

  1. #1 bash0rn, 21.04.2009
    bash0rn

    bash0rn 1er-Fan

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    Hallo.
    Da mir die Standart-Front von meinem VFL, sowie auch das Heck nicht sonderlich gefallen würde ich da gerne was dran ändern.

    Ich habe die Suche schon bemüht, jedoch verlier ich da recht schnell den Überblick.

    Ich möchte lediglich die M-Front und das M-Heck haben.
    Welche Teile müssen neu gekauft werden ausser der Stoßstangen an sich?

    SRA habe ich ja schon (zwecks Xenon) und PDC hab ich weder vorne noch hinten.

    Kommt es günstiger die Stoßstangen bei Salesafter zu kaufen oder doch lieber bei der Bucht auf die Gelegenheit meines Lebens ;-) hoffen?

    Ich wäre über umfassende Antworten sehr dankbar. Spart euch bitte die Verweise auf die Suche, da finde ich leider nicht die Antworten die ich brauche.
     
  2. AdMan

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  3. #2 BMWlover, 21.04.2009
    BMWlover

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    1. Forumshändler --> PN an Miles
    2. Du brauchst:
    - Verkleidung Stossfanger ca. 690€
    - Gitter Stossfanger vorne ca. 20€
    - dazu noch diverse kleine Schrauben/Muttern. Kann aber sein, das du einige von deiner Schürze übernehmen kannst.
    - Umbau der Scheinwerferwaschanlage auf die "ausfahrbare Varinate" ??€
    - Verkleidung Stossfanger hinten lackiert ca. 750€
    - Verkleidung Stossfanger hinten unten ca. 55€
    - Klappe Abschleppose ca. 6€

    Über den Händler von Miles wirst du etwa günstiger als die genannten Preise davonkommen :wink:
     
  4. mcflow

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    Hier die Teileliste als Übersicht. In dem Preis ist die M-Stoßstange natürlich noch nicht enthalten, auch keine NSW oder Nieren.

    [​IMG]

    Gruß Flo
     
  5. #4 bash0rn, 21.04.2009
    bash0rn

    bash0rn 1er-Fan

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    Vielen Dank erstmal, Flo und BMWLover!
    Hilft mir doch schon einiges weiter. muss denn unbedingt die ausfahrbare SRA nachgerüstet werden? Können die normalen NSW vom VFL nicht übernommen werden? Nieren müssten doch auch die Orginalen VFL passen wenn ich das richtig gelesnen habe (hab ja die Suche wie gesagt bemüht)

    Meiner Rechnung nach komm ich also auf die Teile die Flo notiert hat +Anschaffung und Lackierung der Stoßstangen.

    MFG
    Phil
     
  6. Paddy

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    Hallo,

    also ich habe mir vor kurzem auch das M-Paket nachgerüstet. Hab vorne lediglich 2 Öffnungen für die starre SRA Eiarbeiten müssen und bei mir auch noch 4 Löcher fürs PDC. Die "alten" Luftführungen zur Bremse passen auch einigermaßen und die Luftführung in der Mitte musst nur etwas an den Seiten kürzen. Benötigt hab ich also nur die Schürze und das Gitter unten in der Mitte. Das wars.

    Gruß
     
  7. mcflow

    mcflow 1er-Guru

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    Nur leider sieht die Non-M-Scheinwerferreinigungsanlage an einer M-Front nicht soooo schön aus :(. Aber möglich ist das natürlich.
     
  8. robbin

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    Also wie sieht das jetzt aus, reicht es wenn man die stoßstange hat, nsw, die gitter ? oder muss ich da noch diesen riesen teile katalog abarbeiten?
     
  9. Euraka

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    NSW braucjst auf alle Fälle nlcht, da die die gleichen wie im vfl sind.

    Wenn du List auf Basteln hast, scheinwn die Luftführungen so mldifizierbar zu sein, daß sie passen, frag mich allerdings nocht, wie das aussieht.

    Gleiches gilt auch für die SRA!

    Aus Platzgründen muß wohl auch noch ne andere Hupe rein.

    Aber immer dran denken, original paßt am besten und schaut dann auch stimmig und gut aus!
     
  10. Thomas

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    Schon doof, das er aber wohl nen FL hat und entsprechend durchaus Nebler brauch ;).
     
  11. #10 fiete212, 23.05.2010
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    hupe??? absoluter mumpitz!!
     
  12. #11 CCxxxN2, 23.05.2010
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    hab meinen letztens auch so wie du umbauen lassen, und kann dem nur zustimmen, die VFl non M Paket SWRA sieht am M Paket Furchtbar aus, haben dann sofort umgebaut...

    frag doch einfach mal bei deinem :-) vllt kann der dir einen guten Preis machen.
     
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  14. Euraka

    Euraka 1er-Guru

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    Und warum schreibt er dann, daß ihm seine vfl-Front und Heck nocht mehr gefällt???
     
  15. robbin

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M-Front +Heck an VFL mit Xenon

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