M-Fahrwerk

Dieses Thema im Forum "BMW 118d" wurde erstellt von maloj1983, 03.05.2011.

  1. #1 maloj1983, 03.05.2011
    maloj1983

    maloj1983 1er-Fahrer(in)

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    Hallo Leute,

    habe bei mir einen M-Fahrwerk verbaut der ist ca. zwei Monate alt, mit der Rechnung vom BMW in höhe von 275€(Material). Bin damit ca. 2000km gefahren. Wollte wieder zurück auf den normalen wechseln. Hat jemand interesse an dem Fahrwerk?

    Gruß
     
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  3. #2 Stormline31, 03.05.2011
    Stormline31

    Stormline31 1er-Fahrer(in)

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  4. #3 maloj1983, 03.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 03.05.2011
    maloj1983

    maloj1983 1er-Fahrer(in)

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  5. #4 Marc_BMW, 03.05.2011
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    Kurze Frage am Rande:
    Wieso willst du denn wieder zurück wechseln??
     
  6. #5 Sebastian7, 03.05.2011
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    Biete bereich.. !!!!!
     
  7. #6 maloj1983, 03.05.2011
    maloj1983

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    Hi,

    ich habe für mich selber festgestellt das ich eher Komfortmensch bin und die sind mir einfach zu Sportlich!

    Kann das jemand in den Bietebereich verschieben oder soll ich selber da neues Thema aufmachen?
     
  8. #7 Marc_BMW, 03.05.2011
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    Ist der Unterschied denn wirklich so groß?
     
  9. SimonX

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    Was sind denn für Federn drinne? ggf mal auf Eibachfedern gehen, die machen es weicher
     
  10. #9 maloj1983, 03.05.2011
    maloj1983

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    Hallo es sind H&R 50/30. Die Eibach würden vielleicht gehen aber die Federn selber muss man kaufen dazu kommt der Einbau und die neu Eintragung nee danke (das andere ist bei mir schon eingetragen).

    @Marc_BMW: Unterschied zur normalen ist schon enorm!
     
  11. SimonX

    SimonX 1er-Guru

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    Das du das hart findest ist klar
     
  12. #11 Marc_BMW, 03.05.2011
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    Ich kann mir das irgendwie so schwer vorstellen :)
    Also den Unterschied zwischen der A-Klasse von meiner Schwester und meinem 1er.. den merke ich ja gewaltig..
    Ist wie Boot und Brett ^^
    Aber die Auswirkung anderer Federn am selben Auto würde mich echt mal interessieren..!
     
  13. #12 Puschi1990, 03.05.2011
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    Hatte früher in meinem ersten Auto ein Serienfahrwerk und habe Sportfedern verbaut. Ist sehr hart geworden,n icht so wie das darauf folgende Gewindefahrwerk, aber schon sehr hart.
    Fahrdynamik ist aber nicht zu vergleichen mit einem normalen Sportfahrwerk.
     
  14. #13 Marc_BMW, 03.05.2011
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    Woran merkt man denn den Unterschied zwischen Serien- und M-Fahrwerk??
    Lohnt sich die Investition für einen "Sportlichen Fahrer"??
     
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  16. #14 maloj1983, 03.05.2011
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    Es ist schwer zu sagen. Natürlich liegt der Wagen besser auf der Straße bei sportlicher Fahrweise jedoch jedem das seine, für mich sind die auf die Dauer zu hart!
     
  17. #15 hidden1011, 05.05.2011
    hidden1011

    hidden1011 Guest

    Die H&R Federn bekommt man für 150€.
     
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