M 5 aus den USA

Dieses Thema im Forum "Laberecke" wurde erstellt von Sven135i, 18.10.2010.

  1. #1 Sven135i, 18.10.2010
    Sven135i

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  3. #2 BMWlover, 18.10.2010
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    BMW erkennt die US Garantie hier nicht an, aber da das Fahrzeug eh schon 3 Jahre alt ist ist das ja eh kein Thema. Ansonsten seh ich keine großen Probleme, wenn das Auto gut umgerüstet wurde:icon_smile:
     
  4. ck008

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  5. #4 BMWlover, 18.10.2010
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    Der kommt aber unterm Strich teurer, als der ausm Mobile Angebot:mrgreen:
     
  6. ck008

    ck008 1er-Guru

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    darum ja als Vergleich. Völlig ohne Wertung von mir :mrgreen:
     
  7. #6 tobi120, 18.10.2010
    tobi120

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    Also, kaum ein Unterschied...
     
  8. #7 BMWlover, 18.10.2010
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    Da kommen dann aber noch min. 1000€ Fracht, Versicherung, Zoll. 19% MwSt, Umrüstkosten etc. dazu... Da würde ich dann lieber den nehmen der schon in D ist:mrgreen:
     
  9. #8 1ercruiser, 18.10.2010
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    hm hat glaube ich "nur" 500PS und keine 507 aber sonst konnte ich keinen Unterschied feststellen als ich damit in den Staaten gefahren bin
     
  10. #9 BMWlover, 18.10.2010
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    Die Amis haben ne etwas andere "PS-Einheit". Die Leistung müsste daher identisch sein.
     
  11. #10 1ercruiser, 18.10.2010
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    ok, dann gabs für mich keinen Unterschied (bis eben auf die Lichter und Tacho)
    und die Kupplung ist ech hart ;)
     
  12. #11 groening, 18.10.2010
    Zuletzt bearbeitet: 18.10.2010
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    Aber wenn die Lampen geändert werden wirds nochmal Teuer,durch das Xenon!!
     
  13. #12 A1exander, 18.10.2010
    Zuletzt bearbeitet: 18.10.2010
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    Der Fahrersitz sieht mir nicht nach 26tkm aus, könnte aber auch täuschen.
    Generell lässt sich bei US-Fahrzeugen die Anzahl der Vorbesitzer etwas schwierig feststellen. Das gilt es zumindest zu bedenken, da dein Kumpel hier keinen 2,5er R6 kauft, sondern einen hochdrehenden 10 Ender.
    M.E. sollte er lieber noch eine Schippe drauflegen und ein deutsches Exemplar mit nachvollziehbarer Historie kaufen. Hinsichtlich des ohnehin etwas üppigeren Unterhalts dürfte das wohl kein Problem sein.

    Achja: Wenn er noch keinen deutschen TÜV hat, dann bitte auf Bürokratie einstellen. Nicht schlimm aber nervig. (evtl. Umbauten, Einzelabnahme, ... norm. kein Stress wenn der Wagen nicht zuuu selten ist.)
     
  14. #13 schluerfi1978, 18.10.2010
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    Wie sieht's mit den Bremsen beim US-M5 aus? Ein Arbeitskollege hat nach längerem Aufenthalt in USA seinen E90 328i nach Deutschland mitgebracht (leistungsmäßig leicht abgespeckter 330i), der macht bei 210 km/h dicht, wegen kleiner Bremsanlage beim US-Modell. Das ist schon bei dem 328i mehr als ätzend, beim M5 wär's ja wohl ein totales No-Go.
     
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  16. #14 BMWlover, 18.10.2010
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    läuft auch 250:wink:
     
  17. #15 1ercruiser, 18.10.2010
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    Jep die läuft er :grins:
     
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