M 208 seltene Reifendimension MJ08

Was soll an einem 225er Reifen auf 7,5j nicht ideal sein ?

Ich würde mir die MJ08 M208 kaufen und auf der VA 225er fahren und gut ist.

LG Flo

 

Was habe ich da oben eigentlich für einen Mist geschrieben ??? Sorry da war ich wohl net Multitasking-fähig Ich änder das mal ! Das Problem mit dem Reifen und den Flanken kenne ich jetzt speziell nicht, aber merkt man da denn einen gravierenden Unterschied ?

 

warum man mischbereifung fahren will verstehe ich nicht....

auf einer 7,5 kannste schon den 225ger fahren...teilweise kommen
die auch auf ne 7 Zoll breite felge drauf...
den 1cm wirste wahrscheinlich nicht merken...

 

du stehst also auf untersteuern

 

Das ist ja so als Aussage nicht ganz richtig - wenn man früh auf dem Gas ist, geht der Seitenhalt der HA ja ruckzuck übern Jordan, weil die Traktion für den Vortrieb gebraucht wird, und dann ist man evtl. sogar bei Poweroversteering (Kammscher Kreis oder wie das Ding heißt )

Da können breite Reifen an der HA schon sinnvoll sein. Wenn Du die Kurve "neutral" durchfährst (also ohne Gas zu geben), dann gibt natürlich die VA zuerst auf und der Eimer untersteuert.

Zum Thema 225 auf 7,5: wo ist das Problem? Gibt es auf zig Autos und fährt auch ordentlich... natürlich walkt der Reifen anders, aber ob's soooo schlimm ist wegen den 10mm....

Beispiele:
E90, LM 155, 225 auf 7*16
E60, LM 243 und 244, 225 auf 7,5*17

 

nicht nur meine Meinung: Mischbereifung fördert untersteuern. man kann nicht die ganze Kurve so auf dem Gas stehen dass dieser Effekt nicht auftritt. wenn man dann etwas schneller unterwegs ist bremst man in die Kurve rein und gibt ab Scheitelpunkt bis Kurvenausgang wieder Gas. Also gibts da ne Zeit in der beim reinbremsen und beim wechseln aufs Gas das Auto untersteuert...

für 225er Reifen sind 8J Felgenbreite optimal. 7.5J gehen auch, sind aber nicht optimal.

 

225er auf 7,5 sind kein Problem, es ist sogar "normal".

Zur Errinerung: die 142-Felgen haben serienmässig 225 auf 7,5 (hinten).

aber auf 8 passen die 225 natürlich auch, ohne dabei "zu gestreckt" zu wirken.

 

Ich stehe zum Frühling hin auch vor dem selben Problem. Habe die Doppelspeiche 182 in 18" drauf. Dimension wie die M208 also VA 7,5x18 und HA 8x18

Möchte auch gerne von den 205er (bzw. 215er) Reifen vorne weg.

Hat denn nicht schon jemand andere Reifengrößen auf diese Felgen gemacht und kann Tipp geben!? TÜV?

Meine Wunschgrößen wären wie o.g. 225 VA aber an der HA 245 wenn das irgendwie passt.

Ideal wäre denke ich 225 rundum möchte mir aber keinen neuen Radsatz kaufen und auf die bestehenden 7,5 und 8er Felgen gleiche Reifen zu machen sieht jawohl affig aus!

Gruß

TiTho

 

Hallo,
ich habe die M207 Felgen mit Mischbereifung und da sind VA 7*17 mit 205/50R17 und HA 7,5*17 mit 225/45R17 drauf, das sind noch Originalreifen noch von BMW drauf gewesen, jetzt Winterreifen.

Die Aussage das auf eine 7,5*17 oder 7,5*18 keine 225er draufgeht, denke ich falsch, müsste doch egal sein ob 17 oder 18 Zoll, sonst würde BMW es ja auch nicht machen.
Oder was denkt Ihr???

 

auf 7.5" geht ein 225er Reifen problemlos.

du kannst das ja ausrechnen: 7.5 x 2.54 = 19.05 cm
der Reifen (die Lauffläche) ist ca. 22.5 cm breit. --> der Reifen ist 3.5 cm breiter als die Felge.

optimal wäre es wenn die Lauffläche minimal breiter ist als die Felge da dann die Flanke des Reifens optimal arbeiten kann. da kommst du rechnerisch für 225er dann auf 8.5".
da die breitere Felge aber auch mehr wiegt (und das an einer ungünstigen Stelle) behaupte ich immer dass für 225er Reifen 8" am besten geeignet ist.
das wirkt sich auch positiv auf die Lebensdauer der Felge aus... da eine 8.5" Felge bei 225ern wirklich bei jeder Berührung sofort leidet...

 

Ich denke das ist nicht unbedingt Richtig, habe auf meinem Z3 8*18 Zoll 225/40R18 und bin doch leider schon mit dem Bordstein in Berührung gekommen, also es kommt denke ich auch auf den Reifentyp (Felgenschutzkante) und ob 40- 35 oder 30 hat. Mit 235er wäre das wohl besser würde ich sagen.
Oder net

 

das kommt ganz drauf an wie dein Verhältnis zu den Bordsteinen ist oder ob du lieber einen optimal arbeitenden Reifen willst.

wenn dein Fokus auf Bordsteintauglichkeit liegt solltest du nicht unter einen 50er Querschnitt bei möglichst schmalen Felgen gehen - und nichtmal das ist dann wirklich sicher...

 

Ja ich weiß!!!

Aber das sieht ja auch bescheiden aus mit so einem Ballonreifen. (50er)
Bloß das mit dem Abstand halten zum Bordstein klappt leider nicht immer so wie gewollt, man muss ja nicht einmal selber schult haben!!
Werde bei meinen neuen Sommerreifen mal darauf achten, was es dar so für Unterschiede bei den Herstellern gibt, wegen des Felgenschutzes.

 

Fahr doch die 8,5J Felge von MJ08 mit 225/40 R18 rundum... fährt sich gut und sieht klasse aus. Der Reifen wird durch die 8,5J Felge schön gezogen. Hinten kannst dann noch 15mm Spurplatten fahren und dann is top .