[E87] Luftfilterwechsel 120D Bj.10.2006

Dieses Thema im Forum "BMW 120d" wurde erstellt von Steff, 06.03.2012.

  1. Steff

    Steff 1er-Interessent(in)

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    Also das muss ich jetzt mal loswerden, nehmen die bei BMW Drogen?:motz:
    Wie kann man den so ein Scheiss bauen, hab fast 2stunden gebraucht den fuck Lufi zu wechsel:crybaby:
    Das ist doch nicht normal, den halben Motorraum auseinander bauen zu müssen :angry:
    Naja, habs zwar hinbekommen aber is schon krass! Jut jetzt ist es raus:lol:
    Gruss Steff
     
  2. AdMan

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  3. #2 power27, 06.03.2012
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    Das gleiche habe ich vor 2 Wochen auch gemacht, ehrlich schwieriger hätte man es nicht platzieren können :(
     
  4. #3 Einserle, 06.03.2012
    Einserle

    Einserle Gesperrt!

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    Der Luftfilter hat ein Intervall von 50.000. Habe ihn jetzt schon nach 35.000 wechseln lassen. Wollte das selbst machen und hatte den Filter schon gekauft... war mir dann doch zu fummelig und habs für 50€ machen lassen:roll:
     
  5. #4 schreddi0815, 07.03.2012
    schreddi0815

    schreddi0815 1er-Fan

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    Jaaa ich hab auch 2 std gebraucht, domstrebe ab und hinten die schwarze plastikleiste und dann hinterm luffi die eine schraube, die is ja fast unerreichbar. :-( da hab ich mich auch gefragt: "Was soll denn der Scheiss?"

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  6. #5 spitzel, 08.03.2012
    spitzel

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    Da lobe ich mir den fl. Da haben die mal mitgedacht.
    Lach war bei mir ein grund von vielen keinen vfl zu kaufen.


    Sent from Arcas 737
     
  7. Steff

    Steff 1er-Interessent(in)

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    mal ganz ehrlich, der luftfilterwechsel war jetzt kein wirkliches kauf argument! Auch wenn der vfl als Hausfrauen einser gilt, lieb ich ihn und leider gab das sparbuch keine fl her! :crybaby:
    Das ist mein erster BMW und ich bin stolz wie bolle das ich ihn habe und werde ihn auch noch lange pflegen und fahren. Hoffe ich :lol:
     
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  9. #7 spitzel, 09.03.2012
    spitzel

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    Mag für dich zutreffen.
    Ich hatte die wahl zwischen fl und vfl. Und da ich versuche so viel wie möglich selbst zu machen hat der fl einfach das bessere konzept. Außerdem war es ein punkt von vielen!
    Nicht der einzige.


    Sent from Arcas 737
     
  10. Loverz

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    Also ich hab meinen Luftfilter heute auch getauscht.

    Habe diese Anleitung benutzt:

    http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=399129

    dazu gesagt sei aber, dass man die Domstrebe auch entfernen sollte.

    Die Domstrebe ist an der hinteren Seite wie eine Gabel unter die Schraube geschoben, die sich unter dem Plastikdeckel nahe der Scheibenwischer befindet. Es reicht aus, wenn man die Schraube leicht löst, dann kann man die Strebe nach vorne rausziehen.

    Wenn alle Schrauben vom Luftfilterdeckel gelöst sind, muss man etwas kräftig ziehen, da hinten das dicke Kabel vom Steuergerät etwas den Weg versperrt.

    Übrigens spricht für mich gegen den FL die problematische Steuerkette.

    Was auch noch sehr wichtig ist: Man muss unbedingt das vordere Teil entfernen, andem der Luftmengenmesser befestigt ist. Dieses Teil ragt etwas in den Luftfilter rein und blockiert diesen auch ziemlich beim rausmachen.
     
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