Luftfilterkasten beim 130i, fehlt bei mir ein Schlauch?

hallo leute,

ich hab mal ne blöde frage auf die schnelle.

hab grad scheibenfrostschutz aufgefüllt (dank fehlendem ölstab und vielen plastikabdeckungen gibt´s ja leider net mehr viele gründe, die haube zu öffnen) und hab dabei mal einen seitenblick auf meinen luftfilterkasten erwischt.

dabei hab ich festgestellt, dass mein lufi-kasten wenn man vorm auto steht mit blick in den motorraum diagonal nach links zu mir hin offen ist. ein ovales loch, das an den rändern mit einrastnasen versehen ist, als ob da ein schlauch oder stutzen draufgehört. allerdings wüsste ich gar nicht, wo so ein breiter, ovaler schlauch/stutzen hinführen sollte...

wenn ich in das ovale loch reingucke, kann ich die orangefarbenen rippen des luftfilters sehen.

ist das normal?

 

ich hab mal ein bisschen gesucht und das hier gefunden:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UF91&mospid=48927&btnr=13_1165&hg=13&fg=20

bei mir fehlen die teile 14, 16 und 17, quasi die komplette luftzuführung zum luftfilterkasten.

ich bin irgendwas zwischen total geplättet und sauer und versuch auch schon die ganze zeit, denjenigen zu erreichen, der mir das auto damals verkauft hat.

kann jemand auf die schnelle rausfinden, was die teile kosten?

teilenummern für die drei fehlenden teile:

13717547591
13717547592
13717547593

edit:

hab den verkäufer von damals erreicht, (das ist ja ein BMW werkstattleiter), der meinte, er hätte eigentlich mangels anlass diese luftführung nie gesehen, er habe die motorhaube gar nicht offen gehabt... dass die teile fehlen, kam ihm aber auch komisch vor. er will sich mal um preise kümmern und dann telefonieren wir nochmal!

ich hab ihm auch gesagt, dass privatverkauf ohne gewährleistung gut und schön ist, aber dass ich mich halt eigentlich schon drauf verlasse, dass an einem auto von nem BMW mitarbeiter zumindest noch alle teile dran sind. wobei ich ihm sogar glaube, dass er das nicht wusste...

wenn ich das zeug jetzt (woher auch immer) kriege und reinschraube, soll ich da auch gleich den luffi wechseln? wenn der nass geworden ist, ist ja net so gut, oder?

 

auch die teilepreise hab ich schlussendlich gefunden - die große ansaugbrücke kostet gut 30,- EUR, die zwei "schnüffelstücke", also die winkel, die nach unten weggehen, kosten je gut 15,- EUR.

jetzt bin ich mal gespannt, ob und wenn ja was mir mein verkäufer anbietet...

 

hä? was is da anders? da vorne is alles so eng, dass ich mich vorhin eh schon gefragt hab, wo das teil hinsoll, das da fehlt. jetzt mit der zeichnung ist es klarer.

naja, dass er im standgas lief, wundert mich nun nicht. sicherlich war es nicht gerade förderlich für die leistung, dass er im längeren betrieb dann halt wärmere luft angesaugt hat. mich würde nur mal interessieren, welcher vollidiot sowas komplett ausbaut und nix sagt...

mein vorbesitzer (der werkstattleiter) war ja schon der zweite besitzer. der sagt, er war´s nicht und das glaub ich ihm auch.

vorher war das ding auf BMW zugelassen, mitarbeitermietfahrzeug glaub ich. und da hatte ihn wohl irgendein jüngerer, das weiß ich aber (natürlich) nicht genau, ich hab keine ahnung, ob der dann die teile rausgemacht hat in der hoffnung, dass die kiste lauter wird. es gibt ja auch helden, die bohren sich löcher in den lufi-kasten von ihrem golf III, damit´s lauter brummt. aber für nen 130i ist so ein "tuning" unwürdig!

oder es wurde irgendwann irgendwo ausgebaut und anschließend vergessen.

blöd ist halt, dass ich es nicht gesehen hab beim kauf, sonst hätt ich klar gleich was gesagt. aber man guckt und macht da so viel, es ist mir echt nicht aufgefallen. und WENN, dann guck ich eh nach undichtigkeiten oder schäden, aber wenn da einfach ein paar teile fehlen...

hier ein foto von der sauerei sieht jemand, ob sonst noch was fehlt? . mit blitz belichtet springt einen "das problem" förmlich an, am rechten bildrand sitzt der kasten, das was gelb rausguckt, ist der filter, den man normalerweise NICHT sehen sollte:

 

was?

was fehlt denn da noch außer den drei angesprochenen teilen?

das gibt´s doch nicht, verdammte hacke!

langsam werd ich echt richtig stinkig!

 

wieso? was fehlt denn noch?

@franzose: erstmal danke für das bild, genau sowas hab ich gebraucht!

also, dem bild nach fehlt sonst nix! wenn einer was sieht, was ich nicht sehe, bitte ich um konkrete nachricht, was das ist! :!:

die waagrechte brücke, die mittels dieses "rippengummis" direkt am luftfilterkasten angeschlossen ist (das mit dem blauen aufkleber drauf), ist teil nummer 1,

und die zwei winkel, die dann auf der vorderen seite der querstrebe nach unten in richtung nieren (= luftansaugung) gehen, sind teile nummern 2 und 3.

ich war gerade mit dem ausgedruckten bild vom franzosen oben am auto zum vergleich, augenscheinlich ist aus meiner sicht sonst alles da!



schlimm genug, dass ich überhaupt so nen satz schreiben muss: "sonst ist alles da"

ich hab seit gestern abend miese laune, und das schlimmere an der sache ist natürlich, dass man überlegt, wie zum teufel es zu sowas kommen kann!

hatte das auto vielleicht einen frontschaden?
oder nur irgendeine reparatur, wo das zeug da vorne wegmusste und es wurde dann vergessen?
oder hat es tatsächlich ein teenie-tuner ausgebaut in der hoffnung, ein "offener" luftfilter ergibt einen besseren sound?

eine sichtprüfung des frontbereichs hat gerade ergeben, dass vom rechten scheinwerferhalter ein mutter ein bisschen lose war und dass am linken scheinwerfer ein spaltmaß minimal anders ist als am rechten. allerdings sind sämtliche daten, die ich auf den einzelteilen gefunden habe, korrespondierend mit dem herstellungsdatum (bauzeit ist 05/2006, alle teile (z. b. scheinwerfer und schläuche), auf denen ich ein produktionsdatum gefunden habe, sind aus 03 und 04/2006. passt also!)

auf jeden fall will ich der sache weiter auf den grund gehen!

am montag werd ich über die BMW AG recherchieren, wer das auto vor mir alles im besitz hatte. und dann werd ich den damen und herren mal ein bisschen nachsteigen...

 

also ich werd hier gleich noch wahnsinnig!

es fehlen die mit roten pfeilen markierten teile! UND WAS NOCH?



und hier nochmal mein motorraum aus ähnlicher perspektive zum vergleich:



also, so wie ich das sehe, fehlen nur die teile, die im oberen bild mit pfeilen markiert sind, das wären drei stück. wenn ich euch die zwei großen löcher direkt hinter den nieren oben wegdenkt (da "docken" ja dann die zwei winkel an, die die luft zu der großen "querbrücke" führen), sieht es eigentlich so aus wie oben! bis auf die tatsache, dass man durch das haubenschloss hindurch auf meinem foto den kühler sieht, aber das kommt vom blitz...

 

@sushiman: das auto stammt aus einem privatverkauf aus zweiter hand.

erstbesitzer: BMW münchen, 05/2006 bis 07/2007

zweitbesitzer: werkstattleiter eines BMW vertragshändlers: 07/2007 bis 10/2007.

von dem hab ich ihn aus privater hand, da vertrau ich natürlich drauf, dass zumindest alles drin ist in dem auto!