Lüftungsschacht li+re klappert ohne ende!!!

Diskutiere Lüftungsschacht li+re klappert ohne ende!!! im Mängel im Innenraum Forum im Bereich Mängel am 1er BMW; Hi Leute, ich hab mich schonmal durch die Suche gewühlt allerdings nichts passendes finden können! ich verzweifle zurzeit! links und rechts...

  1. Huppi

    Huppi 1er-Fahrer(in)

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    Hi Leute,

    ich hab mich schonmal durch die Suche gewühlt allerdings nichts passendes finden können!
    ich verzweifle zurzeit! links und rechts klappert,quitscht und knarzt mein armaturenbrett bei den lüftungsschächten das ist nicht mehr feierlich.

    so langsam schäme ich mich wenn ich jemanden dabei habe weil es so laut ist...so ein "teures" auto und dann sowas...manchmal ist es so laut das man lauter sprechen muss...wirklich...hab die schnauze voll...

    ich dann ab zum :icon_smile: der meinte "joa, kann man nicht wirklich was machen" ist nichts abgebrochen, abgerissen, ... ich dreh durch!

    hat das jemand von euch auch? ne idee wie man das weg bekommt?

    lg matze! :winkewinke:
     
  2. Gunnar

    Gunnar 1er-Liebhaber(in)

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    Hi,

    bist du sicher, dass es die Lüftungsschächte bzw. die -Gitter oder -Rahmen sind?
    Ich frage deshalb, weil es durchaus sein kann, dass es nicht diese Teile sondern die Verkleidung der A-Säule ist, die am Übergang/Befestigung im Armaturenbrett knarrt. Das gibt es sehr häufig bei den 1ern...

    Drücke mal mit dem Daumen auf die Fläche der A-Säulenverkleidung im Bereich direkt neben dem Armaturenbrett. Wenn es dann knarrt, ist es nicht der Lüftungsschacht sondern dieses Verkleidungsteil. Es gibt hierzu einige Themen, die immer wieder auf diese Fehlerquelle hindeuten.
    Wenn man die Verkleidung abbaut kann man die Nase (zur Befestigung an/im Armaturenbrett) etwas bearbeiten, umwickeln oder sowas.
     
  3. #3 der luda, 23.05.2010
    der luda

    der luda 1er-Fahrer(in)

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    Das knarzen der Lüftungsgitter habe ich bei meinen ersten 1er zu 90% abgestellt in dem man die Gitter ausbaut (einfach ausklipsen) und diese auf der Rückseite entlang der Kanten (Reibpunkte) mit dem BMW Silikon Spray eingesprüht.

    BMW Silikonspray farblos 300ml by - Autohaus Fischer GmbH - BMW & MINI Vertragshändler

    Ich habe das auch mit einem billigeren Baumarkt - Silikonspray versucht, das hat aber bei weitem nicht so gut wie das spezielle von BMW funktioniert. 5 Minuten Arbeit die Wunder wirkten :mrgreen:
     
  4. DRW

    DRW 1er-Fahrer(in)

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    Bei meinem 1er habe ich auch diverse Stellen die klappern, unter anderem von Richtung Amaturenbrett / Lüftungsschlitze. Ich habe keine Ahnung was das sein soll nur es tritt immer nur DANN auf, wenn ich die Klimaanlage eingeschaltet habe. Nachdem 5 bis 10 Minuten lang kalte Luft aus den Düsen strömt fängt das Amaturenbrett bei der kleinsten Unebenheit an zu knacken... hat da vllt jemand eine Lösung?? Wie "Huppi" find ich das nämlich auch peinlich wenn ich jemanden mitnehme :? Kennt jemand die Lösung des Problems??
     
  5. P0114

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    Fahr zum :D und sag ihm: TIS SI 510306273 Fehlerbild 1, und er weiß exact was los ist.
     
  6. DRW

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    Du bist ja ein Schatz dass das so schnell geht :blumen: aber würdest du mich denn aufklären und mir verraten was das ist? :wink:
    Als Randnotiz: Mein 1er ist von 03/2006, also falls das irgendwas mit Garantie zutun hat!
     
  7. #7 wuensch, 31.05.2010
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    Würde mich auch interessieren, was genau damit gemeint ist.

    Gruß Andy
     
  8. P0114

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    Klappern/Knarzen des Armaturenbretts am Träger
     
  9. #9 Stuntdriver, 31.05.2010
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    Stuntdriver Guest

    Der Paul läuft wieder zur alten Hochform auf! :jumper: In letzter Zeit hatte ich mir etwas Sorgen gemacht!
     
  10. P0114

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    Höh? Wieso?
     
  11. #11 Red Speed, 31.05.2010
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    Reine Neugier, was macht man dagegen???
     
  12. P0114

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    Filz dazwischen.
     
  13. #13 Red Speed, 31.05.2010
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    Aha, wo genau hast vieleicht ein Bildchen oder sowas? Danke...:winkewinke:
     
  14. Huppi

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    also ist es jetzt die A-säulen verkleidung oder ist es doch das armaturenbrett bzw. am übergang zum träger?!? oder beides? ich werd wahnsinnig in dem kübel...:narr:
     
  15. P0114

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  16. #16 Angel130i, 31.05.2010
    Angel130i

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    Mit den Anweisungen von Paul versteht jeder :icon_smile:, was er machen muss :mrgreen:
     
  17. sgh88

    sgh88 1er-Fahrer(in)

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    Coole Sache!

    Aber gibt es dafür eventuell noch ein besseres Foto?
    Oder kann man das auf einer Explosionszeichnung nachvollziehen?

    Mfg

    Markus
     
  18. #18 wuensch, 31.05.2010
    wuensch

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    Oder kann Paul evtl eine komplette Anleitung hochladen? (Was wird wie ausgebaut usw...)
    Wäre echt nett.

    Gruß Andy
     
  19. P0114

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    Ihr beide habt PN
     
  20. #20 wuensch, 31.05.2010
    wuensch

    wuensch 1er-Interessent(in)

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    Vielen Dank, du bist der Beste :)
     
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