Lösung für doppeltes PDC bei Nachrüstung Radio Professional

@mixxi,

danke für den Hinweis, nur solltest Du Dir den ersten Satz nochmal anschauen. Müsste es nicht heißen:

Wenn ein Radio Business durch (bzw. gegen) ein Radio Professional ersetzt wird?

Sorry fürs klugscheissen

Grüsse
Robert

 

Nun ja, kann schonmal passieren das man etwas entgegen verschreibt - na und - aber der Tipp ist doch sehr hilfreich. :thankyou:

Gruß Peter

 

Wie genau komme ich denn an das Steuergerät ran?

 

Die Lösung ist super, hat mir auch geholfen =)

 

Hallo,

der Thread ist zwar schon ein bisschen älter, aber hier mein Senf.

Um den PDC Lautsprecher stumm zu bekommen, habe ich direkt am Stecker (schwarz) des PDC Steuergeräts einen Widerstand zwischen Pin 4 und Pin 10 geschaltet. Bei mir reichte ein Widerstand von 680 Ohm.

Leider habe ich nicht rausgefunden, ob der Stecker vom PDC Lautsprecher abziehbar ist ( so wie bei den hintern Lautsprechern), da des wirklich schlecht einsehbar ist.
Deshalb die Lösung direkt am PDC Steuergerät.

Grüße
snoova

 

Hallo,

auch bei mir ist nach der Umrüstung vom Radio Business auf Professional - trotz codieren - das Doppelpiepsen aufgetreten. Derzeit bin ich auf der Suche nach den PDC Signalgebern, um dort die Widerstände einzubauen. Kann mir vielleicht jemand den Einbauort für den vorderen Singalgeber beschreiben? Ich hab irgendwo mal ein Doc. EBA_PDC gesehen, aber der Link ist tot.

 

Wer hat denn das codiert?

 

Ich hatte das Radio bei car-coding.de. Dort wurde es extra ohne die Ausstattung PDC codiert. Offenar erkennt mein Radio (mit integrierter BT FSE und USB-Schnittstelle) jedoch selbstständig das PDC-Steuergerät. Das Doppelpiepen erfolgt nämlich über die seperaten Lautsprecher und über den CAN-Bus zum Radio.

 

Wo finde ich das PDC STG? Habe auch das doppelte "piepsen"

Ist ein STG für vorne und hinten oder?

 

Das scheint tatsächlich so zu sein. Die Radios von Siemens VDO (mit und ohne integrierte Freisprecheinrichtung) erkennen z.B. auch einen CD-Wechsler selbstständig...

Lösung: Wir können das PDC-Steuergerät so codieren, daß die Signalausgabe ausschließlich über die Radio-Lautsprecher erfolgt, wie es bei Radio Prof. ab Werk der Fall ist. Dafür benötigen wir allerdings das Fahrzeug...

 

Hab mir das doppelte PDC jetzt auch weg codiert. Funz super

 

So wird es ja auch richtig gemacht!!! hab wieder heute über die Arbeit eines andern Codieres gestaunt + die Aussage vom Kunden „ das der Codierer meine es sei normal bei umrüstung“

 

Die Anpassung der Codierung des PDC-Steuergeräts ist die einzig saubere Lösung. Leider ist das bei Codierung des Radios über den Versandservice prinzipbedingt nicht möglich...

Bei Fahrzeugen mit Radio Prof. ab Werk (also z.B. bei Umrüstung auf ein Radio Prof. mit integrierter USB-Schnittstelle und BT Freisprecheinrichtung) und bei Fahrzeugen mit Radio Business ab Werk nach BJ 09/2007 ist das Doppel-Piepen generell kein Problem.

 

Ich möchte auch mein Business gegen das Professional tauschen lassen. Nun natürlich meine Frage: "ab 09/07ist das doppel-piepsen generell kein Problem": Bedeutet das, dass das doppelte piepsen nicht mehr auftritt, oder dass es sich leichter raus codieren lässt?

Muss man den Tausch von Business auf Professional trotzdem ins Fahrzeug eincodieren lassen?

 

Wenn dein Fahrzeug nach 09/2007 gebaut wurde und über PDC verfügt, so werden auch mit dem Radio Prof. (bei korrekter Codierung) die PDC-Töne nur über die Radio-Lautsprecher ausgegeben.


Das Radio Prof. muß passend zu deinem Fahrzeug codiert werden. Das Radio Prof. läßt sich nur dann in mittels angepaßtem Fahrzeugauftrag in das Fahrzeug einpflegen, wenn:

1. Das Radio Prof. zum Baujahr deines Fahrzeugs paßt
2. Das PDC-Steuergerät gegen eines getauscht wird, welches im BMW-Sinne zum Radio Prof. paßt (das vorhanden PDC-Steuergerät funktioniert problemlos mit dem Radio Prof., allerdings paßt die Teile-Nr. nicht zu einem Fahrzeug mit Radio Prof.)

Meine Empfehlung:
1. Radio Prof. codieren lassen
2. bei Fahrzeugen vor 09/2007: PDC-Steuergerät codieren lassen
3. Keine Anpassungen im Fahrzeug vornehmen lassen (Fahrzeugauftrag nicht ändern lassen)
4. Radio Business unbedingt behalten (muß für ein SW-Update temporär eingebaut werden)

 

Ich habe mir ein Fremdradio eingebaut mit MFL-Ansteuerung. Vorher hatte ich ein Business Radio verbaut. Jetzt bekomme ich über das Radio und den Piezzo Lautsprecher ein Signal raus.
Optimal wäre natürlich das PDC würde nur noch über das Radio ausgegeben würde.
Muß ich das ebenfalls Codieren?