Loch unter der Hutablage

Diskutiere Loch unter der Hutablage im BMW 1er Coupé Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Neulich fiel mir in meinem Kofferraum zunächst dieses seltsame Plastikteil auf, das ich nicht zuordnen kann was ich darin befördert hätte......

  1. #1 Stuntdriver, 22.08.2009
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Neulich fiel mir in meinem Kofferraum zunächst dieses seltsame Plastikteil auf, das ich nicht zuordnen kann was ich darin befördert hätte...


    [​IMG]

    ...daraufin habe ich mich mal im Kofferraum etwas umgeschaut und das erste mal darin nach oben geschaut, im Bereich unter der Hutablage habe ich dann dieses Loch entdeckt.


    [​IMG]


    Nicht daß es mich tatsächlich stört, ggf. dient es ja zur Hitzeabfuhr der Boxern o.ä. keine Ahnung.
    Kann irgendwer mit diesem Plastikteil etwas anfangen? Könnte das von dort oben rausgefallen sein, falls ja, was ist es? Haben alle QP-Fahrer dieses Loch, oder liegt es doch am Hifi Professional und ist somit in allen 1ern?
     
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  3. #2 misteran, 30.08.2009
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    Zu dem Plastikteil habe ich keine Ahnung.

    Ich habe auch das Loch unter der Hutablage. Scheint wohl wieder so eine Sparmaßnahme seitens BMW zu sein. Habe nur das HiFi System.
     
  4. #3 Forums Plugin, 30.08.2009
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  5. #4 Stuntdriver, 30.08.2009
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    Stuntdriver Guest

    Ok, wenn's normal ist umso besser....Paul?
    Sieht ein bisschen unprofessionell aus, man könnte es vielleicht mit einem Netz abdecken, muss ich mir mal Gedanken machen. Nicht daß da mal etwas reinrutscht.
     
  6. #5 Turbo-Fix, 30.08.2009
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    das sieht bestimmt nur bei einem 125i so komisch aus :P
     
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    Gehört nicht zum Wagen

    Ist normal und dient zum Gewicht-sparen.
     
  8. #7 joern1977, 30.08.2009
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    das loch dient eindeutig der wiederherstellung der 50-50 achslastverteilung, weil der vorderwagen durch die fehlende dämmmatttte und die höchst sparsame verwendung von lackiermaterial im bereicht motorhaube und kotflügel zu leicht geworden ist.
     
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    :lach_flash:
     
  10. #9 joern1977, 30.08.2009
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    ungeklärt bleibt natürlich die herkunft des "seltsamen plastikteiles".

    wenn paul sagt, "das gehört nicht zum wagen", dann gehört das nicht zum wagen.
    sonst würde es ja auf deiner neuwagenrechnung stehen, schätzungweise betragsmäßig umdierum 1250 euro, wie ich bmw kenne.

    hast du in letzter zeit mal das fahrrad vom sohnemann transportiert?
     
  11. #10 Stuntdriver, 30.08.2009
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    Stuntdriver Guest

    Ein Fahrrad vom Sohnemann war da mal vor einiger Zeit drin, ja.
    Gewichtsoptimierung, coool, jetzt finde ich das Loch Klasse und werde es baldmöglichst vergrößern. :jumper:
     
  12. #11 Forums Plugin, 30.08.2009
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    Das macht doch der Rost an der Kofferraumklappe selber :D
     
  13. #12 joern1977, 30.08.2009
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    nun, bei gewichtsoptimierenden maßnahmen solltest du nicht vergessen, dass die hutablage, oder nennen wir das teil doch besser "fensterrahmen hinten unten" (paul???) nicht nur die aufgabe hat, dieses seltsam ausgeformte loch aufzunehmen, sondern durchaus gewisse karosseriesteifigkeitstechnische funktionen erfüllt.
    mach das loch zu groß und in der ersten schnelle autobahnausfahrt platzt deine heckscheibe und dein altherrencoupe faltet sich zusammen wie ein umzugskarton.[​IMG]

    bring vorher aber das seltsame plastikteil in sicherheit.
    wir müssen auf jeden fall rausfinden was das ist.[​IMG]
     
  14. #13 Forums Plugin, 30.08.2009
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    Das hast Du schön gesagt. :D

    Leider muss ich kritisch anmerken, dass Du das Adjektiv "pummeliges" vergessen hast :evil:
     
  15. #14 joern1977, 30.08.2009
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    ich will ja niemandem zu nahe treten...!

    das plastikteil beschäftigt mich.
    wir brauchen mehr pics.
    ist es in sich geschlossen oder irgendwie "aufklappbar".
    :?: :?: :?:
     
  16. #15 Stuntdriver, 30.08.2009
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    Stuntdriver Guest

    Besser ein Altherrencoupé als diese rollenden Komissbrote mit Hängebauch. :kaffee:

    Das Plastikteil ist nicht beweglich, hat so ca. 1,5cm Dicke. Ist aber echt nicht so wichtig...mich hatte das Loch mehr interessiert,
     
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    Hutablage stimmt. Das Loch hat wegen des umgebogenen Randes 10x mehr Steifigkeit als das es kein Loch gäbe. Zweitens ist der Form des Lochs crash-optimiert.
     
  18. #17 HavannaClub3.0, 31.08.2009
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    hat die Optimierung vor oder nach dem Crash stattgefunden? oder wurde durch den Crash optimiert?
     
  19. P0114

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    looooooooooooooooooool :evil:
     
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  21. #19 joern1977, 31.08.2009
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    bring hier bloß keinen auf komische Ideen Paul !!
    Ich seh den Herrn stuntdriver schon die grosse Blechschere suchen.
    Das wird dann der erste Einser Targa ...
     
  22. #20 Stuntdriver, 31.08.2009
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    Stuntdriver Guest

    Ich muß mal da oben reinrufen: "Hallo Echo" "Hallo Otto"
    Vielleicht haben wir das erste echte Geheimfach im 1er QP entdeckt. Crashoptimiert ist geil! :daumen: Arbeitest du in der BMW Marketingabteilung? :lachlach: Irgendwie kann ich die bisherigen Erklärungen noch nicht so ganz nachvollziehen. Du meinst echt die schneiden da ein Loch rein, wegen Gewicht und Crashoptimierung???? :shock:
     
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