Lightweight

Diskutiere Lightweight im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Den kleinen etwas leichter machen... Ich fang mal mit etwas an bei dem man nicht allzuviel Komfort einbüßt: 17kg sparen bei der Batterie...

  1. #1 overcast, 28.02.2009
    overcast

    overcast Guest

    Den kleinen etwas leichter machen...

    Ich fang mal mit etwas an bei dem man nicht allzuviel Komfort einbüßt:

    17kg sparen bei der Batterie

    Thoughts?
     
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  3. YT

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    Bringt nix. Wieviel % ist das auf das Gesamtgewicht bezogen?!

    Wenn Dir so langweilig ist, dann kauf Dir ein 2. Auto und bau das selber hoch.

    Gewichtsoptimierung bringt nur konsequent etwas, sprich wenn man deutlich über 100 KG rausholt - was an 1er QP ohne Probleme geht ;-)
     
  4. #3 Der_Franzose, 28.02.2009
    Der_Franzose

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    Toll, da hat man ja einen zusätzlichen Staufach im Kofferraum ;-)

    Und ausserdem bemüht sich Matze um die Umwelt zu schonen. Die 0.5g weniger CO2 durch dem Gewichtsersparnis sind dem Matze schon wichtig. Hut ab ! :lol:
     
  5. #4 overcast, 28.02.2009
    overcast

    overcast Guest

    batterie 17gg, pp esd 15kg...die löcher in den pp bremsen 100g....

    da geht schon was ;)
     
  6. YT

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    Warum postest Du Assi eigentlich einen Link ins M3 Forum? Gerade wo ich wieder auf dem Dieseltrip war (Cayenne Diesel) :evil: :evil:

    + Rims
    + Non-RTF
    + Rückbank raus
    + Teppiche raus
    + ... :twisted:

    Do it
     
  7. #6 BMWlover, 28.02.2009
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    Carbon Dach, Türen, Motorhaube, Kofferraumdeckel, Schweller, Kunststoffheckscheibe, Keramikbremse usw.

    Dann hat man bestimmt 100kg und mindestens 30.000€ weniger :D
     
  8. #7 overcast, 28.02.2009
    overcast

    overcast Guest

    mir gehts eigentlich vorrngig nur um die batterie...keine wunschdenken ;)
     
  9. #8 nightperson, 28.02.2009
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    Bau Dir 'ne Moppedbatterie ein - Fremdstartkabel wiegt allerdings ca. 2 kg zus. :wink:
     
  10. YT

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    Und ließ den Rest vom Thread - da gibts einige Bedenken!
     
  11. #10 overcast, 28.02.2009
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    overcast Guest

    ich hab nur ein bedenken gelesen bzgl der aufladung...
     
  12. #11 overcast, 28.02.2009
    overcast

    overcast Guest

    Bau dir n Pflug an ;)
     
  13. P0114

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    Ausserdem, wenn dir Gewicht wichtiger ist als Cw-Wert, kannste noch den Unterbodenschutz abbauen.
     
  15. #14 overcast, 28.02.2009
    overcast

    overcast Guest

    boa ey, ich will kein 135i csl haben....

    ich will einfach nur ein paar details ändern...ich will noch ne rückbank haben, ne klimaanlage, radio was weiß ich.

    Wenn wenigstens jemand mal was sinnvolles dazu beitragen könnte... :roll:
     
  16. #15 nightperson, 28.02.2009
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    Was erwartest Du :?: Du hast ein sportliches Auto, keinen GT3 RS. Du könntest Die Fußmatten und ein wenig Dämmaterial entfernen, Alupedale installieren etc., das bringt vielleicht 5kg. Das beste Mittel ist, Sachen wie elektr. SD, Leder inkl Popowärmer usw. wegzulassen. Wenn Du 'nen light weight Sportwagen willst, dann mußt Du Dir einen kaufen :wink:

    Gruss,
    Andreas
     
  17. #16 Stuntdriver, 01.03.2009
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    Stuntdriver Guest

    Beifahrer rausschmeissen!
    Dachgepäckträger abbauen!
    Dach abschneiden, Frontscheibe kürzen, Speedsterdach druff, dann fehlt das Gewicht and der richtigen Stelle. :grins:
     
  18. Sonji

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    aber heist weniger gewicht auf der hinterachse nich weniger grip ?!
     
  19. #18 nici356, 01.03.2009
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  21. #19 Red Speed, 01.03.2009
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    Jo, dass erinnert mich an meine Lotus, Speedster Zeiten...

    Wenn ich du währe würde ich mit den Felgen und Reifen anfangen. Du verlierst Gewicht an der Rotierenden Masse und bekommst mehr Gripp und hast meiner Meinung nach noch bessere Optik.

    So verlierst du mit z.b Hankook Reifen schon ca. 20 kg insgesamt und eben an der Rotierenden Masse, glaub mir das Auto macht dann viel mehr Spass. Es ist viel spritziger.

    Felgen musst du natürlich so was nehmen ist aber klar:

    http://www.oz-racing.de/at-team/wheels/racing/alleggerita-hlt/de

    Dann noch diese Batterie und es sind schon 40 kg und das merkt man schon beim Kurvenfahren etc.
     
  22. #20 overcast, 01.03.2009
    overcast

    overcast Guest

    Ich erwarte mir erfahrungen vo usern die so ne batterie schonmal drinnen hatten (muss ja nicht im 1er sein).

    keine tipps wie ich 5kg im innenraum spare..
     
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