Lieferzeiten des 1M Coupe/Einfahren des 1M Coupe

Diskutiere Lieferzeiten des 1M Coupe/Einfahren des 1M Coupe im BMW 1er M Coupé Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; Fragen an die glücklichen 1M Coupe-Besitzer: 1. Hat sich der unverbindliche Liefertermin bei Euch weitestgehend bestätigt? 2. Muss der 1M...

  1. #1 maggusch, 26.06.2011
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    Fragen an die glücklichen 1M Coupe-Besitzer:
    1. Hat sich der unverbindliche Liefertermin bei Euch weitestgehend bestätigt?
    2. Muss der 1M klassisch wie ein M3 eingefahren werden (Sorry, bin neu in der M-Welt:-s)
     
  2. BK135

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    also deine beiden Themen, die du gestartet hast, sind schon echt top...
     
  3. #3 huschi87, 26.06.2011
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    Zu 1.: meiner sollte unverb. im Mai kommen und er ist immer noch nicht in Sicht.
     
  4. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    zu 2.: ja.
     
  5. #5 HavannaClub3.0, 27.06.2011
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    abgewandert!
    wichtig sind v.a. die 2x 150 km mit denen der Rückwärtsgang eingefahren werden muss... :narr:
     
  6. #6 maggusch, 27.06.2011
    maggusch

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    ja nee, is doch selbstverständlich :-)
     
  7. #7 Coupé123D, 11.03.2012
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    Kennt einer die aktuellen Lieferzeiten für das 1er M QP?
     
  8. #8 golf_4_turbo, 11.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 11.03.2012
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    Juli 2011 bestellt,
    erster Liefertermin lt. Auftragsbestätigung Oktober 2011
    dann vertröstet worden auf Dezember, da wollte ich ihn nicht haben - jetzt ende diesen Monats BMW-Welt Termin :aufgeregt:

    Zum Einfahren: hier scheiden sich die Geister, der N54 Motor ist definitiv ein AG-Triebwerk der ohne Einfahröl/Einfahrkontrolle ausgeliefert wird. Was vom M3 kommt ist unter anderem das Hinterachsdiff was nach 2000km (genau wie das Schaltgetriebe) neues Öl bekommt.
    Die ersten 2000 km werd ich definiv Piano machen aber die Dynamik Stück für Stück steigern damit das diff auch was zu tun bekommt und die reibrückstände beim Ölwechsel mir raus kommen.
    Ebenfalls werd ich nach 2000 km das Motoröl rausschmeißen und auf Mobil1 NewLIFE 0w40 umrüsten.

    Edit://
    Hier noch der Link zum 1M Benutzerhandbuch, Seite 22 befasst sich mit dem Einfahren

    http://www.dh-ontour.de/webdh/download/bedienung1m.zip

    nochmal ein Dankeschön an DH-Ontour für die Anweisungen
     
  9. #9 DasBoeseC, 11.03.2012
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    Bestellt am 16.07.2011 - Voraussichtlicher Liefertermin April 2012 - Lieferung an den Händler bereits Februar 2012 - Auslieferung an mich 17.03.2012 :jumper:

    So richtig präzise sind die voraussichtlichen liefertermine also wohl nicht.....
     
  10. #10 hiermax, 11.03.2012
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    Hi!
    Bestellt (in Österreich) im Oktober/November 2011, geliefert vorige Woche :winkewinke:
    Auslieferung an mich 6.4. - weil als Vorführwagen deklariert. Wenn ich gewollt hätte, hätte ich ihn schon vorige Woche haben können (allerdings deutlich teurer :eusa_doh: ). Daher Anfang April, wo dann auch das Einfahrservice schon erledigt ist und ich den Wagen "voll" genießen kann :daumen:
    Max
     
  11. #11 Coupé123D, 11.03.2012
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    Hi, wieviel kostet er dann wenger wenn er für 4 Wochen als Vorführwagen genutzt wird?
     
  12. #12 hiermax, 11.03.2012
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    Das ist, so nehme ich an, einerseits von Händler zu Händler unterschiedlich, und andererseits sowohl vom Verhandlungsgeschick als auch von deinem Status als eventuell langjähriger BMW-Kunde abhängig. Daher möchte ich die Rabattierung so coram publico nicht preisgeben. Es zahlt sich jedenfalls bei einem Neuwert (in Ö inklusive Sonderausstattung) von etwa 71.000,- jedenfalls aus, ein paar Wochen länger zu warten :daumen:
     
  13. #13 Coupé123D, 11.03.2012
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    :shock: Das 1er M QP kostet 71.000 in Österreich!!????? Really??
     
  14. #14 tobi118i, 11.03.2012
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  15. #15 alpinweisser_120d, 11.03.2012
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    dafür aber 100% in ordnung, das teil wird als vorführer nur getreten! viel spass damit!
     
  16. #16 alpinweisser_120d, 11.03.2012
    alpinweisser_120d

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    da hätt ich mir lieber einen m3 gekauft für das geld...
     
  17. #17 DH-Ontour, 11.03.2012
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    .. die "Gefahr" sehe ich auch! Das sind dann jene Exemplare, von denen man liest, dass die Kupplung nach 10 Tkm gewechselt werden musste.

    Ein guter Freund von mir hat bereits im Juni 2011 berichtet, dass bei einem "M-Event" (mit allen M-Varianten von BMW), bei dem er teilnehmen durfte, der 1M nach einem halben Tag bei ähnlichem km-Stand wegen eines Kupplungsschadens nicht mehr gefahren werden konnte.

    Wäre es mein 1M, ich würde die Kupplung einem sehr strengen Test unterziehen! Bei einem Schalter geht das ja ganz gut!

    Viele Grüße, Herbert
     
  18. #18 hiermax, 11.03.2012
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    Also: Zum einen kostet der 1er M in der Grundausstattung 62.500,- in Österreich. Das sind die NoVA und die CO2-Abgaben, die den Preis so derart in die Höhe treiben (Extras also "nur!" 8.000,-). Somit könnt ihr auch etwa erahnen, was ein M3 bei uns kosten würde. Daher 1er M.
    Und das mit dem "Vorführwagen": Den fährt ausschließlich der Verkäufer, der ein Freund von mir ist. Somit ist garantiert, dass der Wagen KEINE sogenannte Tester sehen wird und somit auch nicht getreten wird. Da der Händler bei mir um die Ecke ist, kann ich mich davon jederzeit überzeugen. Gefahr praktisch Null, Ersparnis aber einige Tausender :baehhh:
    Aber ich gebe euch Recht: unter normalen Umständen würde ich mich auf einen echten Vorführwagen bei einem M niemals einlassen. Mein Fall ist das Gott sei Dank anders "gelagert", ansonsten hätte ich ihn nur jungfräulich gekauft. :blumen:
     
  19. #19 alpinweisser_120d, 11.03.2012
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    kannst nur hoffen das es wirklich so ist :)
     
  20. #20 hiermax, 11.03.2012
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    Davon hängt eine Freundschaft ab :unibrow:
    Im Ernst: Hat bis jetzt immer so geklappt, ist nicht das erste Mal. Der Typ und der Händler sind absolut in Ordnung. Kaufe dort so alle 2 Jahre ein anderes Auto. Somit würden sie eine gute Geschäftsbeziehung mit viel blöder Nachrede aufs Spiel setzen \:D/
    Und besides: M3 mit ein bisschen Extras käme auf knapp 100.000,-. Wahnsinn die Preise hier bei uns.:evil:
     
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Lieferzeiten des 1M Coupe/Einfahren des 1M Coupe

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