[E87] Lenkhilfepumpe/Servopumpe defekt?

Diskutiere Lenkhilfepumpe/Servopumpe defekt? im Mängel am Motor / Elektrik Forum im Bereich Mängel am 1er BMW; Liebe Community, ich habe den Service beim E87 meiner Freundin selbst gemacht (vorwiegend die Filter getauscht). Dabei habe ich auch den...

  1. #1 KingTrulli, 14.03.2015
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    Liebe Community,

    ich habe den Service beim E87 meiner Freundin selbst gemacht (vorwiegend die Filter getauscht). Dabei habe ich auch den Unterboden abgeschraubt um mal zu schauen, wie er denn von unten so ausschaut. Jetzt habe ich gesehen, dass das Lenkgetriebe ein wenig mit Öl eingesifft war. Jedoch waren alle Manschetten des Lenkgetriebes i.O. und auch kein Öl daran zu finden. Das Öl, welches das Lenkgetriebe eingesifft hat, kam von einem Bauteil darüber. Ich habe alles ein wenig sauber gemacht und vermutlich auch den Übeltäter gefunden. Nach einiger Recherche im Netzt tippe ich auf die Servopumpe/Lenkhilfepume. Da ich kein absoluter Profi bin, ist es eben nur ein Tipp von mir.
    Vielleicht kann der ein oder andere mir meinen Tipp bestätigen, wenn er die Bilder sieht, die ich gemacht habe:

    Fotos auf Dropbox

    - Im Vordergrund der Fotos ist das Lenkgetriebe zu erkennen.
    - Es ist rotes Öl zu erkennen (Servoöl?!)
    - Das Bauteil wird per Riemenantrieb angetrieben

    Die Lenkung funktioniert aber immer noch absolut Problemlos und macht keinerlei Mucken. Ich habe auch nicht das Gefühl, dass an der Servopumpe übermäßig viel Servoöl austritt. Den Servoölstand werde ich jetzt regelmäßig prüfen.

    Vielen Dank für eure Hilfe.
     
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  3. #2 rausfahrer, 16.03.2015
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    Servus Herr Trulli,

    Diagnose richtig, der Simmerring an der Pumpenwelle ist undicht, Hydrauliköl tritt aus. Bei zu geringem Ölstand (Behälter fast ganz leer) wird die Servopumpe beim Betätigen der Lenkung laut.
    Immer nachfüllen oder Pumpe wechseln / instandsetzen.

    Gruß, der Ralf.
     
  4. #3 KingTrulli, 16.03.2015
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    Danke für deine Antwort.
    Hab irgendwo gelesen, dass wenn man die Servopumpetaucht, am besten auch gleich die Wasserpumpe mitmachen sollte, weil man da sowieso auch ran muss. Stimm das? Und wenn ja, ist es wirklich sinnvoll?

    Grüße
     
  5. #4 rausfahrer, 17.03.2015
    rausfahrer

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    Kann, muß aber nicht. Würde ich von der Laufleistung abhängig machen.
    Im Gegensatz zu vielen durch Zahnriemen gesteuerte Motore nicht zwingend nötig, wenn noch dicht und ohne Axialspiel. Eher noch würde ich vorbeugend die Flachriemen und Spannrollen dazu tauschen.
    Servopumpe gibt es bei einigen Onlinehändlern im Austausch, um 175,-€.
    Wasserpumpe von SKF, Febi o.ä. um 80,-€.

    Gruß, der Ralf.
     
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