Leistungsverlust?

Dieses Thema im Forum "BMW 118d" wurde erstellt von BombastiC, 08.02.2011.

  1. #1 BombastiC, 08.02.2011
    BombastiC

    BombastiC 1er-Liebhaber(in)

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    Hallo zusammen,

    Ich komme mir langsam vor als ob mein kleiner immer mehr Leistung verliert...
    Im Sommer fuhr ich mit 4Mann locker bei 70km/h im 6ten Gang...
    Mittlerweile kommt es mir so vor als ob ich das schon kaum noch im 5ten Schaffe ohne das der Motor ziemlich brummt/rackert!

    Ich schieb es immer auf die Kalten aussen Temperaturen!

    Kennt von euch auch jemand dieses Gefühl?
     
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  3. #2 daylight06, 08.02.2011
    daylight06

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    Hab ein ähnliches Problem.
    Im Sommer habe ich VMAX von 220 wegen der Begrenzung.

    Aber im Moment schaffe ich mit Glück Tacho 210.
     
  4. #3 Alex-88, 08.02.2011
    Alex-88

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    Funktioniert die DPF Regeneration? Wenn der zu ist fehlt Leistung! :wink:
     
  5. #4 BombastiC, 08.02.2011
    BombastiC

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    woran sieht man ob diese funktioniert...
     
  6. #5 Alex-88, 08.02.2011
    Alex-88

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    Merkt man beim Fahren. Dann ist mal kurz die Leistung weg für 2 Sekunden und hinter Dir ist kurz ne dunkle Wolke :mrgreen:

    Vllt mal beim Händler auslesen lassen ob was hinterlegt ist
     
  7. #6 BombastiC, 08.02.2011
    BombastiC

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    ist mir bisher noch nicht aufgefallen
     
  8. #7 Alex-88, 08.02.2011
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    habe auch nur davon gelesen, hatte es bei meinem auch noch nicht. Habe aber auch erst 1000 km gefahren :mrgreen:
     
  9. #8 Hombre2704, 08.02.2011
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    Was ist "DPF" ?
     
  10. #9 Alex-88, 08.02.2011
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    Diesel-Partikel-Filter. ;)
     
  11. #10 Hombre2704, 08.02.2011
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    Oh logisch, hätt ich selber draufkommen können. Danke :-)
     
  12. #11 Hombre2704, 08.02.2011
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    Wie sehe ich ob ich einen hab. Habe nämlich von einer Werkstadt gehört, dass erst spätere (denk mal FL) Modelle mit DPF Ausgeschattet wurden sind, aber von jemand anderen habe ich gehört, das alle 1er Modelle so ein DPF haben...???
     
  13. #12 2-Pentin, 09.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 09.02.2011
    2-Pentin

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    Also, wenn du einen vFL hast, muss der DPF sofern vorhanden im Service-Menü bei den Rest-Kilometerreichweiten auftauchen, weil er nach 200.000km raus muss. Ausserdem hat der 1er dann ein gerades Auspuff-Rohr. Bei den vFL war der DPF eine Sonderausstattung.

    Die FL-Modelle haben alle serienmässig einen DPF und demzufolge auch immer ein gerades Auspuffrohr. Hier taucht der DPF im Servie-Menue auch erst auf, wenn die Rest-KM-Reichweite unter 100.000km liegt.

    Gruss, Pentin
     
  14. Lowi

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    Das Motorsteuergerät ist lernfähig. D.h es passt sich auf dein Fahrprofil an. Fährst du sehr sparsam, steht dir "weniger" Leistung zur verfügung. D.h der Turbo etc kommst später, da du die Leistung ja "nie" abgerufen hast. Das ganze dient natürlich wieder mal der Umwelt und der Steigerung der Laufleistung. Wenn du das Auto die nächsten male sportlicher fährst, d.h etwas höher drehen lassen, beim beschleunigen erst bei 2500-3000 rpm schaltest und mehr gas gibst, müsstest du es daran merken, das er z.b viel spontaner anspricht.
     
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  16. daflo

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  17. Lowi

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    merkst du das auch so extrem? :D
     
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