Leistungsverlust, Aussetzer, gelbe Motorkontrollleuchte

Diskutiere Leistungsverlust, Aussetzer, gelbe Motorkontrollleuchte im BMW 116i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Derzeit habe ich ein kleineres Problem an dem BMW116i. Vielleicht habt Ihr ja eine Idee zu folgender Fehlerbeschreibung: bei Beschleunigung...

  1. #1 MacFinal, 27.04.2011
    MacFinal

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    Derzeit habe ich ein kleineres Problem an dem BMW116i.

    Vielleicht habt Ihr ja eine Idee zu folgender Fehlerbeschreibung:

    bei Beschleunigung aus dem Drehzahlkeller,
    also zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen im 2. und/oder 3. Gang,
    gibt es gelegentlich einen Leistungsverlust und es klingt nach Aussetzern bei einem der 4 Zylinder.

    Das geht hin bis zu Aufleuchten der gelben Motorkontrollleuchte.
    Auskuppeln, kurz Drehzahl erhöhen und dann weiterfahren löscht die Motorkontrollleuchte und dann ist auch wieder Ruhe.

    Im Leerlauf nicht reproduizerbar.

    Dazu fällt auf, dass die Leerlaufdrehzahl niedrig dreht...

    Die Start/Stop Automatik geht zudem nicht, sprich der Wagen schaltet im Stand nicht ab, wo er eigentlich sollte...

    Hat jemand eine Idee, um das Problem wirkungsvoll einzukreisen? BMW Niederlassung hat dazu den Speicher ausgelesen, und nichts feststellen wollen....
     
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  3. jemue

    jemue 1er-Fahrer(in)

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    Hatte ein einmaliges Problem, dass der Motor - aus welchem Grund auch immer - sich spontan während einer Stadtfahrt nach dem Anfahren an einer Kreuzung nur noch abwechselnt auf einem "Topf" fuhr.
    Ich sofort zum freundlichen :lol: und es wurde bis auf diese eingetrage Fehlermeldung nichts gefunden.
    Daraufhin wurde ein neues Softwareupdate aufgespielt und der Fehler trat (Gott sei Dank) nie wieder auf.
    Anschl. hate ich auch den Eindruck, der Motor zieht besser und die Übergänge beim Schalten verlaufen softer.
     
  4. indo5

    indo5 1er-Fanatiker(in)

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    jemue - bitte lies deine PN´s
    danke
    lg
    indo5
     
  5. #4 Tihamer, 27.04.2011
    Tihamer

    Tihamer 1er-Fahrer(in)

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    Vorname:
    Tihamer
    Gründe kann es unterschiedliche geben, sei es ein kaputter Injektor, ungespannte Steuerkette durch kaputten Kettenspanner etc.

    Kannst du beispielsweise ein Surren bzw. Rasseln bei entsprechenden Drehzahlen wahrnehmen? Oder irgendwelche anderen Geräusche?
     
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