[E8x] Leistungssteigerung 118d Erfahrung Tips

Diskutiere Leistungssteigerung 118d Erfahrung Tips im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hi@all Spiele schon lange mit dem Gedanken meinem 118d e87 etwas mehr Leistung zu spendieren.aber nur welche Firma denn so richtig überzeugen...

  1. -Andy-

    -Andy- 1er-Interessent(in)

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    Hi@all

    Spiele schon lange mit dem Gedanken meinem 118d e87 etwas mehr Leistung zu spendieren.aber nur welche Firma denn so richtig überzeugen konnte mich bis jetzt nicht und dann auch die Preise die manche firmen aufrufen (G Power/Manhart)habe nen Angebot von digi Tec für 725€ mit prüfstand und dann halt 177ps & 360Nm habt ihr Erfahrung mit Leistungsteigerungen bitte schreiben...

    Vielen Dank schonmal

    MfG andy
     
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  3. #2 frostbork, 10.07.2012
    frostbork

    frostbork 1er-Fahrer(in)

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  4. #3 Santo_1979, 10.07.2012
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    ...wer lesen kann ist klar im Vorteil....ein paar Threads weiter unten stehen zich Seiten über das Thema!!!

    Thread lautet " Langzeiterfahrung Chiptuning"

    Also lesen, dann seit ihr schlauer!!

    Gruß Martin
     
  5. #4 Tim_Taylor, 10.07.2012
    Tim_Taylor

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    Das Thema wurde wirklich schon mehr wie ausführlich behandelt.

    177PS & 360NM sind zu wenig, da kann ein guter Tuner mehr rausholen
     
  6. #5 Chianso, 11.07.2012
    Chianso

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    Sicher kann da mehr rausgeholt werden..nur wie sinnvoll ist das? Bis wieviel NM ist denn die Kupplung ausgelegt? Wieviel Ladedruck verträgt der Turbo?
     
  7. #6 Tim_Taylor, 11.07.2012
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    Ich habe gar keine Kupplung, deshalb wurde das max Drehmoment vom Tuner elektronisch auf 390Nm begrenzt.
    Der 118d Schalter veträgt auch 400Nm bei ~185PS ohne sich gleich in Rauch aufzulösen.

    Was ist besser wie mehr Drehmoment ?
    Noch mehr Drehmoment
     
  8. #7 CCxxxN2, 11.07.2012
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  9. Ratthi

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    Kann ich auch empfehlen.Er weis was er tut und versteht sein Handwerk.:daumen:
     
  10. #9 wollschaaf, 11.07.2012
    wollschaaf

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    Also meiner lief mit 174PS und 385NM nicht vernünftig bei längerem abfordern voller Leistung...sprich Nordschleife oder Vollgas auf der Bahn.

    Wenn ich nochmal was machen lasse, dann gerade drehmomentmäßig etwas zahmer...
     
  11. #10 Tim_Taylor, 11.07.2012
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    Meiner schon und das sogar bei sommerlichen Temperaturen über 30° zumindest bei ca. 90min Vollast auf der Autobahn und Tacho zwischen 220 und 240.
     
  12. #11 Duke 323, 11.07.2012
    Duke 323

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    Hallo

    also mit V Max. aufhebung, hast Du keine Thermisches Problem? (Abgasseitig)

    Gruß
     
  13. SimonX

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    Es gibt ein von BMW einprogrammierten Baugruppenschutz und der liegt über 400nm.... also 190/400nm ist möglich und haltbar
     
  14. #13 Tim_Taylor, 11.07.2012
    Tim_Taylor

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    Nein, keine Probleme

    Marcel hat gute Arbeit geleistet
     
  15. -Andy-

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    Und was ist mit Tunern im Raum Berlin Brandenburg??fahre eigentlich nur Autobahn deshalb muss es da halten... Hat jemand Erfahrung mit dem Tuner BSR???
     
  16. #15 Eisbär, 11.07.2012
    Eisbär

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    Wo hast Du Deinen machen lassen ?
     
  17. #16 Tim_Taylor, 11.07.2012
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    Marcel(Forumstuner)
     
  18. #17 BMW E87, 11.07.2012
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    Kann Marcel (alias Forumstuner) nur weiterempfehlen...
    Der hat meinen 118d vFl auch optimiert
     
  19. Cjris

    Cjris Guest

    Das ist ja alles schön und gut, aber was bringt es, wenn man bei einem Problem oder Reflash,
    weil das Tune überschrieben wurde, wieder quer durch die Republik fahren muss.
     
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  21. Fülli

    Fülli 1er-Fan

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    Chiptuning @home System ;-)
     
  22. #20 Cjris, 11.07.2012
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 11.07.2012
    Cjris

    Cjris Guest

    sicher das hat natürlich auch Vorteile:wink:
    aber in D bieten das wohl eher die Wenigsten an?!

    edit: und evtl. eher die interessant, die öfters mit den Maps "spielen" und den Support nutzen.
     
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