[F2x] Lautstärke HJS + EGO-X

Die Downpipe macht aber keine 6 DB aus wenn überhaupt 1 DB.
Selbst ohne DP hatte ich 83 DB gemessen auf comfort.
Das ist quatsch das er auf sport gemessen werden muss.
Sonst hätte ich ja ohne DP auf sport auch schon 89 DB.

 

Wenn ich jetzt nicht alles falsch verstehe, ergibt sich aus dem Gesetz schon, dass ALLE Modi die Lautstärkeemission einhalten müssen.
Lasse mich da aber auch gerne eines besseren belehren.

Wenn das Fahrzeug über verschiedene Betriebsarten verfügt, die die Geräuschemission beeinflussen, müssen alle Betriebsarten die Bestimmungen dieses Anhangs erfüllen. Hat der Hersteller Prüfungen durchgeführt, um gegenüber der Genehmigungsbehörde nachzuweisen, dass diese Bestimmungen erfüllt werden, sind die bei den Prüfungen verwendeten Betriebsarten im Prüfbericht aufzuführen.

 

Schreib mal die vollständige Typgenehmigungsnummer (Feld K in der ZB1) damit steht und fällt die Sache nämlich.

 

@christian8510 gab es von Dir hier nicht ein Video mit der EgoX, von hinten gefilmt und ein anderer daneben zum Vergleich? Finde ich gerade nicht.

 

Das ist schon richtig, nur gilt das "nur" für Fahrzeuge bei denen die Geräuschgenehmigung nach ECE R51-03 einzuhalten ist bzw. die danach genehmigt sind.

--> ECE R51-02

 

Wissen ist Macht, wir wissen nichts, macht nichts. Hast ne PN.

 

Ab 01.07.2016 gilt für PKW-Neuhomologationen die ECE- R51-03 anstatt der vorherigen 51-02, so hatte ich das verstanden.
--> Erst die 51-03 verlangt das Messen der Lautstärke in allen modi, davor - also einschl. 51-02 - musste nur im Standard Modus (Comfort) gemessen werden.


@CeterumCenseo
Woher erkenne ich denn aber nur wann ein M140i ohne OPF, also bis Bj 06/18, NEUhomologisiert wurde?
Also ob er unter "Neuhomologation" vor (= 51-02) oder nach 01.07.2016 (= 51-03) fällt ?

Kann man das dem KFZ-Schein, dem Brief der den COC Papieren entnehmen?

 

Wissen schlägt Ahnung.
Nicht, @CeterumCenseo ?!

 

Du Schleimer!

 

@M140_LCI2 Das ist das große Problem, die üblichen Fz.-Papiere geben es nicht her.

 

Und anhand welcher Datenlage / Information kann dann jemand (Polizist) während einer Standgeräuschmessung bewerten welche Methode für das jeweilige Fahrzeug anzuwenden ist ?

 

Hi,
ich hatte bei meinem M135i die Ego-x verbaut gehabt.
Wenn du viel Landstrasse und Autobahn fährst ist das das gewöhnungsbedürftig. Obwohl die Anlage guten Sound im "Stadtverkehr" liefert, ist es nervend und dröhnt bei 3000-4000rpm bei langen Srecken unangenehm im Innenraum.
Ich habe die deshalb wieder verkauft.

 

Jein! Es gibt insbesondere für die Gutachter von TÜV und Co. schon Mittel und Wege, an die Info zu kommen. Für die Polizei vor Ort ist es aber schon sehr schwierig, die sind i. d. R. aber gute Sammler von Infos und gut vernetzt.

Wenn es nicht eindeutig ist, ist gut beraten, wer nach in dubio pro reo kontrolliert.