[E87] Lamdasonde die 2.te

Diskutiere Lamdasonde die 2.te im BMW 130i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo zusammen. Bei meinem 130 i ist nun schon zweiten mal eine Lamdasonde defekt. August 2011 bei ca. 50000 km und jetzt bei ca. 58000 km schon...

  1. #1 wolfgang007, 26.02.2012
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    wolfgang007 1er-Interessent(in)

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    Hallo zusammen.
    Bei meinem 130 i ist nun schon zweiten mal eine Lamdasonde defekt.
    August 2011 bei ca. 50000 km und jetzt bei ca. 58000 km schon wieder eine.

    Hat jemand Erfahrungen damit, ob BMW in dieser Serie öfters Probleme damit hat? Meiner ist Baujahr 2007.

    Fahre nun schon meinen 3.ten BMW und hatte bis dahin noch nie Probleme. Sowas kann doch nicht sein?
     
  2. Pubert

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    Was hast du für ein Fahrprofil? Bekommt das Auto zwischenzeitich auch mal die Sporen oder wird der Wagen hauptsächlich in der Stadt bewegt?
     
  3. #3 Ben 120dA LCI, 27.02.2012
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    Was ist denn das Problem? Ist die Motorkontrolllampe an? Vielleicht ist die Lamdasonde nur ein Folgefehler. Die meisten Werkstätten tauscht aber einfach das, was im Fehlerspeicher steht!
     
  4. #4 wolfgang007, 27.02.2012
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    @Pubert
    Am Fahrprofil liegt es nicht. Ich wohne auf dem Land, daher sind Kurzstrecken eher die Ausnahme.

    @Ben
    Genau, die Kontrolleuchte ist an und er ruckelt etwas bei geringen Drehzahlen.
    Woher soll der Freundliche denn wissen, ob es nur ein Folgeschaden ist. Der kann doch auch nur das machen was ihm der Fehlerspeicher sagt.

    Welche Ursache könnte denn einen Defekt der Lamdasonde auslösen?
     
  5. #5 Ben 120dA LCI, 27.02.2012
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    Wenn du diese Aussage von einer Werkstatt hast, dann ist das ziemlich schwach. Der Felhlerspeicher gibt dir vielleicht eine grobe Richtung aber man kann die Bauteile auch einzelnd prüfen. Wenn zum Beispiel der Luftmassenmesser eine Fehlfunktion hat und dadurch die Einspritzmenge verändert wird hat das auch Auswirkung auf den Restsauerstoffgehalt im Abgas. Dadurch kann zum Beispiel auch ein falscher Wert geliefert werden und im Fehlerspeicher steht dann eben eventuell nur die Lamdasonde weil daher der Fehler erkannt wird. Bitte berichtigt mich wenn ich mich irre!
     
  6. #6 wolfgang007, 27.02.2012
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    Du hast absolut recht.
    Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen und ein Fehler Lamdasonde erkannt.
    Dann wurde die Lamdasonde separat geprüft.
    Laut aussage vom Freundlichen regelte diese nicht mehr richtig.

    Neuen Freundlichen suchen???????
     
  7. #7 Alex253, 27.02.2012
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    Nicht mehr richtig, könnte ja noch bedeuten, das man sie noch mal Frei blasen könnte, also noch mal über die BAB und mal richtig heiß fahren. Danach noch mal Fehlerspeicher zurück setzen und gucken ob es wieder auftritt.
     
  8. #8 wolfgang007, 27.02.2012
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    Frei blasen, hab ich schon gemacht. 2 Std. auf der Autobahn.
    Erstaunlicherweise läuft er richtig gut, mal abgesehen vom ruckeln im unteren Drehzahlbereich.
     
  9. Bias

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    Ist es wieder die gleiche Lambdasonde, die du erst vor 8k km gewechselt hast?

    Bei Lambdasonden gibt es meines Wissens nach zwei unterschiedliche Arten, die zu einem Fehlerspeichereintrag führen.
    Die eine ist eine Alterungserscheinung, bei der die Lambdasonde ein langsameres, trägeres Ansprechverhalten hat. Dieses Verhalten wird regelmäßig über die Motorsteuerung während der Fahrt abgeprüft. Da es sich hier um eine Alterungserscheinung handelt sollte dieser Fehler nicht bei neuen Sonden auftreten.
    Der andere Weg der eine Sonde teilweise sofort zerstören kann ist der Wasserschlag. Sprich die Sonde wurde schon vollständig bezeizt, obwohl sich noch Wasser im Abgasstrang davor befindet oder sich dort aufgrund kalten Rohrwänden nach Kaltstart bilden kann. Trifft ein solcher Wassertropfen auf bestimmte Stellen der Sonden kann es zum thermischen Schock der Keramik kommen und die Sonde ist futsch. "Normalerweise" sollte das aber nicht vorkommen, da aufgrund der Problematik ausreichend lange gewartet wird bis die Sonden beheizt werden.
     
  10. #10 Alex253, 27.02.2012
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    Es gibt ja mehrere Sonden, ist es laut Fehlerspeicher die selbe wieder oder dieses mal eine andere?
     
  11. #11 wolfgang007, 27.02.2012
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    Nein diesmal ist es eine andere.
    Da wäre auch schwer ran zu kommen sagte man mir, da sie an der Spritzwand läge.
    Habe nochmal nachgehakt und dann hieß es, das dass bei den 130ern öfters vorkommt.
    Ich bin begeistert...
     
  12. #12 Alex253, 27.02.2012
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    Das dachte ich mir doch das es jetzt eine andere ist.
     
  13. #13 wolfgang007, 27.02.2012
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    Am besten ich bestell mir gleich 4 Stück und leg sie mir als Reserve zu Hause hin.
    Vielleicht bekomm ich ja dann Mengenrabatt :-D
     
  14. #14 wolfgang007, 27.02.2012
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