Lagerwechsel ... vom 135i zum 123d

Dieses Thema im Forum "BMW 123d" wurde erstellt von raydens-dc, 28.05.2011.

  1. #1 raydens-dc, 28.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 05.06.2011
    raydens-dc

    raydens-dc 1er-Fahrer(in)

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    So liebe 123d Gemeinde,

    nachdem ich meinen geliebten 135er bei Aquaplaning zu Grabe gefahren habe, habe ich nun nach reichlichen Wochen der Überlegung zum 123d gegriffen. Seit Mittwoch ist er nun da und hört auf mich.

    Eigentlich sollte es die 1er Emma werden, aber aufgrund beruflicher Veränderung in Richtung Selbstständigkeit sind die Moneten darin vorerst besser angelegt als in der Emma. Und da die zu fahrenden Kilomter pro Jahr nun auch wieder mehr werden, war meine Entscheidung zum 123d Motor zu greifen pure Vernunft. In Konkurrenz zur Emma stand nur der neue Subaru WRX Sti im alten Design.

    So hier die Daten:

    123d 5-Türer Automat
    alpinweiss
    Stoff-/Leder-Kombi Schwarz mit blauen Nähten
    Shadow Line
    Servotronic
    Außenspiegelpaket
    Sonnenschutzverglasung
    Sitzheizung
    Klimaautomatik
    Navi Prof
    HiFi-Lautsprechersystem
    Edition Sport mit Blacklines
    M Doppelspeiche 261 in grau
    Multifunktion fürs Lenkrad
    Interieurleisten Alu Akzentschliff
    Sportsitze
    M-Sportfahrwerk
    M-Lederlenkrad mit Schaltwippen
    M-Aerodynamikpaket
    Dachhimmel anthrazit
    Innovationspaket
    Komfortzugang
    Fernlichtassistent
    Xenon
    Kurvenlicht
    Advantage Paket
    Armauflage vorn
    Ablagenpaket
    Comfort Paket
    Innenspiegel automatisch abblendend
    PDC vorn und hinten
    Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
    Tempomat
    Lichtpaket

    Bereits erledigte Umbauten:


    RFT`s wurden noch sofort vor Auslieferung im Autohaus runtergehauen und Dunlop Sport Maxx TT drauf
    PP-Nieren
    PP-Bremsanlage (die Neue, welche nun auch beim 123d hinten genutete und angedeutet gelochte auf der HA hat)
    Kurzstabantenne

    Noch fest geplanter Umbau:

    Y-Rohrstück mit 135i-Blenden

    Noch überlegter Umbau:

    Chiptuning, Fahrwerksfedern

    Bisheriges Fazit:

    Die weisse Optik mit den Blacklines, den grauen M 261 Felgen und den gelben PP-Bremssätteln und den gelochten PP-Scheiben sieht nach meinem Geschmack total geil aus. Nur noch Doppelendrohr wie beim 135i und dann passt`s.

    Fahreigenschaften:

    Mein alter 135i mit diversen Umbauten hat einfach nur gerockt, alleine das KW V3 und die PP-Anlage waren ein Traum. Schade nun ist er weg:( Aber der Automat mit Schaltwippen und seinem Dieseldrehmoment hat auch was, zumindest für die nächsten 2 - 3 Jahre. Danach (oder vielleicht schon vorher) wird`s wenn alles glatt geht ne Emma oder etwas Vergleichbares.

    Fotos folgen dieser Tage (so, sind jetzte im Album).

    Grüße aus Berlin
    raydens-dc
     
  2. AdMan

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  3. #2 BMWlover, 28.05.2011
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    Glückwunsch zum 23d! Ist der 35i verkauft?
     
  4. newb

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  5. #4 tommmakt, 28.05.2011
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    Glückwunsch zum Neuen, schade um den 35er
     
  6. newb

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    [...]nachdem ich meinen geliebten 135er bei Aquaplaning zu Grabe gefahren habe[...]
     
  7. #6 BMWlover, 28.05.2011
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    Auch ein beschädigtes Auto kann man noch verkaufen. Ich hätte nämlich Interesse an gewissen 4 Teilchen :mrgreen:
     
  8. #7 raydens-dc, 28.05.2011
    raydens-dc

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  9. newb

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  10. #9 BMWlover, 28.05.2011
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    oha, sieht echt nicht gut aus... Aber mit dem neuen wirst du auch Spass haben :daumen:
     
  11. Fux96

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    Glückwunsch zum neuen :daumen:
     
  12. ck008

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    ich freu mich auf die erste Ausfahrt mit dir:daumen:
     
  13. #12 raydens-dc, 29.05.2011
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    und auf die Zweite und Dritte und...?
     
  14. ck008

    ck008 1er-Guru

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    sorry ich korrigiere mich:

    Ich freu mich auf die Ausfahrten mit dir! Zumal ich ja jetzt auch endlich mal das Tempo mitgehen kann :grins:
     
  15. AdMan

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  16. #14 mane.mueller, 29.05.2011
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    Ich will in die andere Richtung tauschen.
     
  17. #15 daytona900, 29.05.2011
    daytona900

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