[E87] KW V3 in 120d ungeklärte Fragen

Dieses Thema im Forum "Federn & Fahrwerk" wurde erstellt von snow4r, 30.06.2013.

  1. snow4r

    snow4r 1er-Interessent(in)

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    Hi,

    aktuelle Situation:

    vfl M-Sportfahrwerk/Paket mit M207 17" Mischbereifung:

    1.Beide Spurstangen vorne ausgeschlagen,
    2.Stoßdämpfer vorne links sehr stark undicht -> hinüber

    Überlege mir in diesem Zug das KW V3 einbauen zu lassen.

    Fragen dazu:

    -Habe gelesen, dass dabei in Verbindung mit Serienbereifung Spurplatten notwendig werden. Ist das auch bei den M207 Felgen so?

    Wenn Verbreiterung notwendig:
    -Fahre im Winter Standard-Stahlfelgen. Auf diesen dürfen ja keine Spurplatten gefahren werden. Einzige Lösung hierfür Satz Alus mit entsprechender ET für den Winter kaufen? Oder gibts noch andere Lösungen?



    Danke und Gruß

    snow4r
     
  2. AdMan

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  3. #2 CSchnuffi5, 30.06.2013
    CSchnuffi5

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    Warum dürfen auf den Stahlfelgen keine Spurplatten gefahren werden?
    In der Regel sind nur Schneeketten damit ausgeschlossen.
     
  4. snow4r

    snow4r 1er-Interessent(in)

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    Hi, es gibt unterschiedliche Meinungen. Fakt ist dass sich die Stahlfelgen in die Aluplatten einarbeiten. Die flächenpressung ist bei stahlfelgen viel höher wegen der geringeren auflageflaeche.
     
  5. provo

    provo 1er-Fanatiker(in)

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    Also, mit den M207 und 205/50R17 Bereifung an der VA solltest du normalerweise keine Spurplatten brauchen, außer das V3 ist da ne Fehlkonstruktion.

    Und zum Thema Stahlfelgen: Ich würde es zuallerst ausprobieren obs ohne Platten iwie geht. Wenn nicht, würde ich mir gebraucht über Kleinanzeigen/ebay für roundabout ~100€ einen Satz Alus in gleicher Dimension wie die bisherigen Stahlfelgen (zur Weiterverwendung, von Reifen die evtl. noch gut sind) und einer ausreichend geringen ET kaufen und die Reifen ummontieren lassen, fertig.
     
  6. #5 _FaThErBoArD_, 03.07.2013
    _FaThErBoArD_

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    So ist es!
     
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  8. #6 Dominik92, 05.07.2013
    Dominik92

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    Ich glaube es gibt auch Spurplatten aus Stahl. Zumindest hab ich sowas mal gelesen. Damit sollte man auch Stahlfelgen fahren können. Finde das aber äußerst grenzwertig und so gar nicht mehr zeitgemäß. Die bleiben wohl nur andere Alus im Winter
     
  9. #7 _FaThErBoArD_, 05.07.2013
    _FaThErBoArD_

    _FaThErBoArD_ 1er-Fanatiker(in)

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