KW Clubsport mit Uniball Domlager - Erfahrungen?

Diskutiere KW Clubsport mit Uniball Domlager - Erfahrungen? im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo zusammen Es hat jetzt doch Einige, die ein KW Clubsport mit Uniball Domlager verbaut haben. - Wie sind eure Erfahrungen damit? -...

  1. #1 DoM135i, 19.03.2014
    DoM135i

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    Hallo zusammen

    Es hat jetzt doch Einige, die ein KW Clubsport mit Uniball Domlager verbaut haben.

    - Wie sind eure Erfahrungen damit?
    - Machen die Domlager mit der Zeit wirklich so viel Geräusche, wie man immer wieder liest?
    - Wie ist der Komfort im Vergleich zum Serienfahrwerk oder anderen Gewindefahrwerken (z.B. KW V3 oder Bilstein)?

    In Sachen Komfort bin ich relativ schmerzfrei, aber wenn es die ganze Zeit Geräusche macht, würde mich das schon stören.

    Gruss
    Dom
     
  2. #2 munzi70, 19.03.2014
    munzi70

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    Jup, die Uniballs machen Geräusche (Klackern). :wink:
     
  3. #3 Matze_1971, 19.03.2014
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    Also, seit gestern bin ich damit unterwegs und schon ca. 600 km gefahren.
    Geräusche halten sich im Rahmen, nicht immer und wenn dann nicht penetrant.
    (meine Empfindung)
    Vom Fahren her ist es wie ein komplett neuer Wagen, dazu sind 8,5 x 18 mit 235/40 Pilot Sport Cup verbaut.
    Supergeiles fahren!
    kaum noch wanken beim beschleunigen / bremsen.
    Tranktion aus Kurven raus um Welten besser...

    Verbaut hab ich das KW Clubsport 2-Way
    inkl. Abstimmung auf Radlastwaage
     
  4. #4 munzi70, 19.03.2014
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    Was für Felgen haste drauf (inkl. welcher ET)? Wie ist die Freigängigkeit an der VA?
     
  5. #5 DoM135i, 19.03.2014
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    Hier hat es nicht zufällig einen Schweizer, der das KW CS verbaut hat und es mir mal vorführen könnte?
     
  6. #6 Matze_1971, 20.03.2014
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    Also aktuell sind es:
    Breyton GT-S in 8.5x18 ET35 mit
    Michelin Pilot Sport Cup 235/40 drauf

    Ohne den Sturz an der VA hätte es nicht gepasst.

    So schleift jetzt nichts und an der VA sind noch 10 mm Platten, sonst stößt die Felge am Federbein an.
     
  7. #7 munzi70, 20.03.2014
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    Danke. Dachte mir schon, daß es ohne die Maßnahmen nicht geklappt hätte. :wink:
     
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