Kühlwasser zu niedrig bei (fast) V-Max ???!!!!

Hallo,

bin gerade 7000 km mit meinem 123d gefahren, und jedesmal wenn ich versuche die V-Max zu erreichen, dann kommt im Bordcomputer die Warnleuchte für zu wenig Kühlwasser.

Bis jetzt bin ich nur 3 Mal bei Tacho 230-240 km/h gewesen (sonst zu viel Verkehr oder keine Zeit auszutesten), und jedesmal wenn die Tachonadel 235 oder 240 erreicht, kommt die Fehlermeldung wegen des Kühlwassers und dann breche ich natürlich ab und fahre langsam weiter. Nach Neustart des Motors ist die Meldung weg.

Den Wasserstand habe ich mehrmals bei kaltem Motor überprüft: alles OK, der Stab sieht sogar zu hoch aus da er im Anschlag geht.

Tja es gibt hier Leute die sich für die zu geringe V-Max beschweren...und ich kann noch nicht mal diese geringe V-Max erreichen weil ich jedesmal wegen diesem Fehler aus Sicherheit abbrechen muss.....

Werde ein Termin beim Händler nehmen (auch wegen des kein Gas nehmen des Motor alle 600 km).

So ich wollte nur darüber berichten falls ein anderer hier das Problem bereits hatte....

Freude am Fahren !

 

Danke für die Infos!

Also ich war gerade nach der Arbeit beim deutschen BMW-Händler (ist ja direkt neben meiner Arbeitsstelle) um einen Termin zu vereinbaren.

Der Mechaniker hat mir sofort angeboten die Daten auszulesen und sie nach München zu schicken noch bevor ich mit meiner Erklärung fertig war. Das hat er auch gemacht. Hat mich gewundert, dass es so einfach geht, ohne lange zu diskutieren. Zumindest ein positiver Punkt !

Trotzdem haben wir einen Termin für nächten Mittwoch vereinbart weil er irgend ein Schalter "sowieso" wechseln will (wahrscheinlich ein Sensor???). Tja kann er ruhig machen...

Einen Puma dazu hat er nicht gefunden....

Da er so nett und hilfsbereit war habe ich die Gelegenheit benutzt um ihn über die Gasannahme alle 600 km zu sprechen. Für ihm ein klarer Fall der Partikelfilter-Regenerierung.... Trotzdem habe ich darauf bestanden dass er es auch an München meldet, denn solche Schläge im Antriebstrang sind für mich auf keinen Fall normal.

Neues berichte ich am Mittwoch.

 

Hallo,

der Händler hat mich angerufen:

- Das Problem mit der Kühlwasser-Kontrolllampe bei fast V-Max ist bekannt. Dazu gibt es ein ganz neuer Kühlwasser-Behälter der allerdings nur in 6-8 Wochen erhältlich sein wird (falls wir jetzt bestellen, würden wir noch den alten bekommen der noch auf Lager ist). Deswegen verschieben wir den Termin.

- Zum Problem mit dem Stotern / kein Gas nehmen alle 600 km, hat man mir nur geantwortet, dass es die Regenerierung des Partikelfilters ist, und damit muss ich leben..... Tja, damit leben will ich vielleicht nicht. Ich muss nur noch bis mitte 2008 warten, da kommt ja der facegeliftete Audi A3 TDI 204. Dann ist bye bye BMW. Die freude am Fahren nimm ich da wo sie ist. (ob ich es wirklich tun werde weiss ich noch nicht.... )

 

So endlich !!!!! Der neu entwickelte Kühlwasserbehälter kam letzte Woche bei meinem Händler und er wurde gestern eingebaut.

Heute habe ich auf der Autobahn getestet: oh Wunder, keine Fehlermeldung mehr !

Zumindest ein Problem weniger....

PS: der neue Behälter sieht optisch genauso aus wie der alte.

 

Na klar auf Garantie ! Und die knarzenden Multifunktionstasten am Lenrad (nur rechte Seite) wurde auch mit auf Garantie gewechselt.

 

Nein, bei mir ist jetzt alles in Ordnung.

Vielleicht musst Du jetzt auch den neuen Behälter einbauen lassen.