Konkurenz für alle dreitürigen SportQP´s aus dem Hause VW

Dieses Thema im Forum "Allgemeines" wurde erstellt von Elchlaster, 04.03.2008.

  1. #1 Elchlaster, 04.03.2008
    Elchlaster

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    Bin gerade auf diesen Artikel über den neuen Scirocco gestoßen. Ich war schon immer ein Fan vom Scirocco I, den IIer mochte ich nie wirklich. Diese Neuauflage hat aber echt was und die Preise scheinen wirklich heiß zu sein. Das könnte für manchen Konkurenten eng werden.

    Gruß Elchlaster
     
  2. AdMan

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  3. #2 Berthold, 04.03.2008
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    Ja, wer gerne eine VW kauft, fährt und bei VW in die Inspektion bringen mag, für den kann das eine Alternative sein.

    Ich war lange Jahre überzeugter VW-Fan und bin jetzt, wegen massiven Qualitätsproblemen in Material und Service, die die oben genannte Marke hat, ein überzeugter nicht mehr VW-Fan. Vor allem die Werkstattpreise bewegen sich, angesichts der dafür gebotenen Leistung, in gesalzenen Höhen.

    Das schicke Äussere sollte nicht darüber hinwegtäuschen, dass auch dieses neue Modell all die alten VW Probleme mit sich schleppt!!

    Für meinen Teil: Nein danke!!

    Immer auf Qualität bedacht

    Berthold
     
  4. TiTho

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    keine weiteren fragen! dem kann ich so 100%ig zustimmen! ;)

    gruß

    TiTho
     
  5. #4 localhorst, 04.03.2008
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    dem 1er schon nicht unähnlich ... ohne irgendetwas unterstellen zu wollen ^^

    auch beim scirocco würde der spitzname hängebauchschwein passen
     
  6. mcflow

    mcflow 1er-Guru

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    Da hat mir die Studie weitaus besser gefallen.

    Von hinten sieht der aus wie der Alfa - einfach viel zu breit für so ein kleines Auto....

    Schade.... :roll:
     
  7. #6 BMWrazr, 05.03.2008
    BMWrazr

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    Mal davon abgesehen, dass ich diesen Begriff nach wie vor nicht sonderlich gern höre... Es gibt einen Unterschied zwischen einer stimmigen "Hängebauch"-Linienführung (1er) und einer, die eher weniger ansprechend ist (Scirocco). Ist jetzt natürlich nur meine persönliche Meinung... :roll: Und wenns um Design geht, könnte man sich ewig unterhalten, da ja jeder so seine eigenen Vorstellungen hat... :stammtisch:

    @ mcflow -> In gewisser Weise sind da schon Änlichkeiten vorhanden... :-k

    [​IMG]
     
  8. #7 curacao, 05.03.2008
    curacao

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    und dann innen wieder diese fuerchterliche Plastiklandschaft... :mir_ist_schlecht:

    [​IMG]
     
  9. #8 Stuntdriver, 05.03.2008
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Keinen Reheinsechszylinder, scheinbar ebenfalls kaum brauchbare Ablagen im Innenraum, wahrscheinlich auch per Software tempolimitiert (wenn man den Aussagen im anderen Thread Glauben schenken darf), vermutlich schauerhafte Übersichtlichkeit das sind für mich die offensichtlich negativen Punkte.
    Das Design gefällt mir auf den Fotos wesentlich besser als das der Studie, aber natürlich ist das kein QP im eleganten Sinn. Man müsste sich mal reinsetzen, fahren lohnt bei den momentan angebotenen Motoren noch nicht. Preise wahrscheinlich interessant, aber die Leistung der Autohäuser ist zumindest in meiner Umgebung mit der Note 4+ zu bewerten. Die Folgekosten sind kaum niedriger als bei BMW.
    Wenn er frei laufen dürfte, würde ich ihn mir zumindest mal genauer anschauen.
     
  10. #9 Berthold, 05.03.2008
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    Ganz deiner Meinung, aber bei den Preisen würde ich mal sagen: Abwarten :? . Bevor wir unseren 130i orderten haben wir uns auch ( der Vollständigkeit halber ) mal bei VW ( R32 ) umgeguckt. Als wir den zu unserem 1er vergleichbar konfigurierten, dann war da von "interessantem Preis" eigentlich nichts zu merken :shock: !
    Der Grundpreis war etwas niedriger, dafür langten die bei der Ausstattung ganz ordentlich zu. Und dann das Hauptmanko: Alles in "bewährter VW Qualität". Probeweise fahrbar war der R32 natürlich nicht, man konnte ihn nicht mal live angucken, geschweige denn sich reinsitzen ( Und das in der Hauptniederlassung in München :evil: :evil: !!). Anwesend war nur der Plastikrenner GTI!! Da saßen wir dann drin und der Abschied von VW stand endgültig fest!! Wir haben uns damals leichten Herzens von dem VW Gedanken verabschiedet.

    Für ( immer ) BMW Fan

    Berthold
     
  11. #10 Stuntdriver, 07.03.2008
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Das Problem, daß die "Topmotorisierungen" nur in Prospekten, nicht aber in Verkaufsräumen zu finden sind, ist ein alter VW-Witz. Ich denke entweder sie wissen, daß sie höchstens einer kauft, wenn er vorher nicht fahren konnte :mrgreen: , oder aber den Händlern ist einfach der Straß zu groß tausenden 18-jährigen eine Probefahrt zu verweigern.

    Ich habe VW mal 'ne Mail geschickt: Wenn der Wagen keine künstliche Vmax-Limitierung hat, sollen sie Prospekte schicken, bin mal gespannt :mrgreen: Wahrscheinlich kriege ich Prospekte ohne Begleitschreiben, weil der Hiwi, der die E-Mails bearbeitet eh nur auf die Adressen achtet, bzw. mit vmax nichts anfangen kann.
     
  12. AdMan

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  13. #11 -The-Game-, 08.03.2008
    -The-Game-

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    das ist doch klar, ist halt von der machart her ein 3-türiger hatchback wie auch der e81, da sind ähnlichkeiten nicht ausgeschlossen. die seitenlinie und teile der heckpartie des sciroccos kannst du auch beim volvo c30 finden, zumindest wenn der das body-kit drauf hat.

    ansonsten finde ich den scirocco eine feine sache, endlich traut sich vw mal aus dem absoluten einheitsbrei raus und baut zumindest mal etwas mutigere fahrzeuge, neben dem kommenden passat cc nun also auch noch den scirocco.

    zudem ist vw mal nicht extremer nachzügler, sondern in der nische der kleinen sportcoupés relativ früh dran, mir fällt nichts ähnliches ein außer einem hyundai coupé und da spielt der scirocco wohl eine ganze klasse drüber. zudem hat vw auf einen volkstümlichen preis geachtet. das auto wird garantiert ein renner, gerade mit dem gti-motor.
     
  14. #12 Berthold, 10.03.2008
    Berthold

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    Na ja, etwas älter als 18 bin ich schon, das ist auch für VW Verkäufer erkennbar :wink: . Der Unterschied liegt im gesamten Umfeld und Verkäuferverhalten, so wie wir das erlebt haben: Bei BMW hatten wir den Eindruck, dass unserem Verkäufer was daran liegt, dass wir einen BMW kaufen: Wir bekamen den 130i für 3 Tage zur Probefahrt angeboten, ohne dass ich danach gefragt hatte :lol: . "Einfach mal, damit Sie ein Gefühl für das Auto bekommen!". Auch der Service nach dem Kauf ist um Lichtjahre von dem von VW entfernt ( im positiven Sinne, um Mißverständnisse auszuschliessen :wink: )!


    Immer gerne im BMW

    Berthold

    PS: Am Wochenende war in der Süddeutschen Zeitung ein interessanter Artikel über die "Kopierleidenschaft" moderner Autodesigner, auch der Scirocco wurde erwähnt
     
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