[E87] Kommt nicht voran!

Diskutiere Kommt nicht voran! im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Hallo Leute, fahre jetzt seit einiger Zeit den 118d (143PS) Vorher habe ich einen Golf 4 TDI (101PS) gefahren. Entweder bin ich zu verwöhnt,...

  1. Retro

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    Hallo Leute,

    fahre jetzt seit einiger Zeit den 118d (143PS)
    Vorher habe ich einen Golf 4 TDI (101PS) gefahren.
    Entweder bin ich zu verwöhnt, oder ich weiß es auch nicht.
    Der Golf 4 kam untenrum immer sehr gut voran und war total auf Zack! Sprich Gaspedal angetippt ging er voran.
    Jetzt, wo ich den 118d fahre, bin ich nach der Autofahrt total unentspannt und aggressiv. So doof sich das anhört, ist aber so.
    Der Wagen kommt untenrum überhaupt nicht aus dem Arsch!
    Bin jetzt 3 118d gefahren und es war immer so.
    Die Beschleunigung gefällt mir überhaupt nicht! Zudem, was ich beim Golf 4 geschrieben habe, ist der 118d überhaupt nicht auf "zack" sondern brauch sogar ein bisschen um Fahrt aufzunehmen. Und das macht mich total kirre!(wenn er dann aber auf Fahrt ist, ist es schon schön;))
    Und beim Anfahren wird man nicht so schön in die Sitze gedrückt wie beim Golf.
    Außerdem wenn ich im Stand Gas gebe hört der 118d sich an wie ein entspannter muschimotor und da kommt garnicht!
    Jetzt bitte nicht schreiben, ja dann fahr doch wieder Golf usw...
    Gibt es eine Möglichkeit, dass der Wagen untenrum auf Zack kommt?
    Kompressor? Großer Turbo?
    Am Motorgeräusch kann man ja nix machen denk ich mal.. Vll offener lufi..
    Sonst einer eine Idee?
    Bin echt ein bisschen unzufrieden:(
     
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  3. Kuehnl

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    Chip auf 120d?
     
  4. Longeo

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    ...das nennt man "gleichmässige Kraftentfaltung"

    Der PD TDI hat halt das maximale Drehmoment bei 1651 Touren - bei 1800 ist auch schin wieder Schluß ( gefühlt ) . 2x nicken = VW PD Diesel..

    .. schneller ist der 18d. Auch wenn es sich nicht so anfühlt.
     
  5. #4 Kurvensau, 14.11.2011
    Kurvensau

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    Ich weiß zwar nicht was du an diesem kurzen Turbobums mit verhungern im oberen Bereich toll findest, aber eine anständige Kennfeldoptimierung könnte helfen.

    Oder Wagen verkaufen und 123d kaufen.
     
  6. #5 bursche, 14.11.2011
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    Hey der 23d hat keinen kurzen Turbobums :mrgreen:
     
  7. #6 misteran, 14.11.2011
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    Dann schau mal auf den Tacho wenn du Gas gibst. Da geht einiges mehr als bei deinem komischem Golf.

    Die Leistung wird bei BMW schmeidig verteilt. Nicht wie bei VW. Wo auf einmal der Eindruck entsteht, dass Leistung da, weil man stark in den Sitz gepresst wird...
     
  8. #7 Berentzenkiller, 14.11.2011
    Berentzenkiller

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    Das ist extrem subjektiv. Objektiv kommst Du mit dem 118d schneller voran.

    Wenn Du auf diesen lächerlichen Turbobums stehst, dann kauf halt wieder einen Golf. Nichts für ungut. ;-)
     
  9. #8 Turbo-Fix, 14.11.2011
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    hier muss man sich echt manchmal zurück nehmen :eusa_doh:
     
  10. #9 Kurvensau, 14.11.2011
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    Du weißt wie ich es gemeint habe. :baehhh: :mrgreen:
     
  11. Retro

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    Das der 118d nicht schneller ist als der Golf hab ich nie gesagt;)
    Und das der Golf dann obenrum "verhungert" stimmt auch zum teil;)
    Gibt es denn irgendeine Möglichkeit, dass der BMW mehr auf Zack kommt und unterrum mehr kommt?
     
  12. SimonX

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    Gaspedaltuning^^
     
  13. Admin

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    @TO,

    die Wortwahl muss nicht sein :eusa_snooty:

    " Kommt nicht aus dem Arsch! "
     
  14. Maggus

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    Finde ich wieder mal lustig. Es wird 101Ps mit 143PS verglichen.
    Verschiedene Motorkarakteristika, daher verschiedene Empfindungen. Ausßerdem ist der PD von VW schon das Maß der Dinge. Beim BMW ist die Leistungsentfaltung schon sehr gleichmäßig. Fast eine Gerade :icon_cool:
     
  15. #14 Berentzenkiller, 15.11.2011
    Berentzenkiller

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    Ach?:swapeyes_blue:
     
  16. #15 surlaender58, 15.11.2011
    surlaender58

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  17. BMW02

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    meine Empfehlung : .........wintertuning.de :daumen:

    hab ich auch bei meinem gemacht, und würde es immer wieder tun :nod:
     
  18. Retro

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    Aber ob ein Chiptuning was bringt?..
    Kommt der dadruch dann wirklich untenrum besser und ist "zackiger" am Gas?
     
  19. SimonX

    SimonX 1er-Guru

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  21. #19 Kurvensau, 15.11.2011
    Kurvensau

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    Du kannst ihm obenrum einfach die Leistung wegnehmen, dann ist er subjektiv schneller :grins:
     
  22. Boby

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